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BlueSky

Autsch...

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Puh, das tut wirklich weh! :cry:

 

Bloß nicht auf die besch...... Handbremse verlassen. Immer zusätzlich den Gang einlegen!

 

Rolf

 

 


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Naja, wenigstens hat die Elektrik nichts abgekriegt - muss halt nur die Tridion im Dachbereich wieder etwas ausgezogen werden und vermutlch ein neues Glasdach rein...

Ist es für Steinschlagschäden bei der Teilkasko eigentlich relevant ob sich das Auto relativ zum Stein UND zur Erde bewegt oder nur relativ zum Stein? :-?

 

Gruß

Salzfisch

-----------------

signatur5du2.png

Smart CDI, Ez 06/2001, 121.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

 

 


eeaj7s4f.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 349.xxx km, Durchschnittsverbrauch 3,9 l/100 km

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Salzfisch, zumindest im Fall des Glasdaches ist das egal, weil der Glasbruch versichert ist.

 

Ansonsten hast du recht, interessante Frage, eigentlich ist es ja ein Steinschlag, aber wie sieht es auch, ist nicht grobe Fahrlässigkeit im Spiel? Wobei, könnte sein, dass das auch egal ist.


3 smarts auf zwei Fahrspuren! sesame14.gif147599_3.png

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Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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Das Pendant zu dem Smart im Rhein!

 

Wobei in diesem Fall zumindest kein größerer Wasserschaden entstanden sein dürfte.

 

Mehr sag ich jetzt net! Einige von Euch werden auch so wissen, was ich meine!

 

 

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    • Hallo liebe Community,   ich hab bei meiner Kugel (SAM 2003er) seit ein paar Wochen ein kleines Mysterium hinsichtlich des Ölmessstabes.  Irgendwie zeigt mir dieser immer nur noch den Ölstand bis Min an, obwohl ich immer genügend Öl nachfülle. Der 0,7 L Motor verbrennt schon seit ein paar Tausend KM die bekannte Menge von 1L / 1000 KM, nur seit einiger Zeit lässt mich der Ölmessstab in Stich. Ich mach alles so wie empfohlen, Messen bei warmem Motor (drei Eier), mind. 5-10 min. Motor aus, alles auf ebener Fläche und beim ersten mal rausziehen den Messstab sauber machen, wieder reinstecken und mind. eine Minute warten bis man diesen wieder rausziehen kann für eine klare Anzeige der Ölmenge. Vor ca. drei Monten hat das auch noch super funktioniert, aber seit ein paar Wochen/Monaten wird mir nur noch Min angezeigt, obwohl ich (eigentlich) immer genügend nachschütte. Das kam relativ plötzlich von einem auf dem anderen Tag bzw. Woche und nicht irgendwie langsam über die Zeit hinweg.    Hab halt die Sorge entweder zu viel Öl oder zu wenig nachzuschütten, derzeit orientiere ich mich halt an die 1L/1000 KM Angabe, das funktoniert soweit auch gut.  Es handelt sich um einen Austauschmotor von 2013 mit ca. 90 Tsd. Km Laufleistung, einen spürbaren Leistungsverlust o. ä. habe ich nicht bemerkt über die Zeit hinweg. Der Turbo ist von 2015 mit ca 75. Tsd. Km gelaufen, dieser ölt auch etwas, bzw. der Smart verliert sowieso ein bischen ÖL (ein bis zwei Tropfen pro Tag, manchmal auch nur pro Woche)   An was könnte das genau liegen? Verbrennt der Motor mittlerweile sogar noch mehr Öl und mein derzeitiges Nachschütten reicht schon gar nicht mehr aus bezogen auf die Menge?   Danke!
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