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Urban

Kotflügelprobleme ab jetzt

Empfohlene Beiträge

Es geht um Kotflügel Smart Pure bj 2000

schwarz/weiß

 

Heute bekam ich hinten rechts einen neuen Kotflügel, schwarz und Kunstoff durchgefärbt.

Montage und Lieferung durch eine Werkstatt in Grevenbroich (clever und smarte)

 

Beim Bezahlen der Rechnung erzählte der Meister mir das es schwierig war diesen Kotflügel aufzutreiben...dieses war wohl der letzte meinte Er.

 

Also Leute passt auf Eure Kotflügel auf :-D

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Smarte Grüße

Urban

 

 

Verbrauch 5,7l Super

 


Smarte Grüße

Urban

 

 

Verbrauch 5,7l Super

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Das Thema ist eigentlich bekannt. Smart hat im zuge der Einführung des 451 beschlossen die Teile vom 450 nur noch unlackiert zu liefern. Das spart Lagerkosten/Lagerplatz. Für den 451 bekommst Du die Teile in Wagenfarbe im SC. Angeblich sollen aber 2008 wieder lackierte Teile für den 450 erhältlich sein.

Habe meinen hinteren Cabrio Radlauf in Silber noch im SC Essen ergattern können. Für 119€ habe ja zum Glück in erträglichem Umkreis 4 Smart Center

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so long take care - limited one -

 

ICQ: 145352918

 

db_image.php?image_id=1228&user_id=379&width=296?no_cache=1189794364

 

 

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Genau, meine Beifahrertür von einem Oldliner Bj 2001 war eins der letzten im SC Endersbach und hat 210,20 Euro gekostet in true blue, der hammer fand ich.

 

 


heikorunningsmartklein.gif
sos.jpg

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habe im SC mal gesehen das die an einem oldliner das Front Mittelteil neu lackieren mussten, das Weiß war total anders, bei den Teilen vom Werk viel das nicht auf. Das Ende vom Lied war der Wagen wurde komplett neu lackiert :-D

 

 

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Dann möchte ich nicht wissen, was eine Lackierung in scratchblack kosten dürfte, wenn das überhaupt jemand hinbekommt :( :cry: :evil:

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scratch-black, the one and only :-)

 

Spritmonitor.de

 

th_45635_mein_smart_klein2_im_Dez.06_122_37lo.JPG

 

 

 

 

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scratch Black kann nicht lackiert werden. Deswegen mein Rat an Dich wenn Du mal ein Teil günstig bei iehBäh siehst dann schlag zu.

Habe mittlerweile das Heck in River Silver in Reserve liegen. :-D

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so long take care - limited one -

 

ICQ: 145352918

 

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Und ich hab noch zwei Kotflügel in silber zu liegen...die sollen aber weg (Zustand nicht so gut)

 

 


3 smarts auf zwei Fahrspuren! sesame14.gif147599_3.png

db_image.php?image_id=1074&user_id=269&width=416?no_cache=1180793272

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bei bentley heben sie von jedem auto ein paar reste vom jeweils verwendeten wurzelholz auf, damits paßt falls man mal was nachbessern muß. frechheit, daß es bei unsren luxusschlitten nichtmal mehr passende plastikteile geben soll! :)

 

(unironisch ausgedrückt: ich bin froh, daß ich als smartkunde die zugehörige aberwitzige lagerhaltung nicht mitzahlen muß)


Alles wird gut!

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und genau aus dem Grund fahr ich weiter mit meiner Neidgravur und dem Riss (beides in der Fahrertür) in der Gegend rum, im Umkreis nix fertig zu bekommen und plaste lacken lassen is mir zu teuer, vieleicht stolper ich ja mal über was Gebrauchtes :cry:

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fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

 

183785.png

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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Das einige Kunststoffteile nicht mehr lieferbar sind wurde in der neusten Ausgabe der ADAC Motorwelt auch angeprangert

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Smarte Grüße

Urban

 

 

Verbrauch 5,7l Super

 


Smarte Grüße

Urban

 

 

Verbrauch 5,7l Super

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    • Woah, Danke für die ganzen Antworten. Ja, ich nehme an, dass die Sensoren überhaupt nicht programmiert waren.   Ist das denn schwierig die Sensoren zu programmieren, wenn man die alten Sensoren nicht mehr hat? (Ich nehme an, dass die Werkstatt die alten Sensoren einfach schon entsorgt hat).   @CDIler: Hattest du das schon selbst mal gemacht? EL-50448 und EL-50449 gibt es bei Amazon. Aber laut meinem ChatGPT Free Account können beide diese universellen Sensoren nicht programmieren, sondern nur aktivieren.   ChatGPT: Ich habe es jetzt gezielt für deine 70699434 geprüft. Dabei muss ich meine vorige Aussage etwas korrigieren: Für diese Sensoren gibt es laut Herth+Buss keine offiziell dokumentierte günstige Alternative zum AirGuard. Der Hersteller schreibt beim 70699434 ausdrücklich: „nur in Verbindung mit 95990001 / 95990021“ und nennt diese Geräte als Spezialwerkzeug für die Programmierung. Das ist wichtig, weil ein 10–20-€-EL-50448/EL-50449 zwar einen RDKS-Sensor aktivieren kann, aber deinen 70699434 nicht auf Smart konfigurieren muss.   Laut Bewertung von autodoc können (zum Zeitpunkt der Bewertung) ATU und Co keine Sensoren von Herth+Buss einlesen. https://www.autodoc.de/herthbuss-elparts/7562974   Gemini sagt dazu: Deine Herth+Buss Elparts 70699434 sind jedoch universelle, programmierbare Sensoren (AirGuard-Serie). Sie sind im Auslieferungszustand "leer" bzw. noch nicht auf das spezifische Datenprotokoll des Smart Fortwo 453 programmiert.   Ohje, da habe ich mir mal wieder was eingebrockt :(  
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