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Ice-Smarti

Endlich, meine neue Anlage ist fertig

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Lange hat es gedauert, doch nun ist meine neue Anlage im Smart fertig.

 

Habe mir diese einbauen lassen, da es mit der Zeit bei uns sehr eng ausschaut und wenn ich mir das anschaue (Bilder vom Umbau folgen noch), sind wir auch froh darüber, dass nicht selbst gemacht zu haben.

 

Das wichtigste für uns war, dass der Kofferraum (der eh schon recht klein ist) nicht verloren geht. Also bleibt nur noch die Möglichkeit den Bass im Beifahrerfußraum einzubauen.

Nachdem wir ja ein Soundsystem im Smart haben, wollten wir die Schallwandlergehäuße (Eimer) im Smart lassen.

 

Als wir unseren Smart abgeben haben und nach 2 Tagen das erste mal vorbeischauten, hat Yvonne fast einen Schock bekommen.

 

Es war nichts mehr im Smart, alles wurde rausgebaut.

 

Die Idee mit Fußraumsubwoofer und Eimer wurde von den Jungs in der Werkstatt über den Haufen geworfen. Stattdessen wurde jetzt der Subwoofer oberhalb von der Batterie eingebaut, wobei der original Styroporkeil erhalten bleibt.

Die Eimer sind auch rausgeflogen und es wurden 2 neue Gehäuse gebaut.

Die orginal Halterungen für die Hochtöner wurden auch umbebaut.

 

Am Freitagabend den Smart abgeholt, leider ist das Radio noch nicht da (kommt erst Montag), aber kein Problem dafür mal schnell ein Ersatzgerät reingemacht.

 

So und nun das wichtigste:

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Eckdaten und Bilder vom Umbau folgen noch.

 

Über den Preis wird nicht gesprochen. :-D

 

Gruß Peter und Yvonne

 

PS: Danke nochmals an Hifi-Matze und vs900 für die ein oder andere beantwortete Frage.


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Grüße aus den schönen Erlangen

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Quote:

Am 11.11.2007 um 18:20 Uhr hat Ice-Smarti geschrieben:
. Stattdessen wurde jetzt der Subwoofer oberhalb von der Batterie eingebaut, wobei der original Styroporkeil erhalten bleibt.


Welchen Vorteil bietet das? :roll:


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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nice!

die idee mit dem sub über'm keil hatte ja damals auch schon lobster1 gut umgesetzt. :-D

 

was haste denn da so verbaut? auf anhieb erkenn ich ne clarion-hu und die lautsprecher könnten von dls sein... :roll:

 

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Also ohne Schutzgitter hätte ich Angst das der Beifahrer seine Schuhspitze da reinrammt :roll:

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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Ich kenne zwar deinen smart nicht aber .............. bei meinem kommt man unter normalen Zuständen niemals mit den Schuhspitzen dort hin, wo der Sub bei Ice-Smarti liegt ;-)

 

 

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Quote:

Am 11.11.2007 um 22:29 Uhr hat SMARTom geschrieben:
Ich kenne zwar deinen smart nicht aber .............. bei meinem kommt man unter normalen Zuständen niemals mit den Schuhspitzen dort hin, wo der Sub bei Ice-Smarti liegt ;-)



 

das kommt auf die länge der füsse des beifahrers an :)

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sig.jpg

 

[ Diese Nachricht wurde vergeblich editiert von iidollarii am 22.11. gegen 02:41 Uhr ]

 


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Ich strecke meine Beine auch immer aus, sodass ich die Füße zwischen "Eimer" und Keil reinstecke - aber das macht jeder anders, insofern muss das kein Nachteil sein.

 

Ansonsten sieht der Einbau ganz gut aus, bin gespannt das ganze mal hören zu können.

 

Viele Grüsse

Matze

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Sieht erst mal sauber aus, mir gefällt nur nicht der Umstand das die "Eimer" neu angefertigt wurden, der linke Lautsprecher aber immer noch so weit rechts sitzt, dann hätte ich mir doch den Aufwand mit den neuen Eimern auch sparen können.

 

Müsste man aber mal anhören ...

 

cu :)


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Hallo,

 

habe ein paar Bilder vom Einbau bekommen.

 

Auf den Subwoofer kommt noch ein Gitter, ist mir ein bischen zu gefährlich mit meinen langen Haxen (Beinen).

 

@ CDIler

der Vorteil das der Styroporkeil erhalten bleibt liegt doch auf der Hand.

Batteriewechsel bzw. Ausbau vom Keil um einiges leichter, da keine Kabel wie beim HUB-car da sind.

 

@ Kevin_Lomax

ja die Lautsprecher sind von dls und auch der Verstärker.

Der Radio von Clarion ist wieder herausen und dafür ein Blaupunkt Memphis MP66 reingekommen mit USB Anschluß und SD-Kartenslot (gleich beides ausprobiert und funkioniert prächtig).

 

@ ohne_Felgen_Sepp

das mit dem linken Lautsprecher geht halt bei der Variante nicht anders, aber es hört sich Hammergeil an. :-D

 

Radioblende wird die Tage noch getauscht, ist falsch geliefert worden.

 

Gruß Peter

 

 

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Grüße aus den schönen Erlangen

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ice-Smarti am 12.11.2007 um 21:56 Uhr ]


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Grüße aus den schönen Erlangen

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Heidanei, der Subwoofer ist ja viel größer als man zuerst so sehen konnte.

Für was dient den die Folie unterm Teppich?

Und wenn ich das so sehe bekomme ich richtig Lust, meinen auch extern zugeben.

Um es mal mit Alfred Bioleks Worten zusagen: Interessanter Soundausbau! 8-)

 

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Originalität lässt sich schwer beschreiben.

Aber auf den ersten Blick erkennen.

 

 

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Interessante Bilder....

 

Wofür dient denn die silberfarbene Folie auf dem Bodenblech?


Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

42 Brabus Xclusive

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Quote:

Am 12.11.2007 um 21:55 Uhr hat Ice-Smarti geschrieben:

@ CDIler

der Vorteil das der Styroporkeil erhalten bleibt liegt doch auf der Hand.

Batteriewechsel bzw. Ausbau vom Keil um einiges leichter, da keine Kabel wie beim HUB-car da sind.

 

Mmhh......naja.....wenn man den wöchentlich ausbaut macht es Sinn :lol:

 

Sorry, verstehe den Sinn jetzt wirklich nicht


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

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Hi,

die silberfarbene Folie auf dem Bodenblech dient als Dämmmatte, hat Hifi-Matze auf seiner HP auch schön erklärt.

 

Gruß Peter


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Grüße aus den schönen Erlangen

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welches volumen haben denn die neuen "eimer" und der sub?

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sig.jpg

 

[ Diese Nachricht wurde vergeblich editiert von iidollarii am 22.11. gegen 02:41 Uhr ]

 


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also gedämmt haben sie ja wirklich mehr als reichlich.

die cinchleitungen hätt ich nicht quer verlegt sondern strom am mitteltunnel und cinch+ls bei der tür vorbei.

Zum Anderen seh ich keinen Sinn so viel Arbeit in die Gehäuse zu stecken und dafür dann den Sub unters Amaturenbrett zu basteln.

 

Find es trotzdem ne saubere Arbeit.

Darf man fragen was sie dafür verlangt haben?

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~~all in all it´s just another brick in the wall~~

Fortwo, Pulse BJ 2004 cdi mit 55PS zu verkaufen!

Am 15.3. kommt:

kugel.jpg

Langeweile? Dann hört doch mal in das smarte Webradio rein: Smartfernsehen

 


~~all in all it´s just another brick in the wall~~

 

sigtw1.jpg

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Also die Dämmung ist wohl in der Tat ziemlich "überdurchschnittlich". Ob man das Alubutyl (das sind keine Bitumenmatten, sondern Alubutyl) so flächig im Fußraum verteilt braucht, kann man dahingestellt lassen, "zuviel" Dämmung gibts aber nicht :-D :-D (nur zu teuer) ;-);-):-D

 

Quote:
der Vorteil das der Styroporkeil erhalten bleibt liegt doch auf der Hand.

Batteriewechsel bzw. Ausbau vom Keil um einiges leichter, da keine Kabel wie beim HUB-car da sind.

Beim passiven Hub-Car liegt da ein ca. 4 mm breites Lautsprecherkabel, welches man mit einem Stecker abmachen kann.

Insofern finde ich es nicht unbedingt ein Riesenargument - nichtsdestotrotz ist die Subwooferlösung unterm Armaturenbrett natürlich toll gemacht! ;-)

 

Quote:

Am 13.11.2007 um 09:32 Uhr hat iidollarii geschrieben:
welches volumen haben denn die neuen "eimer" und der sub?

So wie mir das aussieht ist auf dem Armaturenbrett nur die LS-Aufnahme neu gemacht. Letztendlich spielen die Tiefmitteltöner auch nur "unters Armaturenbrett", oder?

 

Der Subwoofer nutzt ja den kompletten Bereich, wo original die "Eimer" sind, insofern wäre da für ein geschlossenes Gehäuse für die TMTs nicht wirklich Platz... richtig?

 

Viele Grüsse

Matze

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ich hoffe dochmal das mich Peter mal seinen Soundausbau hören lässt ?? wohnt ja nicht aus der Welt.. dann könnt ich auch ein klang-statement dazu abgeben.

Interesannter Einbau, wo hast den denn machen lassen ?

bin ja schonmal gespannt.. ;-)

-----------------

gruß Thomas

 

in der Dunkelheit, dou sicht`mer ned so weid, als wie beim Tacheslicht wou`mer weider sicht..

 

kugel4_.jpg

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gruß Thomas

 

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Hi an alle,

 

ich habe mir den Einbau selbst nicht zugetraut, nachdem ich den ein oder anderen Beitrag im Forum durchgelesen hatte.

Haben aber fast täglich nach der Arbeit kurz mal in die Werkstatt geschaut was der Umbau so macht.

Da hängt wirklich eine Menge an Arbeit drinn und ich bewundere wirklich jeden der seinen Umbau selbst gemacht hat oder dieses evtl. noch vor sich hat.

Habe ja mit Hifi-Matze vor den Umbau noch Kontakt gehabt (Danke nochmals für die Info´s), da ich zu diesem Zeitpunkt es ja evtl. doch selbst machen wollte, aber man muß ja auf eine Menge achten und da fehlt mir einfach das Händchen dazu).

Der Umbau wurde in der Soundschmiede in Fürth gemacht und hat ca. 1 Woche gedauert.

Habe noch ein Bild unterm Amaturenbrett im Rohzustand, es ist ein geschlossenes Gehäuse.

Der Subwoofer (20er? sagt man doch so, oder?) wurde ausgerechnet mit einen Volumen von ca. 10 Liter und die beiden Gehäuse unterhalb vom Amaturenbrett wurden auch auf die 13er DLS ausgerechnet (fragt mich aber jetzt nicht nach dem Volumen).

Will jetzt keine Radiodiskusion anfangen (in der Soundschmiede haben die auch so komische Gesichter gemacht als sie Blaupunkt hörten :-? ), aber wir wollten halt nunmal dieses Radio haben.

@ vs900

Soundprobe sehr gern :-D .

 

Gruß Peter und Yvonne

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Ice-Smarti am 13.11.2007 um 20:08 Uhr ]


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Was hat der Umbau denn inklusive Material gekostet? Also Lautsprecher inklusive der Gehäuse und deren Verbauung? *neugier*

 

 


 

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Eventuell gibt es auch eine mit einem längeren Fuß, die man in den "USB-Port" einschrauben kann?   9. Smart-Radio https://www.amazon.de/dp/B0GTTVW2RH/ oder https://www.amazon.de/dp/B0GQ2LMFC9/ Leider gibt es keine vernünftigen Radios mit normalen Knöpfen, für wenig Geld. Ein Car-Hifi-Unternehmen hat mir das Dynavin angeboten, aber es kostet 649,- Euro und dazu würden noch 160 Euro Einbaukosten kommen. Eine Rückfahrkamera brauche ich eigentlich nicht, beim Rückwärtsfahren stößt man sich ja schon fast den Ellenbogen an der Heckklappe 😉   10. Feines aber festes Gitter für den Frontgrill Hier suche ich noch nach Möglichkeiten, wie ich den Radiator(?, also diese Kühlrippen vorne) vor Steinschlag schützen kann. In meinem alten Auto (w169) gab es jedes Jahr einen Schaden durch Steinschlag und die Teile mussten repariert werden. Diese Kosten (jedes Mal 450 Euro) möchte ich beim Smart einsparen.   Ab hier folgen nur ein paar Gimmicks, die man nicht wirklich braucht, ich aber "für später" abgespeichert habe:   11. Hintere Anti-Rost-Endrohrabdeckung https://www.amazon.de/dp/B0FTBVLRL5/ Bei meinem alten Smart BJ 2004 würde ich die Teile auch einbauen, dann sagt keiner mehr, dass man mit 2 Stangen eine Schubkarre daraus basteln kann 😉    12. Kofferraum Türgriff Abdeckung https://www.amazon.de/dp/B08GHTRHZL/ Hier ist es zwar ein Aufkleber, aber eine richtige Abdeckung wäre schon schön, da meine unter der Sonne gelitten hat und schon hellgrau ist.   13. Antirutschmatten für Ablagefächer https://www.amazon.de/dp/B0DKFFYMGR/ Muss noch etwas mit dem neuen Smart herumfahren und testen, ob ich die wirklich benötige.   14. Emblem Aufkleber https://www.amazon.de/dp/B0C1Y8C591/ Aufkleben mag ich eigentlich nichts, eventuell nur das aktuelle Emblem ausbauen und lackieren? Weiß nicht, was mehr Sinn macht...   15. 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