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Crashmaus

Wechsel Kotflügel

Empfohlene Beiträge

Hallo!

Hat jemand Erfahrung mit Austausch des Kotflügels beim Smart for two.

Kann man dies als Nicht-Profi im Schrauben gut alleine bewältigen oder gibts beim Wechsel größere Probleme?

:roll:

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Paneldemontage!

 

Du musst das komplette Front- bzw. Heckpanel demontieren, die Kotflügel sind dann mit dem Mittelteil zusammen geclipst.

Die Demontage sollte kein Problem sein. Beim ersten Mal am besten mit zwei Personen weg heben, damit nix verkratzt wird oder kaputt geht.

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 03.11.2007 um 14:13 Uhr ]

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Hallo und Willkommen im Forum.

Woher kommst Du? Vielleicht wohnt ja jemand aus dem Forum in Deiner Nähe zum helfen.

 

Gruß Dieter

-----------------

so long take care - limited one -

 

ICQ: 145352918

 

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Hallo !

 

Vielen Dank für die schnelle Antwort.

Sind am überlegen, ob wir den Kotflügel neu kaufen, oder kleben lasssen. :-?

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Welchen Kotflügel benötigst Du denn?

Coupe oder Cabrio? Die sind nämlich nicht kompatibel!

Welche Farbe?

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Hallo Ahnungslos!

 

Benötige Kotflügel vorne links (Fahrerseite), in schwarz fürs Coupe Smart for two Bj 2002.

Hast Du einen? Bin im Großraum Stuttgart.

:roll:

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Frag doch mal im "Biete/Suche/Tausche"-Unterforum oder frag mal den User Smartipercy direkt ! Vielleicht hat der was da !

 

 

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    • Update: War heute mit meiner Kugel beim unabhängigen Gutachter mit folgendem Ergebnis:   Fahrwerk oder Sicherheitszelle nicht beschädigt oder verformt -> Smart wird sich reparieren lassen.   Problem: Der Gutachter hat einen Riss im Abgaskrümmer des Turbos festgestellt, sprich muss bis zum nächsten TÜV im März 2026 ausgetauscht werden, laut Gutachter nicht durch den Unfall entstanden oder bedingt, eher über Zeit hinweg.    Wiederbeschaffungswert wird wohl + - bei 2000€ liegen, der Restwert bei vielleicht 500€, sprich etwa 1500€ werde ich wohl zur Verfügung haben durch die gegnerische Versicherung. Reparatur mit Neuteilen und Co. bei meiner Werkstatt des Vertrauens wird wohl den Wiederbeschaffungswert erreichen oder sogar übersteigen, ohne Krümmer versteht sich, da ich keine Unfallschuld trage können die Reparaturkosten bis 30% über den Wiederbeschaffungswert hinaus gehen, inkl. dem Krümmer wird das wohl leider nicht reichen.   @Ahnungslos hat mir schon freundlicher weise seine Hilfe angeboten, um die betroffenen Karosserieteile und evtl. die Crashbox zu tauschen (muss laut Gutachter getauscht werden), die Ersatzteile via Ebay kosten in etwa 200€. Das kann und darf ich laut Gutachter auch so handhaben und wird wohl auch auf das Hinauslaufen wegen dem defekten Krümmer.    Meine Frage ist nun wie teuer das Tauschen des Krümmers nun wohl werden wird und ob sich das im Rahmen bis ca. 1000€ bewegen wird oder nicht? Wie gehe ich das am kostengünstigsten (eher am preiswertesten) an?  Der Turbo selbst hat etwa 60 tKm runter und ist nun der zweite im Smart, der erste flog nach 110 tKm raus.  Muss der Turbo auch raus oder kann der noch drin bleiben, hat ja quasi erst "die Hälfte seines Lebens" hinter sich? Zusätzlich verliert meine Kugel irgendwie ÖL, das aber nicht erst seit dem Unfall wohl aber schon längers, seit dem Unfall und seit dem ich letztens wieder Motoröl nachfüllen musste (eigentlich erst wirklich seit dem) sehe ich auf dem Boden vermehrt Öltropfen (?), könnte vielleicht der Deckel beim Füllloch des Motoröls nun undicht sein (Hab nichts an meiner Art und Weise des Befüllens vom Motoröl o. ä. verändert)?   Lohnt sich das alles überhaupt noch bei meinem Smart oder sollte ich nun langsam an einen neuen Smart denken? Wie sollte ich nun weiter am besten vorgehen, tu mir da nun sehr schwer mit einer Entscheidung?   Wie immer herzlichen Dank für eure Hilfe, Ratschläge und Beiträge!
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