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Schwerer Verkehrsunfall am Marbacher Dreieck

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Tach!

 

Gefunden bei suedwest-aktiv.de:

 

Schwerer Verkehrsunfall am Marbacher Dreieck

 

Münsingen - Ein schwerer Verkehrsunfall mit einer schwer und zwei leicht Verletzten sowie Totalschaden an drei Autos hat sich am Dienstag gegen 5.10 Uhr auf der L 230 ereignet.

 

Als ein 24-Jähriger mit seinem Opel Astra auf der Landesstraße von Münsingen in Richtung Gomadingen fuhr, kam er kurz vor dem Marbacher Dreieck zu weit nach rechts auf den Grünstreifen. Danach geriet der Wagen vollends außer Kontrolle und schleuderte auf die Gegenfahrbahn, wo er frontal auf einen entgegen kommenden Smart einer 31-jährigen Frau prallte. Gleich danach krachte der Opel auch noch mit einem weiteren entgegen kommenden Mercedes eines 62-Jährigen zusammen.

 

Der Smart schleuderte nach dem Frontalaufprall nach rechts von der Fahrbahn und kam schließlich total demoliert an der Bahnlinie zum Stillstand.

 

Die 31-jährige Fahrerin zog sich schwere Verletzungen zu. Sie musste von der Feuerwehr aus ihrem Smart geborgen werden, bevor sie mit einem Rettungswagen in eine Klinik gebracht werden konnte. Der Mercedesfahrer und auch der 24-jährige Unfallverursacher kamen hingegen mit leichten Verletzungen davon. Ein zum Unfallzeitpunkt vorbeifahrender vierter Pkw wurde von umherfliegenden Fahrzeugteilen getroffen und ebenfalls leicht beschädigt.

 

Den Gesamtschaden schätzt die Polizei auf mindestens 15.000 Euro. Die L 230 zwischen Münsingen und Gomadingen musste nach dem Unfall bis gegen 9.30 Uhr voll gesperrt werden. Der Verkehr wurde während dieser Zeit örtlich umgeleitet, wobei die Umleitungsstrecke von der Straßenmeisterei ausgeschildert wurde. Zur genauen Klärung der Unfallursache wurde von der Polizei ein Sachverständiger hinzugezogen.

 

 


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Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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Gott sei Dank, wurde die junge Dame nicht geborgen, sondern gerettet! :roll:

 

 


Smart me up!
Smartling aus dem wWw
Lieber V8 als Hartz 4!

 

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Hm, Mercedes und Astra leichte Verletzungen...in dem Fall war anscheinend die Knautschzone entscheidend.

 

 


3 Liter Hubraum oder 3 Liter Verbrauch

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Wann lernt die Presse endlich das nur Tote geborgen, Lebende aber gerettet werden ? :-? :roll:

-----------------

In diesem Sinne

Keep on SMARTing !

 

Viele Grüße

Sascha

 

Spritmonitor.de

 

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In diesem Sinne

Keep on SMARTing !

 

Viele Grüße

Sascha

 

Spritmonitor.de

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Quote:

Am 22.10.2007 um 08:04 Uhr hat Smart-Trek geschrieben:
Wann lernt die Presse endlich das nur Tote geborgen, Lebende aber gerettet werden ? :-? :roll:

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In diesem Sinne

Keep on SMARTing !



Viele Grüße

Sascha



Spritmonitor.de



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niemals!


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Tach!

 

Na ja, auch in dieser Branche gilt leider oft: "Wer Peanuts bezahlt, darf sich nicht wundern, dass Affen für ihn arbeiten!"

 

:roll:

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Genau wie:

"Der Verletzte wurde auf einer Bahre (mit h oder ohne?) abtransportiert"

 

Die gibbet aber nur für Tote!

-----------------

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten!

************************************

Smart Cabrio Pulse EZ 07/2000

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ich wünsch ihr gute besserung

 

 


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"Die Verwundeten und Kranken sollen geborgen und gepflegt werden."

 

Quelle: Art. 3 des Genfer Abkommens zur Verbesserung des Loses der Verwundeten und Kranken der bewaffneten Kräfte im Felde.

 

"Geborgenheit" bezieht sich in der Regel auch nicht zwingend auf Tote.

 

Aber ja, stimmt, die FwDVs etc. trennen heute zwischen "gerettet" und "geborgen". Aber warum soll das ein Laie (=Presse) wissen?

 

hth

fs

[ Diese Nachricht wurde editiert von fs am 01.11.2007 um 10:30 Uhr ]

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    • Hallo zusammen! Zurück zu der Bereifung.   Wir haben einige Varianten vom 450 mit verschiedensten Reifen im Fuhrpark. Deshalb wollte auch mal, perspektivisch, dazu "senfen".   Das soll für unentschlossene eine weitere Ansicht der Dinge schildern.   Prinzipiell gibt es keine Perfekten Allrounder für alle und für jeden Zweck. Auch sind Kompromisse nicht für alle gleich sinnvoll.   - Wenn man Innerstädtisch, auf viel Kopfsteinpflaster unterwegs ist, dann sind die Originalen 145/175 wesentlich komfortabler, als 175/195. Auch würde ich die Fahrsicherheit hier den schmalen zusprechen, weil sie einiges an Schlägen weg bügeln und das Fahrzeug nicht zum hüpfen bringen. Traggelenke und Verschleiß anderer Teile nebenbei erwähnt.   - Wer mehr Überland fährt, speziell und Signifikant z.b. an der Küste, durch Täler (Seitenwind),  oder gerne etwas sportlicher in Kurven fährt, ist mit 175/195 oder 195 ringsum wesentlich angenehmer und sicherer unterwegs. - Ein Gesamtrezept für alle Smarts in jeder Situation ist also eher Utopisch.   Nebengedanken: Wenn wir Schlachtfahrzeuge kaufen, mit 8 Facher Bereifung, dann sind Reifen oft 15 + Jahre alt, denn mit 750 kg und 135 Vmax und der Tatsache, daß die meisten Smarts kaum mehr als 5000km im Jahr laufen, werden die Reifen eher Porös, als abgenutzt. Somit würde ich (Wohnhaft an der Donau mit eher mäßigen Schneeverhältnissen), hier eher Allwetterreifen, oder Winterreifen Ganzjährig empfehlen und fahr das auch (nicht nur am Smart).   Wenn wir, wie dieses Jahr, auch mal wieder Tage mit etwas mehr Schnee haben, dann wechsel ich das Fahrzeug und bin mit den 145/175 Winterreifen, vor allem Überland (wenn ich Strecke fahren muss), auf einem ganz anderen Niveau unterwegs, wie mit den 195er Winterreifen ringsum. Reine Physik, Gewicht pro Quadratcentimeter. Die 145er haben wesentlich schneller Asphaltkontakt und walgen auch stärker mit Bodenkontakt.   Im Alltag fahren wir ein SAM Fahrzeug mit 195er Winter ringsum, bei Schnee Überland, habe ich dieses Jahr auf einen ZEE Diesel mit 145/175er Winterreifen gesetzt und fuhr damit sehr zufriedenstellend.    Immer mit dabei, war der OBD Stecker, um das Trust zu deaktivieren, allerdings war es niemals aktiv notwendig, es zu benutzen.   Auch erwähnenswert, ist hier der Luftdruck, der ja auch wieder, je nach Wetterverhältnisse, einen enormen Unterschied ausmacht.   Allzeit gute Fahrt, egal mit welcher Randkombination man unterwegs ist.  
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