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smartinred

Problem beim schließen!! HILFE

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Hallo zusammen. habe jtzt schon ein wenig gesucht und leider nichts passendes gefunden.

Ich habe folgendes Problem:

Smart Cabrio Baujahr 2001.

 

Seit Samstag schließt mein Verdeck nicht mehr richtig. Sprich es geht fast ganz zu. Der letzte cm fehlt jedoch.. Wenn ich länger auf dem Schalter bleibe, hört es sich so an wie wenn der Motor durch dreht. Ich hoffe ihr wisst was ich meine..

 

Könnt ihr mir da evtl weiter helfen?

Gibt es die möglichkeit das Dach von Hand irgendwie selber zu schließen?:roll:

 

Vielen lieben Dank für eure Hilfe.

 

Der Smartnewbie Dirk :)

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das hier auch schon gelesen? klick

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[ Diese Nachricht wurde nach reiflicher Überlegung editiert von iidollarii am 09.09.1999 gegen 04:29 Uhr ]

 


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Jetzt ja..

Aber was soll mir das helfen? Meinst du sich in den "Schienen" dreck abgesetzt hat? Oder ob ich 2 Motoren habe (wo finde ich die?)

Das Dach geht problemlos auf und zu, es stottert nicht oder ähnliches. Geht halt nur nicht ganz zu.

 

/EDIT

So, ich habe nun bei KFZ Werkstatt Monaco angerufen, deren Telefonnummer ich hier im forum gefunden habe.

Der nette Herr meinte das der Montor im Sack wäre. Da ich den Smart erst dieses jahr gekauft habe weiß ich nicht ob er noch 2 Motoren hat, oder schon umgebaut wurde. Das lasse ich grad durch Mercedes klären. Im schlimmsten Fall muss ich halt nen neuen Motor und Seil kaufen, soll ca komplett 200€ kosten (in der freien Werksatt natürlich)...

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von der_skydriver am 16.10.2007 um 15:35 Uhr ]

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    • Moin, sehr geehrter Marcus-450, sehr geehrte Forengemeinde !   Auch von mir ein herzliches Willkomenn im Forum !   Auf die Bemerkung:   Ich gebe mal zu bedenken:   Bei dem hier in Rede stehenden Smart 450 handelt es sich doch wohl um den "roten", der zumindest "der Optik nach" (blaue Rund-um-Leuchte) zu Sonderrechtsfahrten berechtigt zu sein scheint...oder irre ich mich da ?   Der sollte doch (so weit mir bekannt) im öffentlichen Straßenverkehr so (mit der blauen "Festbeleuchtung") doch ausschließlich von Personen geführt werden dürfen, die zum Führen von Sonderrechts-Signalen ausgebildet, geprüft und rechtlich zugelassen sind.....DAS darf doch wohl der normale Fahrerlaubnis-Inhaber deutlich NICHT....."einfach so"...   Und gehört VOR FAHRTANTRITT dann nicht auch dazu, daß sich der Fahrer (berechtigt zum Führen von Sonderrechtssignalen) zumindest von den essentiellen Grundfunktionen des Fahrzeuges sicher vertraut machen sollte (zu denen m.M.n. auch das "Starten des Motors" gehört) ??? (War zumindest "früher" mal so. Mir wird "Angst und Bange", was heute anscheinend so mit Sonderechtssignalen ausgestatteten Fahrzeugen auf den öffentlichen Straßenverkehr losgelassen zu werden scheint....).   Oder wird das blaue Rund-um-Licht gar nicht im öffentlichen Verkehr geführt ? (Fahrzeug ist dann ja nur normal verkehrsteilnehmend.....aber auch dann sollte man doch Bescheid wissen, VOR Fahrtantritt).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig   
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