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Sinchen1985

:)

Empfohlene Beiträge

mal nach oben schieb :)

 

 


Ich lebe über meinen Verhältnissen aber unter meinem Niveau.

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Ich glaub du hast an der falschen Stelle geschoben.

 

 


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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123.gif

Au ja, da mach' ich auch mit...

 

Grüße

Micha


Sig_2.jpg - bebastelt, zumeist unter Beachtung von ntars-001.gif

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schüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüühp

 


~~all in all it´s just another brick in the wall~~

 

sigtw1.jpg

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    • Auf den super Vorschlag den MDC Tempomaten nachzubauen habe ich gewartet. Kam auch prompt. Klar, kein Problem, eine Tüte Teile bekommt man ja überall. Die MDCs werden aber schon dafür gesorgt haben, daß das nicht so einfach wird.   Klar kann man alles nachbauen. Dann darf man es aber nicht verkaufen, der Aufwand ist also nur für 1 Stück. Man könnte den auch neu entwickeln, dann darf man ihn verkaufen. Ist auch nur wenig mehr Aufwand als den von MDC reverse zu engineeren. Seltsam nur, daß MDC den nicht mehr selber produziert, nicht wahr? Die haben doch noch viel weniger Aufwand, denn die haben ihn ja schon fertig entwickelt und alle Stücklisten usw. da. Somit ist das für die wirtschaftlicher als für alle anderen auf der Welt, die den Entwicklungsaufwand erstmal umlegen müssen. Aber wahrscheinlich sind die bei MDC einfach doof und können nicht rechnen.   Die Wahrheit ist, wenn MDC das nicht mehr macht, dann lohnt es sich für alle anderen noch viel weniger.
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