Verkleidung Schaltung

[smartz]

Kann mir wer sagen wie ich die Verkleidung von der Schaltung runterbringe?

 

Der Stopfen in der Mitte unter der Handbremse lässt sich nicht entfernen und mir ist unklar wie die Verkleidung vor dem Schaltknauf befestigt ist.

 

Hat jemand einen Tipp? Die Suche hat leider nichts Konkretes ergeben.

 

Danke und Gruß,

 

smartz

[bluestar]

unter dem Stopfen ist eine Schraube.. Der Rest ist gesteckt.

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Gruss

Stefanie

Benziner:

 

[Scrap]

Den Stopfen mit nem kleinen Schlitzschraubendreher oder Plastikkeil heraushebeln - der muß rausgehn, darunter befindet sich nämlich ne Torxschraube. Diese natürlich herausschrauben.

Der Schaltgriff ist nur gesteckt,ein kräftiger Zug nach oben und du hällst ihn in der Hand. So gehts jedenfalls bei mir, ich hab aber auch nur ne reine Halbautomatik. Achtung aber bei den Schaltgriffen mit dem Knöpfle für Automatikmodus dran. Da muß mo glaub irgendwas beachten, aber frag mich aktuell leider net was, sonst isch der Knopf im Eimer.

Wenn du jedenfalls dein Schaltknauf abezogen hast, kannst die komplett Verkleidung in Fahrtrichtung abnehmen.

Hoff hier antwortet noch jemand, der so en Knöfple drin hat :roll:

 

Hoff soweit mal geholfen zu haben.

 

 

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Smarte Grüße vom Micha

ausm Schwoabaländle°°°^^^°°°

 

 

 

[iidollarii]

du musst den stopfen mit nem schraubenzieher raushebeln, darunter ist (tief unten) eine torx schraube. wenn die gelöst ist, kannst du die ganze verkleidung abheben. die beiden "teller" links und rechts sind durch leichtes drehen "auszuhängen"

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[MischungsMicha]

Quote:

Achtung aber bei den Schaltgriffen mit dem Knöpfle für Automatikmodus dran. Da muß mo glaub irgendwas beachten, aber frag mich aktuell leider net was, sonst isch der Knopf im Eimer.

 

Beim Automatik ist zu beachten das man beim abziehen des Knaufs nicht den Automatikknopf drückt weil man den eigendlich Schalter schonst mit rausreist.

 

Sollte man keinen original smart Knauf haben sondern einen aus dem Zubehör (Michalak, Brabus usw) kann es sein das der noch mit einer Madenschraube gesichert ist. Da kann man dann mit einem Kran dran ziehen und reißt eher die ganze Schalteinheit raus :-D.

 

Bei den meisten Brabusknauf(s oder en??) geht ein Gummi drum rum, darunter ist die Madenschraube.

[smartz]

danke für die Antworten.

 

Dass der Schaltknauf mit runter muss, war mir gar nicht klar, ich dachte das Loch in der Verkleidung wäre so groß , dass sie drüber passt.

Dann muss ich mal schauen, wie ich den Stopfen da raus bekomme, der wehrt sich nämlich hartnäckig!

 

Gruß,

 

smartz

 

 

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Auto-Geschichte: VW Golf 1, Nissan Bluebird, Opel Kadett GSI, Nissan Primera, Smart City Coupe, Smart City Coupe CDI, Nissan 300ZX, Alfa Romeo GTV, Alfa Romeo 147 JTD, Smart Fortwo Cabrio

 

Mein Smart bei mysmart.org

 

[blueandrew]

Emm, nach meinen letzten Abbau rastet die Verkleidung vorne nicht mehr richtig ein, weiß aber nicht warum :-? ich glaube das hängt mit dem Teppich zusammen, aber ganz raffen tue ich es nicht.

 

 

[smartz]

also bei mir hats geklappt sowohl der Aus- als auch der Einbau, alles sitzt wieder wie vorher.

 

Am schwierigsten war der blöde Stopfen rauszukriegen, der Rest war recht easy.

 

Gruß,

 

smartz

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[Kurvenfan]

Quote:

Bei den meisten Brabusknauf(s oder en??) geht ein Gummi drum rum, darunter ist die Madenschraube.

 

Knäufe...

 

;-)