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Sumsemann

Limited One Pannels

Empfohlene Beiträge

hallo...

 

-weiss jemand, ob man die grauen Limited One Panels einfach so nachbestellen kann???

 

-sind sie richtig grau? Auf Bildern wirkt das Grau leicht grünlich.

 

-wo/wie werde ich am besten dann meine schwarzen Panels los? Verschicken ist ja eher schlecht...

 

Danke

Matthias

 

P.S. Habe Panel in der Ü-Schrift mit nn geschrieben, lässt sich aber nicht mehr berichtigen...

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Sumsemann am 11.09.2007 um 22:13 Uhr ]

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hab mich letztens im SC erkundigt, was mit den autos ist. der lack ist wirklich grau, aber dem sc meines vertrauens ist weder die lacknummer bekannt, noch kann man in diesem besonderen fall teile bestellen. ich glaub da wirst du schlechte karten haben. und ich denke mal, das smart selber die farbnummer auch nicht rausrücken wird.

 

vielleicht kennst du ja jemanden gut, der im sc arbeitet, oder bei smart, der dir die lacknummer besorgen kann. dann kannste deine schwarzen panels lackieren lassen. :-D


Gruss der Määäh

Nutze die Zeit, es ist schon Später als du denkst!

 

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eigentlich sollte jede Lackiererei die Farbcodes rausbekommen sollen !! ;-)

 

 


 

0l.gif0u.gif0r.gif0c.gif0h.gif

 

seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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@ dieter,

 

meine page ist noch nicht für den neuen 42 (451) eingestellt.

 

ob ichs mal mache ??????, glaube nicht

(nur der 450 ist der wahre 42 als coupe oder cabrio) ;-) :-D :-D


rms2.gif

 

 

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Klicke auf den Link, drucke die Seite aus und gehe damit zu deinem Lackmann. Das ist das "Rezept" :).

 

Der Farbcode lautet laut Standox Kochbuch C78L .

 

Ich hoffe geholfen zu haben :)

 

@Dieter, die neuen Farben sind bei Stantox online.

 

 

PS: Wie bitte sieht denn HERMELIN aus???:o

[ Diese Nachricht wurde editiert von MischungsMicha am 12.09.2007 um 16:18 Uhr ]


Byebye vom Mischungsmicha

sig.png

Ausführliche Sig? Klick aufs Bild!

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    • So Leute, wollte Euch noch ein Update geben. Gestern habe ich meinen Smart wieder zum laufen gebracht. Hatte meinen Stellmotor ausgebaut und wie ich schon geschrieben hatte, wurde er ja letztes Jahr schon mal ausgebaut und gründlich gereinigt. Also habe ich ihn nochmal geöffnet und alles sah in Ordnung aus. Habe dann wieder die Kappe mit den Magneten montiert und geprüft ob er läuft. Dazu legt man die Spannung von 12V an die beiden Pins, siehe Bild mit den Pfeilen. Beide Seiten liefen ohne Probleme, rechts sowie links herum. Also den Motor wieder eingebaut und probiert, der Fehler war immer noch genauso da. Es ging nur der 2. 4. und der R Gang. Also den Stellmotor wieder raus und diesmal komplett zerlegt.  Jetzt ist mir folgendes aufgefallen. Die Anker der Motoren, haben über dem Schleifring für die Kohlebürsten einen Induktionsring. Auf der einen Seite war der Ring gerissen. Ich weiß jetzt nicht ob das der Fehler war. Hätte ich die Seiten tauschen müssen und probieren, ob der Fehler dann auf die andere Seite zu dem 1. 3. und 5. Gang wechselt. War mir aber zu viel Bastelei. Weiterhin gibt es eine kleine Platine, die den Induktionsring ausliest, so wird die Stellung der jeweiligen Schaltwalze ermittelt, Anhand der Umdrehungen die der Motor macht. Mögliche Fehlerquellen, sind jetzt also entweder der gebrochene Induktionsring oder ein Defekt der Platine. Inzwischen ist mein bestellter gebrauchter Stellmotor angekommen. Bevor ich ihn verbaut habe, hab ich ihn zerlegt und gereinigt. Die Induktionsringe beider Anker waren in Ordnung. Den Stellmotor eingebaut, Kupplung getreten und Zündung an und auf Kupplung bleiben, man hört den Stellmotor arbeiten, auch den Kupplungsaktuator. Danach waren schon mal die 3 Striche weg.  Noch ganz wichtig! Schaut Euren Stellmotor an, die Nummer auf dem Bild muss gleich sein. Es gibt dabei Unterschiede, z.B. gib es auch welche mit der Nummer 1.61.100.002. die Stellmotoren passen nicht untereinander. Motor ließ sich starten und alle Gänge einlegen. Noch mit dem Diagnosegerät die Fehler gelöscht, ließen sich jetzt problemlos löschen und er rennt wieder. Ich hoffe ich kann damit dem Ein oder Anderen weiter helfen, der auch die gleichen Fehler beim 451 hat.  
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