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Udo_B

Auch eine Möglichkeit sein Fahrrad zu befördern

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Hallihallo!

Eben habe ich Bilder bekommen, die jeden Zweifler an der Geräumigkeit des Smart-Innenraums die Argumente versauern ;-)

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Danke für die Bilder an Chrissi

Gruss, Udo & eacc7d6637c148c8ca273faacb27b51e_1.jpg

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Vielen Dank Udo für die Bilder !!!

Räder bis Rahmenhöhe 56cm bzw. Sattelhöhe 74cm dürften problemlos ins Coupe' passen.

Hatte über das Wochenende ein Cabrio. Leider ging mein Rad dort nicht hinein. Der Verdeckmechanismus macht den "Kofferraum" enger, so dass das Rad wegen dem Lenker oben nicht mehr hineinpasst.

Grüße an alle Smarties, auch die im "Rittersport"

Chrissi Vogt


 

 

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tja, bei rennrädern ist auch nicht so viel lenker im weg... ;-)
ich muss es mal mit meinem bike probieren (full-suspension mtb). vielleicht habe ich ja auch das glück und es paßt genauso rein wie der renner hier.
achja, die geometrie des rahmens kann auch viel ausmachen. nicht nur die rahmenhöhe ist entscheidend. auch der radstand variiert etwas.

-----------------

CU 'N Hell diablotin.gif
The Devil's Advocate
...und sein "Kenny" IN-RW 97
Smart-Club Member: 00894
kev's smart-page mit dem kleinen KENNY!

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Das ist eine reife Leistung, ein Fahrrad in den Smart zu kriegen, aber wenn man ehrlich ist, liegt das Verdienst eher auf seiten des Radfahrers (oder meinetwegen Fahrradherstellers), daß man das Rad so klein zusammenfalten / auseinandernehmen kann.

Um es auf die Spitze zu treiben: Meine Schrankwand paßt auch locker in Smarties Kofferraum, wenn ich sie zu einem handlichen Paket von 30 kg Holzstaub habe vermahlen lassen...

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    • Hallo zusammen, ich habe einen Smart Fortwo 450 Coupé, Baujahr 2005, Benziner 61 PS. Mein Problem hat damit angefangen, dass die Motorkontrollleuchte anging und im Display die drei Striche erschienen sind. Das Fahrzeug startete zwar noch, nahm aber im eingelegten Gang kein Gas mehr an. Im Leerlauf lief der Motor normal. Anfangs hatte ich folgende Fehlercodes: P0702, P0500, P0600 sowie Lambdasondenfehler P0031, P0037 und P0130. Danach habe ich eine neue Batterie eingebaut, weil mir empfohlen wurde, dass die Batterie bzw. Spannung solche Probleme verursachen kann. Nach dem Batteriewechsel wurden die Fehler zunächst weniger. Anschließend habe ich den Kupplungsaktuator ausgebaut, gereinigt und wieder eingebaut. Zuerst startete das Fahrzeug noch. Danach wurde mir gesagt, dass der Aktuator eventuell zu tief eingebaut sein könnte. Deshalb habe ich die Schrauben wieder gelöst und den Aktuator etwa 3–5 mm weiter nach außen gesetzt. Seitdem startet der Smart gar nicht mehr. Aktuell: Motorkontrollleuchte weiterhin an drei Striche im Display Fahrzeug startet nicht mehr Meine Fragen: Kann der Aktuator jetzt falsch eingestellt sein? Muss nach Ausbau des Aktuators zwingend neu angelernt werden? Kann ein falsch sitzender Aktuator das komplette Starten verhindern? Ist eher der Aktuator defekt oder könnte es auch Kupplung/Getriebe sein? Vielen Dank für jede Hilfe.
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