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erdbeeroli

Verkaufe Rechtslenker Smart Cabrio in Silber

Empfohlene Beiträge

Verkaufe meinen Smart for2 Cabrio passion

- " Rechtslenker "in silber. Er hat ne deutsche Zulassung und ist super lustig und einfach hier in Deutschland zu fahren.

 

Seine Ausstattung:

ledersitze, klima, radio mit cd-wechsler, 16 Zoll breitreifen mit 215er , nebelscheinwerfer, fussmatten ..

 

Zum Auto:

2. Hand, unfallfrei, 41 000 kilometer , garagenwagen, Bj 2002

 

Preis: schlagt was vor :)

Bilder werden gerne verschickt oder anrufen unter 0160 937 397 67


Suche einen Smarti-Club in um Bochum herum!!

 

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Hi,

 

Rechtslenker hört sich interessant an.

Wenn ich den unter meinem Carport parken könnte, würde ich tauschen gegen meinen Linkslenker mit fast identischer Austattung und Eckdaten!

Vielleicht würdest Du den noch besser verkauft bekommen...

 

Viel Glück!

 

CU

Wolf

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Hallo ,

interesse schon ... dann erzähl mal was von deinem smart...

hast du bilder von ihm?

erdbeeroli@aol.de

gruss oliver


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Hallo

und was soll er denn nun kosten?

 


Gruß Ralf

 

Dumme können so überzeugend auftreten, das sogar Götter anfangen zu zweifeln.

 

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huhu...

hatte mir so 7200 vb vorgestellt... ist ja auch was besonderes...:)

gruss oli


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huhu...smartpueppi,

wenn du magst... dann schau ihn dir doch mal an:)

hast du ne e-mail- adressse?

auf bildern oder natura...

grüsse ...


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    • In Deinem Fall bei der Grundversion des Cockpitschalters, welchen Du oben als Leiste bezeichnet hast, sind die drei Taster alle direkt mit dem SAM verbunden, es gibt keine weitere Steckverbindung dazwischen.  Nur im Fall, wenn das Fahrzeug mit Sitzheizung ausgerüstet ist, gehen entsprechende Leitungen direkt zum Sitzheizungssteuergerät.   Frage: Wenn sich bei Deinem Smart die Türen nach dem Überschreiten der entsprechenden Geschwindigkeit selbst verriegeln, geht dann am Cockpischalter die LED im Tastenfeld "Verriegeln", die links neben dem Taster für den Warnblinker, an?   Falls nicht, dann ist die Masseverbindung zum Cockpitschalter unterbrochen, entweder durch einen Kabelbruch in der Masseleitung oder der Steckverbinder an dem Cockpitschalter ist nicht korrekt verbunden oder beim für den Wechsel das Autoradios notwendigen Ausbau des Cockpitschalters wurde der Cockpitschalter beschädigt. Falls Du mit Arbeiten an der Fahrzeugelektrik und der Verwendung eines elektrischen Multimeters vertraut bist und ein solches besitzt, solltest Du als erstes am Pin 3 (braunes Kabel) des Steckverbinders am Cockpitschalters überprüfen, ob eine Verbindung zur Fahrzeugmasse besteht (mittels Widerstands- bzw. Durchgangsmessung).   Falls die Masseverbindung besteht, kannst Du versuchsweise zwischen dem pinken Kabel (Pin 10) am Steckverbinder des Cockpitschalters und dem braunen Kabel eine Verbindung herstellen, das Fahrzeug müsste dann bei geschlossenen Türen die Türen verriegeln.. Eine Verbindung des schwarz-blauen Kabel (Pin 11) mit dem braunen Kabel muss die Türverriegelung wieder aufheben. Eine Verbindung des violett-blauen Kabel (Pin 12) mit dem braunen Kabel muss den Warnblinker aktivieren. Falls dieser Test positiv ausfällt, ist der Cockpitschalter vermutlich defekt oder zumindest die Platine im Cockpitschalter ausgerastet, was beim Ausbau relativ leicht passieren kann.
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