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Lhecht

Friedhof für die kleinen kaputten Smarties!!

Empfohlene Beiträge

Hi , wie wäre es für das Forum mit einem Friedhof??. Oben unter "Smart & Ihr" wurde das gut passen.
Die ersten Crashfotos hier im Forum brachten mich darauf. So wissen wir Zukunft wo wir unsere Tränen lassen können. Ausserdem - wenn Tuning wirklich so schlimm ist für den Kleinen - dann treffen wir da bald eine Menge Leute. Gemeinsam trauert es sich leichter.
Smarte Grusse aus Koblenz - kein Scherz - :lol:

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smarte Grüsse aus Koblenz


smarte Grüsse aus Koblenz

 

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Ja, so einen "Firedhof" fände ich auch gut. Zumal man vielleicht einiges lernen kann, was man dann nicht tun soll......

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Na dann will ich mal anfangen

und hierfuer
4ad2d60838661d61857987a020215bf3_2.jpg

ein paar Kerzen aufstellen.

!CNDLIV1.gif!CNDLIV1.gif!CNDLIV1.gif!CNDLIV1.gif!CNDLIV1.gif!CNDLIV1.gif

Schuld war eine auf der Strasse rumliegende Betonplatte, die scheinbar von 'nem Laster gefallen war.


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frogpole.gif



CU Hans unterwegs mit CDI BayGray/Silber (Einhorn)
www.frosch-online.de
schnurr@gmx.de
"Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten"


[ Diese Nachricht wurde editiert von Froschkoenig am 04.09.2001 um 16:22 Uhr ]


frogpole.gif

CU Hans unterwegs mit CDI BayGray/Silber (Einhorn)

www.frosch-online.de

schnurr@gmx.de

"Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten"

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Hallo Hans....

Ich habe sofort meinen schwarzen Kommunionsanzug angezogen und wünsche Dir von Herzen mein Beileid...... bigcry.gifazcrying.gifcrying.gif

ein mitfühlender

Readyman

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    • Der Kleine ist fertig, heute abgeholt. 485,88€ -Pumpe 136,30€ -Keilrippenriemen 19€ Rest ging für Lohn, Spülung, Kühlmittel und Kleinkram drauf. ~78€ Steuern   Leider war er ~150km entfernt, dass es für mein behinderten Arsch nicht möglich war es selbst zu reparieren.   Mein Verdacht hat sich bestätigt, die Pumpe hat sich festgefressen, nix dreht sich. Das erklärt das Quietschen des Riemen auf der Autobahn bevor er ko ging.   Das Rumpeln unter dem Wagen war der Keilrippenriemen der sich durch die Reibung an der stehenden Wasserpumpe zerlegte.   Obwohl die Pumpe sich nicht mehr drehen lässt ist es erstaunlich wie einfach sich die Welle radial verschieben lässt, als ob sie in Wackelpudding gelagert ist. Das konnte das Wellenlager der Pumpe natürlich nicht mehr abdichten.   Heute auf der 150km Autobahn Heimfahrt kam er natürlich ordentlich auf Temperatur und letzte Reste des alten Kühlwasser auf dem Motor verdampfte was deutlich zu riechen war. Natürlich war ich erstmal in kurzer Panik warum es danach riecht.   Zuhause erstmal kleinen Service gemacht, Ölwechsel und co war fällig. Die neue Absaugpumpe ist komplett aus Metall und deutlich besser wie die alte wo das Pumpenrad aus Gummi war. Zudem saugt sie das Öl schneller hoch und ab dann lief die Pumpe leise mit kräftiger Fördermenge.   Die alte Wasserpumpe ist bis jetzt das älteste Teil was ich entdeckt habe am Kleinen Bj 2004. Smarty wurde 2005 gebaut, Motorblock August 2005, Zulassung November 2005.
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