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KrauseJP

Aussenspiegel

Empfohlene Beiträge

Hallo Smartfreunde,

habe einen Smart Bj. 2001 mit mechanischen Aussenspiegel.

Wollte diese gegen elektr. M3-Spiegel eintauschen und montieren lassen.

Werstatt sagt nein, weil kein Kabelbaum vorgesehen ist.

Kann mir jemand sagen wie es vielleicht doch geht? Danke im voraus.

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Kabelbaum und restliche Teile aus Unfallsmart ausbauen oder selber anfertigen...

 

 

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Die alten dran lassen. Ich hatte die M3 Spiefgel dran und muß sagen sie hatten ne passgenauigkeit als wenn ich Spiegel von meinem Bus am smart montieren wollte. zudem sehen sie auch scheisse aus am Smart. Ich baue gerade meine Spiegel komplett um, aber da bin ich schon sehr lange dran und das wird unbezahlbar.

 

Wo kommst du denn her aus Siegburg???

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ICQ 154-158-322

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Ankommen heisst das Ziel - von aufgeben war nie die Rede!!!!

 


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Ankommen heisst das Ziel - von aufgeben war nie die Rede!!!!

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Quote:

Ich baue gerade meine Spiegel komplett um,
Quote:


Moechte gerne den manuellen Spiegel auf der Seite des Beifahrers durch einen groesseren manuellen Spiegel ersetzen, um beim parallel Parken eine bessere Sicht zu haben.

Hat jemand einen Vorschlag?

VITOLIER


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    • Hallo 🙂   Nach langer langer Zeit habe ich letztes Wochenende mal wieder den Smart zerlegt. man kommt sogar dran, ohne die Achse abzulassen... ob das jetzt weniger Arbeit war sei dahingestellt.   Meinen Befund seht ihr in den Bildern. So wie ich das verstehe, ist die Einlassnockenwelle um einen Zahn verstellt. Nur warum das passiert ist, weiß ich nicht so genau. Wie gesagt, wir hatten das beim Einbau alles kontrolliert und das hatte gepasst.    Nun hat mich ein Kumpel auf die Idee gebracht, dass der Nockenwellenversteller verdreht gewesen sein könnte beim Einbau damals, er kennt es wohl von anderen Herstellern so, dass man den Versteller in einer bestimmten Position arretieren muss. Dazu habe ich jedoch nichts gelesen. Die Nockenwellen waren ja vorher draußen, allerdings habe ich den Versteller selbst nicht von der Nockenwelle gelöst.   Wie gehe ich jetzt hier weiter vor? Muss etwas bezüglich des Verstellers beachtet werden? Und wenn nein, wieso haben sich die Steuerzeiten verstellt? Fehlender Öldruck bei Motorstart?   Ich meine okay, vielleicht hatten wir beide auch einen Knick in der Optik beim Zusammenbau (mehrmals)  aber die Chance sehe ich als sehr klein.    
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