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ingmen

Birne wechseln beim Smart Fortwo Baujahr 2005

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Hallo,

ich habe einen Smart Fortwo, Baujahr 2005. Jetzt ist die Fernlichtbirne - Fahrerseite - defekt. Vorher hatte ich ein älteres Modell, da konnte ich die Birne wechseln, aber jetzt sieht alles anderes aus. Was muß ich tun? :-?

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hi ingmen,

 

1451403.png

 

bei deiner fragestellung denke ich, du solltest das von einem machen lassen der davon plan hat.

 

geht doch genauso wie bei den älteren typen.

die abdeckung sitzt halt an einer anderen stelle, und der leuchtmitteltyp ist ein anderer.

aber ansonsten beleibt leuchtmittel doch leuchtmittel.

 

fahr in ein center und lass es da machen, in der regel 8-) 8-) arbeiten da mechaniker die das sicher schon mal gemacht haben :-D

von meinem sc weiß ich, das die das ohne berechnung machen. der kunde zahlt nur das

leuchtmittel.

(meine beste zeit waren 1min.15sec. für den tausch)

 

gruss

und viel spass hier

dieter

-----------------

1744072.gif

rms2.gif

 

 


rms2.gif

 

 

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Fahr doch zum nächsten SC. Da brauchst du nur die Glühlampe bezahlen, oder is das keine Alternative für Dich :roll:

-----------------

MFG Kissi

 

 

kugeljf5.jpg

Smart 42 passion --> 45kw --> ruby red --> Bj.12/2006

 


mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png in der Stadt gesaugt

 

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Hallo,

 

Da habt ihr es aber gut, im SC Berlin Salzufer

Lampe mitgebracht (wegen 3 Jahre Garantie)

 

Wechseln 1 Lampe mit Rechnung 6,00 €

 

Kai

 


p3290017.jpg

 

 

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Na, wenn Du die Birne mitbringst, ist es doch klar, dass die Dir was berechnen, oder?

 

Das SC Oldenburg hat mir die Birnen bislang bei beiden Smarties kostenlos getauscht. Natürlich habe ich die Leuchtmittel dort gekauft und lasse die Autos dort auch sonst immer warten.

 

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6,- euro. dafür schreib ich doch keine rechnung. wenn der berater es verstanden hätte (was er ja nicht hat) hätte er es für lau gemacht, mit der anmerkung was in die allgemeine trinkgeldkasse zu geben, was dann auch jeder sicher mit 5,- gemacht hätte.

 

so hat der kunde aber einen schlechten

beigeschmack beibehalten, bei ner arbeit von

2 minuten. ;-)


rms2.gif

 

 

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    • Ich glaube, so ist es etwas einfacher zu lesen! 😉   PolPit schrieb:   Mein Problem war Folgendes: Das Kabel hatte sich an der Stelle gelöst, wo Tür und Karosserie aufeinandertreffen. Es war unmöglich, die Tür zu öffnen, um die Reparatur durchzuführen.   Ich musste den Edelstahl-Schließbolzen mit einem Winkelschleifer durchtrennen. Dabei beschädigte ich das Karosserieteil, in das der Bolzen greift (siehe Foto), und schnitt das Ende des Bolzens ab. Ich fand zwar Ersatzteile, aber diese waren sehr teuer und hatten Lieferzeiten von über einem Monat; daher entschied ich mich, das durchtrennte Teil zu reparieren, indem ich die beiden Hälften verschweißte und nachdrehte. Nachdem die Tür erst einmal offen war, ging es einfach: Ich demontierte das Ende und schweißte es. Dann baute ich die Seite mit dem Türgriff aus und zog das Kabel samt Mechanismus nach oben hin heraus. Ich verband die beiden Kabelenden mit den entsprechenden Bauteilen, schob alles wieder in die Stange und verschraubte sämtliche Elemente. Ich habe es geschafft! Ich weiß allerdings nicht, ob dein Problem an einem losen oder gerissenen Kabel liegt oder an einem elektrischen Fehler der Bolzenverriegelung.  
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