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sitzi

Kurze Antenne - glaub von Honda???

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

weiß nicht, ob ich es hier im Smart-Forum gelesen hab oder wo anders.

 

Irgendjemand hat die Original-Antenne gegen eine kürzere Version (ich glaub es war eine Antenne von Honda) ausgetauscht. Soweit ich mich noch erinnern kann, muß dabei nur ein wenig (wieviel?) von der Kunstoff-Verkleidung unten am Antennen-Fuß gekürzt werden.

 

Weiß jemand von welchem Auto die Antenne ist und hat noch jemand ein Bild davon?

 

Danke, Adi.

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Hi,

wie kurz war sie denn.

Ich habe die vom Roadster dran welche bis ungefähr kurz uner die Dachkante geht.

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MFG Kissi

 

 

kugeljf5.jpg

Smart 42 passion/ ruby red/ 45kw/ Bj.12-2006

 


mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png in der Stadt gesaugt

 

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Man kann auch die original Antenne mit einem Seitenschneider auf das Wunschmaß kürzen ;-)

 

 

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bzw. sich ne 08/15-antenne bei atu und co. besorgen - passt auf jeden fall. die kürzesten haben so ca. 5 cm - siehe hier am smartie von unserem "z"...

 

05.jpg

 

der empfang ist so oder so schlecht. :-P

 

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logoleiste.jpg

schmutzig.gifsmart-basteln - "DIE" Enzyklopädie wenn es um smart geht... schmutzig.gif

 

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Passt auch jede Standatserienantenne mit passendem Gewinde (da gibts 3 oder 4 Verschiedene). Golf IV past z.B., meine ist vom Opel Agila, konnt ich mir aufm Schrott für umsonst mitnehmen. Ist nur halb so lang wie die originale, der Empfang ist nicht viel schlechter und vor allem klatscht sie auf der AB nicht mehr gegen die A-Säule :-x

 

 

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Ich glaub es war die Antenne vom Modell FR-V

 

 

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Na, kennt denn keiner diese Antenne???

 

 

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    • Hallo Maxpower, ich habe jetzt beide Sonden erneuert (Bosch), aber das Problem ist immer noch präsent, ich habe das Gefühl das er beim Ausrollen und Lastwechsel überlegt welchen Gang(1 oder 2) er nehmen soll, und in dieser Gedenkpause hat er dieses kurze Stottern oder Ploppen! Definitiv nur in diesem Bereich erster und zweiter Gang. Im Stand beim losfahren alles perfekt! Er beschleunigt Mega, zieht sauber durch, wenn ich ihn selbst schalte im manuellen Modus tritt dieser Effekt nicht auf! Kerzen, Spulen, Nocken- und Kurbelwellensensor sind erneuert, Öl schaut nach 10000 km immer noch aus wie neu, Auspuff neu (Ragazzon), alle Druckschläuche kontrolliert, Turbo Wastgate Gestänge mit Keramikfett behandelt, Riemen neu, Rollen neu, also eigentlich alle Komponenten erneuert. Was wirklich besser geworden ist, die Verrussung am Auspuff, der bleibt jetzt relativ lange sauber! Ich habe das Gefühl es ist ein Problem zwischen Twinamic und Motor, die haben ein kleines Problem miteinander! Hast du noch eine Idee?   Danke im Vorab! 
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