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madmatze

ABS und ESP leuchtet immer mal

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Hi!

 

Bin gestern mal wieder über die AB gedüst und schwupp... ABS und ESP leuchten wieder mal.

Hatte es das letzte mal vor einigen Wochen als es riiiichtig mächtig geregnet hat.

Also hab ich kurz angehalten, Zündung aus, wieder an und schon sind die lichter wieder aus. Dann paar Kilometer später wieder an.

Nachdem ich ihn dann abgestellt hatte lief er eben die letzen Tage problemlos. Bis gestern. Allerdings kein Regen mehr.

 

Am nächsten Donnerstag hab ich jetzt nen Werkstatttermin zum Fehler auslesen, würde aber jetz gern mal paar Infos von euch haben was dahinter verborgen sein könnte um das liebe SC ein paar hinweise geben zu können ;-)

 

mach mir sorgen um meine liebe kugel :(

 

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~~all in all it´s just another brick in the wall~~

Der langhaarige Bombenleger des Forums

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Fortwo Pulse cdi, 55PS von SW Bj 05/2004

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wenn das ein SAM Auto ist(ab Bj. 2003) dürfte das Problem der Bremslichtschalter sein.

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Viele Grüsse

Gerhard

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Viele Grüsse

Gerhard

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is BJ 2004

 

 

Das wäre dann mein 2. BLS

Hab schon nach ca. 3 Monaten den ersten getauscht bekommen ;-)


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gestern hab ichs nochmal ausprobiert:

 

Die Bremslichter funktionieren wenn die beiden Kontrollleuchten an sind.

 

Welcher Fehler müsste denn dann vorraussichtlich im Speicher stehen wenn es wirklich der Schalter wäre?

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dass die Bremslichter gehen ist schon klar, ich habe den Fehler nicht mehr im Kopf, aber es ist ein ESP Fehler hinterlegt, wie gesagt, Symptome deuten zu 99,9% auf dem BLS hin.

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Viele Grüsse

Gerhard

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Gerhard

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super, danke :-D

 

Mall sehn was Mr. Werkstatt dazu sagt

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bremslichtschalter!

war jedenfalls bei mir die ursache zu den von dir beschriebenen problemen.

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letzten Donnerstag war ich im SC

 

Diagnose: bremslichtschalter ;-)

 

Hab ich dann gleich tauschen lassen.

ne gute stunde später war er dann auch schon wieder fertig.

Rechnung ist auch schon gekommen:

 

Auf die Arbeitsstunden 50% Kulanz, auf die Teile 25%

Arbeitsumfang bestand dann aus:

-Pedalwerkabdichtung aus- und einbauen, nach befund erneuern

-faltenbalg für bremspedal erneuern

-Bremslichtschalter erneuern

 

zusammen: 45,90€

 

Würde sagen... akzeptabler Preis.

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    • Mein Smart 451 Bj. 1/08  hat seit 2013 (2. TÜV) am re. Vorderrad minimal Spiel beim Wackeln im Vertikalbereich des Rades (also seitlich re. und li) wo Spurstande lang ist. Im senkrechten Bereich (oben und unten) nicht. Spiel ist seit 13 Jahren gleich und nicht größer geworden. Jedes Mal beim Tüv Ärger. Die beiden letzten Prüfer 2021 und 2023 akzeptieren das Spiel, es sei das Innenlager und käme selten vor, aber immer nur vorne rechts (lange Spurstange), niemals links (kurze Spurstange).  Spiel ist ca. 1 mm oder weniger, man merkt es minimal, heute hat ein anderer Prüfer wieder Theater gemacht, es wäre nicht normal. Auf meinen Einwand, dass ein sehr erfahrener "scharfer Hund" vor zwei Jahren dies akzeptiert habe, machte er folgenden Test: Abstellen auf alle 4 Räder. Ein Kollege drehte am Lenkerad und er hielt die rechte Spurstange fest, bzw. versuchte diese hin und herzubewegen während der Drehung des Lenkrads durch seinen Kollegen. Dabei war kein Spiel mehr festzustellen und er gab mir die Plakete mit  murren.. Mir stinkt diese Sache gewaltig, weil alle 2 Jahre dieses Problem besteht und meine Kfz Werkstatt gemeint hat, wenn man hier was tauscht, könnte das Spiel trotzdem noch bestehen. Seit 13 Jahren exakt gleich.  Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht, angeblich bei der A- Klasse wäre so was schon ab und zu passiert, meint der Tüvprüfer.   
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