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Wieviel Geld bringt mein Smart noch?

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Hallo Leute, wollte mal fragen ob ihr euch mit den Marktpreisen so auskennt.

Mein Smart hat ca 40000km runter und ist Baujahr 99/2000.

Hat keinerlei Sonderausstattung, Klimaanlage halt. Unfallfrei und gut gepflegt.

Was könnte der noch bringen?

Lohnt sich ein Verkauf überhaupt?

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:-? 3500-4000 ??

 

Irgendwie ist der Alte mit dem kleinen Motor nicht gerade gefragt... :roll:

 

Meiner ist zwei Jahre jünger mit ähnlicher Laufleistung.

Für 5499 steht er drinn bei autoscout.

Für viele einfach zu teuer.

Die zweite Frage die immer kommt...:

"600 Kubik oder 700 Kubik?

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99er Pure? 2000 max. .... wenn du einen findest, der den überhaupt haben will..... is leider so, ohne Ausstattung sinkt die Wiederverkaufschance enorm.

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DER BÖSE icon24_supergrin_ani.gif

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Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel.

(Helmut Schmidt)

 

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So als 2Wagen wäre der doch trotzdem o.k. , 2000 Euro wäre ja irgentwo lachhaft bei dem Kilometerstand, da wirft man ja als Besitzer lieber ein brennendes Streichholz rein :o

 

 


Der Mann spielt gerne Schach...besorgen wir ihm Steine !

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Ich bin mir nicht sicher aber das müsste eigentlich der Pulse sein.

Hat damals mit Tageszulassung ich glaube knapp 18000 DM gekostet.

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Bei dem Preis darf ich nicht an den Neupreis meines 2003er 42 Passion Cabrio denken... 16800, am besten ist Du hängst Dir einen Zettel ans Fenster wenn Du Irgendwo an einer großen Strasse Parkst. Mit Ausstattung & Preis. Habe das so bei meinem alten Wagen gemacht und nach 3 Wochen war es weg.

Viel Glück und schönen Sonntag noch.

Gruß Dieter

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so long take care - limited one -

 

ICQ: 145352918

 

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    • Nachdem ich vor kurzem an meinem 451er den Kondensator ausgetauscht und anschließend den alten zum Üben des Ein- und Ausbaus vom Trockner genutzt habe, muss ich sagen, dass das Ganze nicht so leicht und im eingebauten Zustand wohl noch schwerer ist (v.a. ohne Hebebühne). Im WIS liest sich das alles schön leicht, für meinen Geschmack wurde das aber ziemlich umständlich konstruiert: Schraube (M8) in das Gewinde des Deckels (aus Plastik!) einschrauben, mit der Schraube den Deckel leicht nach oben drücken sodass man den Sprengring mit einer geeigneten Zange rausbekommt, anschließend den Deckel mit der Schraube rausholen - wenn man dabei das Gewinde beschädigen sollte, wird es interessant den Deckel rauszubekommen; vorsichtig und zick-zack-mäßig hat es aber geklappt. Der eingebaute Trockner sitzt relativ stramm. Ich habe einen Draht in dessen Lasche eingeführt und beide Enden um eine Steckschlüssel-Verlängerung gewickelt, um den Trockner mit einem kräftigen Ruck rauszubekommen. Den neuen Trockner habe ich eingebaut, indem ich die o.g. Schraube als "Splintentreiber" genutzt und mit sehr leichten Hammerschlägen sowie ständiger Kontrolle in die endgültige Position gebracht habe - der Trockner hat zwei Ringe und der Kondensator im Inneren hierfür zwei Vertiefungen. Leider hat sich beim Einbau (mit der Hand möglichst weit reingedrückt, dann die Antriebsseite der o.g. Stecknuss-Verlängerung als "Splintentreiber" genutzt) der Deckel verkantet, weil anscheinend einer der beiden Dichtringe nicht in seiner Position geblieben ist - wohlgemerkt ist das Ganze über 15 Jahre alt, ich denke aber, dass es Sinn macht vor dem Einbau die Dichtringe ordentlich mit Kompressoröl zu schmieren, auch wenn das im WIS so nicht drinnen steht und ich das nicht gemacht habe. Nachdem der Sprengring montiert wurde, bietet es sich an, die Schraube noch einmal in den Deckel einzuschrauben, um diesen vorsichtig "zurechtzurücken", er also gleichmäßig sitzt.   Erschwerend kommt hinzu, dass der eingebaute Kondensator in einem Plastikrahmen (= 1 Einheit mit dem Lüfter) sitzt, welcher sicherlich nicht viel Gewalt verträgt.   Mir steht der Trocknertausch im eingebauten neuen Kondensator bald bevor (Grund: https://www.smart-forum.de/topic/154315-frage-zur-klimaanlage-im-451/?do=findComment&comment=1624910) und ich "freue" mich schon richtig. 😀  
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