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Burkhard1957

ACHTUNG - DREISTER BETRUG - ACHTUNG

Empfohlene Beiträge

Hy Moeppel,

 

danke für deine Ratschläge, aber da ich authentisch bleiben möchte behalte ich den Doppelnamen Burkhard1957/smartycdi, sofern erlaubt.

 

Interressanter scheint mir Deine Anmerkung, das ich bei einem anonmen Neustart wieder normal behandelt werden würde, d.h. in Umkehrschluss das Du elner eine anormale Behandlung meinerseits siehtst.

 

Ich sehs gelassen und es ist mir egal, ob und welches Bein ich hier im Forum an die Erde bekomme.

 

Thats Reallife

 

Auf gehts - weiter so

 

MfG

 

Burkhard1957/smartycdi

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Mein Gott wie die Kinder! Wie alt seid ihr eigentlich wenn ich fragen darf?

 

Wenn ich nen Problem mit jemanden hab sag ich es dem ins Gesicht bzw. am Telefon insofern nicht möglich!

 

Das ist hier ja echt schlimm, ich meine ich war auch schon in genug anderen Autoforen und da war es selbst nicht so schlimm!

 

Kann man sowas nicht privat klären?

 

Ich meine, sich nicht díe Adresse vorher geben zulassen ist ja echt schon etwas blauäugig.

Jedenfalls verstehe ich beide Seiten nicht richtig - und möchte es auch nicht.

 

Sowas hat in nem Forum nichts zu suchen, ich hoffe das schliesst hier jemand bald. :roll:

 

-----------------

Wer Clever ist, fährt smart.

Sehenswert: Auto News | Kredit News

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von undercoversmart am 03.07.2007 um 23:53 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von undercoversmart am 03.07.2007 um 23:54 Uhr ]

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Quote:

Am 03.07.2007 um 23:52 Uhr hat undercoversmart geschrieben:Sowas hat in nem Forum nichts zu suchen, ich hoffe das schliesst hier jemand bald.

Hoffe ich auch...

 

Gruss

Marion (Smart-is)


 

Smart Cabrio Passion

62kW (84PS)

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    • Wie voll der Tank ist, das ist doch irrelevant, solange überhaupt Sprit drin ist! Die Frage ist doch, ob der Sprit durch die Pumpe auch zum Motor gefördert wird, um eingespritzt zu werden! 😉 Hörst Du denn das typische Summen der Kraftstoffpumpe nach dem Einschalten der Zündung, das wäre nämlich schon mal die Voraussetzung! 🙂 Ohne Kraftstoffdruck keine Einspritzung und ohne Sprit kein Motorlauf! Die Kraftstoffpumpe im Tank muss nach dem Einschalten der Zündung für ein paar Sekunden ein charakteristisches, helles Summen von sich geben, sonst stimmt etwas nicht. Wie schon Petros_T geschrieben hat, wäre die erste Maßnahme mal mit Startpilot zu arbeiten, um festzustellen, ob es am dringend benötigten Kraftstoff mangelt. Das war schon vor über 50 Jahren so und daran hat sich nix geändert! Darüber ist sehr schnell eine Unterscheidung möglich! Das ist eine Sache von 5 Minuten, das zu überprüfen!
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