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Spitzbub

[S] ABE für "bösen Blick" Oldliner

Empfohlene Beiträge

.. wie das Thema schon sagt - gescannt und per Mail wäre optimal :-D :-D

 

 

Gruß

Steffen

 


Gruß

Steffen

 

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Darf ich mich da anschließen und auch hübsch "bitte,bitte" sagen :)

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scratch-black, the one and only :-)

 

Spritmonitor.de

 

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Mmhh......wie klappt denn das mit der ABE wenn auf dem Bauteil keine Nummer ist?

 

Stelle sie doch bei Imageshack ein bzw. ich hätte auch gerne eine *liebguck*


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Möchte mich auch auf diesem Wege für die nicht selbstverständliche Aktion wegen der Zusendung der gescannten und gemailten Unbedenklichkeitsbescheinigung bei smartipercy bedanken und ihn hiermit für die Wahl zum smartie der Woche vorschlagen :-D

 

Herzlichen Dank auch im Namen aller anderen user :)

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scratch-black, the one and only :-)

 

Spritmonitor.de

 

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Hallo Guten Abend

ich hätte auch Interesse daran könntest Du mir die Bescheinigung schicken Danke im Voraus

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MFG Frank

Und immer schön rechts fahren.

 

Spritmonitor.de

 

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also wenn du grad so dabei bist kannst mir auch einen schicken????

 

mfg freak911


... Drehzahl ist alles, bis der Turbo beginnt.....

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Quote:

Am 27.06.2007 um 07:09 Uhr hat smartipercy geschrieben:
;-) sollten jetzt alle fragenden haben.



 

Nein ich noch nicht, da ich so klug war keine Mailaddy zu hinterlassen *g*

 

Golf3Cabriodriver@gmx.de

 

Ja, ich habe den Smart neu und der Golf Cabrio wird verscheuert und dann wird auch die mailaddy sterben :lol:


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wäre auch dankbar, wenn ich die Mail bekommen könnte ..

danke schonmal im voraus :roll:

 

>mein Nickmein Nick

danke und gruß Thomas

 


gruß Thomas

 

in der Dunkelheit, dou sicht`mer ned so weid, als wie beim Tacheslicht wou`mer weider sicht..

 

kugel4_.jpg

online?icq=99719803&img=21

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Nachdem es eine erhöhte Nachfrage gibt,

möchte ich darauf hinweisen:

 

§ 146

Böser Blick

(1) Mit Freiheitsstrafe nicht unter einem Jahr wird bestraft, wer

 

1. Nen Bösen Blick in der Absicht nachmacht, daß es als echt in Verkehr gebracht oder daß ein solches Inverkehrbringen ermöglicht werde, oder nen Bösen Blick in dieser Absicht so verfälscht, daß der Anschein eines höheren Wertes (des Smarts) hervorgerufen wird,

2. nen falschen Bösen Blick in dieser Absicht sich verschafft oder feilhält oder

3. nen falschen Bösen Blick, das er unter den Voraussetzungen der Nummern 1 oder 2 nachgemacht, verfälscht oder sich verschafft hat, als echt in Verkehr bringt.

 

Also bitte Vorsicht.

:-D :-D :-D :-D

 

Gruß

Steffen

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Spitzbub am 30.06.2007 um 19:51 Uhr ]


Gruß

Steffen

 

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    • Moin, sehr geehrter Funman, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Habe nun schon 2 x 450er seit ca. 20 Jahren im Dauerbetrieb...Eine derartige Häufung von Federbrüchen war ich bisher (von anderen Marken) nicht gewohnt, musste mich erst daran gewöhnen. Wohl auch deshalb habe ich oft die Brüche nicht zeitnah bemerkt. Die Fahrzeuge bleiben ja auch oft im Fahrverhalten unauffällig im Falle eines Bruches. Daher kann ich mir durchaus vorstellen, daß bei normalen Nutzern ein Bruch erst spät bei einem sonstigen Werkstattbesuch oder bei der technischen Kontrolle (TÜV) durch einen kundigen Prüfberechtigten erkannt wird...dann natürlich verrostet. (Mittlerweile schaue ich bei jeder sich bietenden Gelegenheit danach, habe meist im Fundus jeweils 1 Paar hintere und vordere NEU liegen. Und ja, entgegen meinen sonstigen Gewohnheiten tausche ich die auch gleichzeitig paarweise/beidseitig im Schadensfall ).   Auf die Frage: Wie ich schon schrub: Aus leidvoller Erfahrung und weil auch ich die Vermutung hegte/hege, daß eine mögliche unvollständige oder sparsame Lackierung der neuen Federn Rost und einen Bruch derselben begünstigen würde/könnte, habe ich dann neue Federn vor deren Einbau nochmals sorgsam lackiert (grundiert und decklackiert). Eine deutlich längere Standzeit bis zum nächsten Bruch konnte ich bisher dadurch nicht beobachten/feststellen/erreichen.   Auf die Bemerkung: und:   Einspruch euer Ehren: M.M.n. gibt es auch dort eine Verteilung um einen Mittelwert (Gauß`sche Normalverteilung) mit entsprechenden Ausreißern nach oben und unten...   Auf die Bemerkung: "Haushaltsübliche" Ausstattung einer bescheidenen Hobbywerkstatt in Richtung "Kfz-Wartung und Pflege". Keine Hebebühne oder Halle oder so etwas. Wer das nicht hat oder anschaffen möchte....Es gibt doch Mietwerkstätten...mit Bühnen und sehr umfangreichen Werkzeugbestand und Miete desselben....zusätzlich noch mit kfz-technischer Beratung...falls erforderlich. (Beschreibungen des Tauschens der Federn und Videos gibt es doch im Forum und im Netz (z.B. YT, Youtube) reichlich....).   Auf die Bemerkung:   Die Paarung der Serien-Achsen-Federteller, SAM-Smarts (hinten) mit den seeeeehr preiswerten Federn aus ostasiatischer Fertigung (ATEC, um ca. 20 Euro incl. Steuern und Versand) ist hier unproblematisch. Nicht klemmend und auch nicht viel Spiel. Eben ähnlich der Serienfedern von MB.   Meine Vermutung der Ursachen für das relativ häufige Brechen der Federn hinten und vorn beim Smart 450 sind die relativ grenzwertige Auslegung / Berechnung zu den Erfordernissen ("moderne Konstruktionen" halt). (Ein Prüfberechtigter meinte letztens im Spaß: Wenn der Hersteller "Kugelschreiber"-Federn einbaut, muß man sich über Brüche nicht wundern....). (Ein wolfsburger Qualitätsprodukt hier hat nach 40 Jahren und fast 400 000 km noch immer die Werksfedern drinnen, ohne Bruch derselben...).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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