cabrioscheibe

[derheiligepat]

hallo gemeinde,

 

habe noch eine frage zum 42cabrio.

wie ist es mit der heckscheibe im winter bestellt.....da diese aus kunststoff besteht ist sie doch sicherlich beim minusgraden nicht biegsam ....wenn das der fall sein sollte....wie öffnet man dann den kofferraum wenn man größere gegenstände hinein od. rausholen möchte? ohne das die scheibe schaden nimmt??

habe leider nichts zu diesem thema gefunden.

 

gruß

pat

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von derheiligepat am 21.06.2007 um 18:49 Uhr ]

[limited-one]

Hallo pat, also meine Scheibe ist noch nie eingefroren oder so etwas. Kannst da ganz beruhigt sein. Du solltest Dir nur einen gefallen tun, und möglichst niemals einen Eiskratzer benutzen um hinten das Eis zu entfernen!!!!

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so long take care - limited one -

 

ICQ: 145352918

 

 

[ud-10]

meine scheibe ist auch nochnie eingefroren und bei schnee nehme ich immer einen kleinen handfeger und bürste sie vorsichtig ab

den feger hab ich nicht im auto 8-)

[cbffm]

in den letzten sechs Wintern hatte ich noch keine Probleme mit der Scheibe, genauso wie ich in den letzten sechs Jahren auch noch keine Verdeckprobleme hatte.

 

Einziges bekanntes Problem: Wer oft offen fährt, da wird die Scheibe an der Stelle blind, wo die Innenbeleuchtung sitzt. Abhilfe schafft da eine LED-Lampe, die nicht so heiß wird.

[Marti_Smarti]

... was mich mehr stört, ist, daß bei Kälte die Gasdruckfedern das Verdeck nihct obenhalten - onder bin ich da allein?

 

 

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einmal SMART, immer SMART ;)

und er gönnt sich:

ICQ 219 304 143

 

 

 

[himi]

marti-smarti: ist bei mir eher bei heißen temperaturen der fall :)

 

 

[Ahnungslos]

Quote:

Am 22.06.2007 um 18:37 Uhr hat Marti_Smarti geschrieben: ... was mich mehr stört, ist, daß bei Kälte die Gasdruckfedern das Verdeck nihct obenhalten - onder bin ich da allein? ----------------- einmal SMART, immer SMART ;-) und er gönnt sich: ICQ 219 304 143

 

Damit bist Du nicht allein, das dürfte bei vielen Cabrios im Winter der Fall sein.

Aufgrund der höheren Steifigkeit der Heckscheibe bei Kälte hält die Arretierung den hinteren Teil des Verdecks nicht in der oberen Stellung. Außerdem solltest Du aufpassen, weil die Scheibe dann auch wesentlich spröder ist, sollte punktuelle Belastung, z.B. durch geladenes Gut, unbedingt vermieden werden.

Dadurch ist schon so manche Scheibe bei Kälte zu Bruch gegangen.