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holgiimsmarti

Empfangssignal Navi im Cabrio

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

ich habe folgende Frage: Kann die Antenne des Navigationsgeräts im Cabrio an einem "beliebigen" Platz innerhalb des Fahrzeugs montiert werden, da das Signal durch das Stoffdach übertragen wird?

 

Gruß

 

Holger

 

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Quote:

Am 30.04.2007 um 09:15 Uhr hat forfun geschrieben:
sollte eigentlich gehen aber test es doch einfach.





 

... würde ich gerne, habe aber (noch) kein Cabrio :)

Ich würde das Navi (es handelt sich um einen PDA) gerne auf der Telefonkonsole (im 42-Cabrio) befestigen

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Auf der Telefonkonsole "zwischen" den Sitzen könnte der Empfang schon etwas schwächeln, mal von der Ablesbarkeit ganz zu schweigen :roll:

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timobanner8hi.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Ich hatte das Transsonic PNA-6000 mal ganz oben neben dem Innenspiegel an der Scheibe montiert, dort hat der integrierte Empfänger einwandfrei gearbeitet.

 

Orientierte Grüße, Micha

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Danke für die Infos. Saß heute im SC im Neuen. Denke dass der "Aufprallschutz" die Antenne des PDA abdeckt. Habe somit noch keinen gescheiten Einbauort gefunden :-?

 

 

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Kauf Dir einen gescheiten Empfänger mit einem SirfIII und dann ist es fast egal wo das Teil sitzt.

 

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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ich hatte bei meinem alten lupo und einem becker dtm die gps maus unterm armaturenbrett versteckt und trotzdem super empfang...

 

 


th_smartfrsforumsignatur.jpg

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    • meine Güte, jetzt hackt doch nicht schon wieder auf einem Kollegen hier rum, der freundlich um Rat fragt und es somit ja richtig machen WILL, bevor er einfach draufloslegt wie die meisten andren und sich seine Bremsleitungen aus Opas Bleirohrresten zusammenfrickelt. Man sollte sich freuen über jeden, der heutzutage noch bereit ist, sich die FInger ein wenig schmutzig zu machen und VORHER um Rat fragt.   Und wenn ich sehe, welche haarsträubenden Fehler auch und gerade in manchen sogenannten Fachwerkstätten zusammengebraten werden weil dort keine Zeit keine Ahnung keine Lust aber reichlich große Klappe zusammenkommen, dann ist jeder motivierte Selbstversuch gerechtfertigt.    Nebenbei - wenn eine schlecht gemachte Bremsleitung sifft oder gar platzt oder den Querschnitt verengt, schießt man nicht gleich in den Graben. 2-Kreis-Bremssystem, Füllstandswarner und Staudrücke vor Leckagen retten noch eine ganze Menge, bevor es wirklich brenzlig wird.   Kurzum - hol das richtige Zeug samt passendem Werkzeug und leg nach ein bissle informieren los, oder brings echt in eine GUTE Werkstatt. ATU also schonmal nicht.  
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