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cadiostro

Kaefer_Smart hat Geburtstag

Empfohlene Beiträge

Hai Sarah,

 

"nachträglich" nochmal alllles gute zu deinem purzeltaaach senden dir aus dem kalten OWL Lefti + Asti ;-)

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Wir sehen uns !!!, auch ohne Smart ;-)

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Ich bitte nicht um Wunder und Visionen, Herr, sondern um Kraft für den Alltag.

Lehre mich die Kunst der kleinen Schritte !!!

(Antoine de Saint-Exupéry)

 



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Wir sehen uns !!!, auch ohne Smart ;-)

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(Antoine de Saint-Exupéry)

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Hallo Sarah,

 

auch Dir alles Gute nachträglich zum Geburtstag. Hoffentlich hattest Du gestern einen ebenso schönen Tag wie ich.

 

Fürs neue Lebensjahr alles Gute wünscht Meike :)

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Da wir erst heute den Norden nach einer Woche Urlaub wieder verlassen haben wünschen wir dir alles Liebe und Gute Nachträglich zum Burzeltag. Hoffentlich hast schön gefeiert ;-)

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liebe Grüße,

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liebe Grüße,

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herzlichen glückwunsch zum burzeltag sarah :-D

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Spritmonitor.de

www.smarttreff-bremen.de

ICQ:198539049

 

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Spritmonitor.de

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Hi Käferlein :)

 

auch von mir alles Gute nachträglich zum Geburtstag!!!

Bin jetzt endlich wieder daheim und online :-D

 

 

LG Reinhard

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von mir auch nachträglich alles gute!!kaum nen tag nicht im forum dann sowas!

meine handtuchmitkäuferin! :-D

 

ps. ich hab rechnung.. :cry: :roll: :-D


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NEVER FORGET

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Ja denn auch von mir alles gute nachträglich zum Geburtstag aus der Hauptstadt. Hoffe Du bist reich beschenkt worden.

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ICQ 154-158-322

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Ankommen heisst das Ziel - von aufgeben war nie die Rede!!!!

 


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Ankommen heisst das Ziel - von aufgeben war nie die Rede!!!!

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    • Verbrennungsmotoren und insbesondere Turbomotoren reagieren extrem auf die Umgebungstemperatur. Wobei gilt je kühler, desto kräftiger und effizienter, nicht umsonst hatte ich ja folgendes geschrieben:     Und das war unter etwa gleichen Bedingungen im Herbst, insofern sind deine Beobachtungen sicherlich korrekt, weil es jetzt eben kälter ist als zuvor fährt dein Smart stärker und effizienter - auch unabhängig vom Kraftstoff.   Das Tuning auf deinem Smart wird mit Sicherheit auf das klopffestere 98 Oktan ausgelegt sein (das ist die Regel) und damit auch mehr Leistung und Effizienz haben wenn du 98 Oktan (Superplus)  statt 95 Oktan (E5/E10) tankst. Falls dein Tuner aber auf 95 Oktan optimiert hat, dann bringt 98 Oktan gar nichts, dass würde ich an deiner Stelle mit einem Anruf klären um nicht nur zu mutmaßen.   Sehr vereinfacht gesagt kann die (optimierte) Software im Motor bei 98 Oktan solche Parameter wie Zündzeitpunkt, Ladedruck, etc. in allen Fahrzuständen weiter in Richtung Leistung und Effizienz schieben als mit 95 Oktan, was eine niedrigere Klopfgrenze hat.   Gruß Marc
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