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Tropfender Ölverlust. Werkstatt kann nicht mehr helfen.
Von
FERO, in SMARTe Technik
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Von Smarties 450 · Geschrieben am
Hallo Pille673, muss ja jeder selber wissen wie er mit seinen Sachen umgeht,ich bin eine Zeitlang auch nicht soo pfleglich mit dem Auto umgegangen und ärgere mich heute über mich selber warum ich da nicht eher drum gekümmert habe,jetzt muss man umso mehr Arbeit reinstecken.Erhalte ihn so gut es geht,so etwas wird nie wieder gebaut. Und bei guter Pflege hält der Diesel(habe auch einen) wohl seeehr lange. Und wie haben sie die Seitenrohre bei Smart angebaut? das habe ich nicht ganz verstanden.Handelt es sich um diese? Link in diesem Beitrag etwas weiter unten hatte ich mal meine eingestellt,diese habe ich aber mit Winkeln die in die Innenseite der Holme gehen,an mein Auto befestigt.Wie das Original befestigt werden sollten weis ich allerdings nicht da ich die Rohre mal mit Haltern vom Cabrio gekauft habe und auch dort war alles vergammelt unten und das Cabrio sieht unten etwas anders aus und da musste ich mir eine neue Halterung konstruieren.Bei der HU hat man nie etwas gegen die Halterung der Rohre gesagt. Halten müssen die Endspitzen wohl nicht viel das stimmt wohl,besser ist es aber in richtiges Blech eine runde Bohrung zu bringen und nachher Hohlraumschutz einzubringen.... Bei deinem Glasschiebedach könntest du ja mal die Führungen saubermachen und wieder schmieren (gibt bestimmt irgendwelches zeug welches auch die Cabriofahrer auch benutzen)damit der Motor es nicht so schwer hat und du ihn vielleicht noch zerstörst...wäre doch schade drum.Ist sehr selten und es gibt keine Ersatzteile mehr. Der W123 eine Legende,als Diesel (DER Heizölferrari des kleinen Mannes) hält der eine Ewigkeit aber Rost Rost ohne ende ,den hatte mein Vater auch,dort musste viel geschweisst werden🥴 Dann wünsche ich dir noch viel Erfolg bei der Reparatur und Berichte sind hier gerne gesehen und viele Grüsse aus dem Norden in den Norden Smarties 450
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