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schaefca

Laut SUPERILLU steigt mit "echtem" DPF der Verbrauch beim Neuen

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Tach!

 

Mathe-Asse an die Front: spätestens seit diesem Fred kann man aus dem Verbrauch den CO2-Ausstoß penibel berechnen.

 

Nun meldet das (öhem) überaus seriöse Blatt SUPERillu zum Thema neuer 42 und CO2-Ausstoß:

 

[...] Den besten CO2-Wert hat der 45-PS-Diesel mit offenem Rußfilter (88 g/km). Im Sommer bekommt er den besseren geschlossenen Filter. Ein Zielkonflikt: Denn dann steigt der Wert auf 101 g/km. [...]

 

Also nix mehr 3,3 l/100km, so sind wir wieder bei ca. 3,8 l/100 km. Da bin ich aber mal gespannt...

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 21.03.2007 um 10:52 Uhr ]


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Meine theorie: DC hat es extra beim offenen gelassen, um mit CO2 und Verbrauch zu trumpfen bzw. Werbung zu machen.

 

Nach Einführung kann man dann ja wechseln... :-D


3 Liter Hubraum oder 3 Liter Verbrauch

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Quote:

Am 21.03.2007 um 19:34 Uhr hat Sam88 geschrieben:
Meine theorie: DC hat es extra beim offenen gelassen, um mit CO2 und Verbrauch zu trumpfen bzw. Werbung zu machen.



Nach Einführung kann man dann ja wechseln... :-D



 

Das denke ich auch... aber andereseits hätte man erwarten können, das sie den mittlerweile 8 Jahre alten CDI auch etwas weiterentwickeln...außer nur den Motor auf 45PS zu chippen..., durch Überarbeitung, höhere Aufladung (mein Audi TDI hat 2,5bar Ladedruck), mehr Einspritzdruck, wäre das sicherlich ein Verbrauch von 3,4Liter mit geschlossenem RPF möglich gewesen...aber das hätte GELD gekostet...und wenn die Leute auch den Alten kaufen..., wieso dann weiter entwickeln :roll:

 

...oder aber täusche ich mich und der neue Motor ist eine komplette Neuentwicklung ohne Fortschritt?? OK 2g CO2 braucht er weniger...

 

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spritmonitor.de CDI

Tacho.jpg

 

 

 

 

Spritmonitor.de A2 1.4TDI

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von djfoxi am 21.03.2007 um 20:42 Uhr ]


spritmonitor.de CDI

smartexternal.gif

450 CDI

Baujahr 2001

 

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Tach!

 

Die Quelle "SUPERillu" (oben) ist sicherlich nicht die dollste. Heute habe ich eine CO2-Grafik gefunden, in denen die CO2-Werte abgebildet werden, die das KBA gemeldet bekam. Was sehen wir? Auch 101 g/km CO2 (= 3,8 l/100km). Oha, tatsächlich nix mehr mit 88g/km (= 3,3 l/100km)?!

 

28247380ke3.jpg

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Mathe-Asse an die Front: spätestens seit diesem Fred...

:roll:

Ich hab jetzt keinen Thread dazu gefunden - aber es soll unbestätigten Gerüchten zufolge für "Mathe-Asse" sogar möglich sein, Liter in Gallonen, Meilen in Kilometer und sogar Euro in Dollar umzurechnen ;-)

Ob VW jetzt damit anfängt, den Polo Blue Motion als "CO2-Champion" zu bewerben? Was mich wundert ist, dass man bei Smart den Wert nicht auch unter die 100g/km Grenze gefummelt hat. Der jetzige Wert ist natürlich näher an der Realität aber das hat die bisher ja auch nicht gestört.

 

JB

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Quote:

Am 11.06.2008 um 12:11 Uhr hat JannineBu geschrieben:
Ich hab jetzt keinen Thread dazu gefunden - aber es soll unbestätigten Gerüchten zufolge für "Mathe-Asse" sogar möglich sein, Liter in Gallonen, Meilen in Kilometer und sogar Euro in Dollar umzurechnen ;-)

:-D

 

Gruß

Salzfisch

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signatur6gt7.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 127.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

 


eeaj7s4f.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 345.xxx km, Durchschnittsverbrauch 3,9 l/100 km

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I think smart has a problem with explaining why a 4-pers car can use less diesel then a small 2-pers car with a 800cc engine...

 

 


smart 451 62kw Passion

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Quote:
...smart has a problem with explaining why a 4-pers car can use less diesel then a small 2-pers car with a 800cc engine...

Frankly, I don't expect them to. I mean what could they say? "Look, we wanna make some money off these boxes and there was just no point investing into optimizing a couple of milliliters out of it on a technology we're way behind on anyway" - or something like that. :roll:

 

JB

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hallo zusammen,

 

hab gerade aus zuverlässigen Kreis erfahren, dass die co2 Austoß steigt, aber genau um 2g also auf 90 g/km. es wird in kürze auch eine gegendarstellung erfolgen, um dies richtig zu stellen - ich finde die quelle vom kba eine frechheit und möchte wissen, wo diese infomationen herkommen...

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Quote:

Am 12.06.2008 um 10:57 Uhr hat Halber geschrieben:
hallo zusammen,



hab gerade aus zuverlässigen Kreis erfahren, dass die co2 Austoß steigt, aber genau um 2g also auf 90 g/km. es wird in kürze auch eine gegendarstellung erfolgen, um dies richtig zu stellen - ich finde die quelle vom kba eine frechheit und möchte wissen, wo diese infomationen herkommen...



 

Öhem, die Schadstoffwerte erhält das KBA von den Herstellern. ;-)

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Oops, da hatt ich doch glatt was verkehrt verstanden. Ich dachte immer, das KBA bekäme diese Daten von der "Supperillu". :o

 

 


Smart me up!
Smartling aus dem wWw
Lieber V8 als Hartz 4!

 

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