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bubis-smart

6 Kolben-bremse

Empfohlene Beiträge

Die Bremsanlage schon..... :-D

aber nicht der Preis..... :(

 

Gruss Reinhard

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wer's braucht !!! :lol:

 

 


Gruss der Määäh

Nutze die Zeit, es ist schon Später als du denkst!

 

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Gute Bremsen sind immer gut ;-) . Aber da passen noch 15" Räder drauf, vielleicht etwas klein ( kleiner 300mm ).

 

 

Gude, Olli.

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Olli_aus_Mainhattan am 15.03.2007 um 22:42 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Olli_aus_Mainhattan am 15.03.2007 um 22:43 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Olli_aus_Mainhattan am 15.03.2007 um 22:44 Uhr ]


Genial: Wenn man im Wort "Mama" 4 Buchstaben ändert, dann hat man auf einmal "Bier"!

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Nur mal so in den Raum gestellt:

 

Da steht nichts von einer ABE, die es gestattet ´nen 42 von 220 km/h auf Null zu bremsen. :-D


Smartfahrer lächeln - Sie wissen warum.

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von ner abe is nicht die rede aber vom tüv. da steht ich zitiere " TÜV Teilegutachten in Vorbereitung..." also man kann se eingetragen bekommen aber wie bzw bei wem is die andere frage. find die dinger eigentlich ganz gut. beim smart kommt es mir vor als würd der nie richtig bremsen. damit kann man ne abhilfe schaffen.

 

mfg freak911


... Drehzahl ist alles, bis der Turbo beginnt.....

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@Freak911

Hast Du schon GreenStuff-Beläge drauf? Ich finde damit bremst der 42 um Welten besser.


Smartfahrer lächeln - Sie wissen warum.

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momentan hab ich nur die ollen normalen teile drauf. werd mir aber jetzt nicht extra die greenstuff kaufen wenn die anderen noch gut sind. bremsen tut er ja noch und das so wie er sollte. ich bin nur einen honda vorher gefahren und ohn man der hat bremsen gehabt. da hast nicht lang gebraucht um still zu stehen (die waren auch original).

 

mfg freak911


... Drehzahl ist alles, bis der Turbo beginnt.....

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@ebay-Anbieter: Liebe Grüße von www.seidseit.de :-D

-----------------

Mit smartem Gruß - die total verstrahlte

alienpille

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Tach

 

Sollte ich mal mit meinem Bruder sprechen is nämlich sein Roadster auf dem diese Anlage verbaut is.

 

Aber die Bremseigenschaften....... Geil sag ich nur;-)

 

Gruss

 

Jan


Smart ForTwo Coupe 700er Benziner in Schwarz

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wow echt sexy diese dinger

 

bringen sicher so einiges. hab bei meinem nur die gelochten bremsscheiben von brembo montiert. und was diese schon leisten ist echt hammer.

vorallem auf der AB wenn du mal aus etwas überhähter geschwindigkeit bremsen musst.

bei den alten hatte ich schon nach einer bremsung aus 120kmh ein bremsfading. bei den gelochten kann ich locker aus 170kmh ne vollbremsung machen und die kugel bekomme ich sicher zum stehen.

also wer nen gechipten smart hat sicher sehr empfehlenswert. wobei der preis schon etwas abschrekend ist. 1600.- euro das sind ja 2560.- chf ist also echt derb teuer.


smart ist nicht nur ein auto, sondern auch eine lebenseinstellung

 

temp_291513.jpg

 

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    • Wenn ich das richtig sehe, dann ist Deiner eine Erstzulassung im Februar 2002, also kann man nicht davon ausgehen, daß es einer der ersten Smarts ist, denn die wurden ja bereits ab 1998 gebaut.   Nach dem Bild zu urteilen scheint Deiner einer der Exemplare zu sein, bei dem die EG Genehmigungsnummer im Fahrzeugschein gar nicht vollständig angegeben ist. Normalerweise kommt nämlich hinter dem e1*98/14*0080* noch eine zweistellige Zahl, die den Modifikationsstand des Smarts dokumentiert, diese wird bei serienmäßigen Modifikationen sukzessive nach oben gezählt. Und wie ich oben schon geschrieben habe, setzen manche Felgenhersteller bzw. -Vertreiber eben bestimmte Bauzustände voraus, das steht dann so auch im Gutachten drin. Da steht dann z. B., daß das Gutachten für Fahrzeuge ab der EG Genehmigungsnr. e1*98/14*0080*15 gilt. Ich bin mir nun nicht im Klaren darüber, ob es ein Vorteil oder ein Nachteil ist, wenn die Extension dieser beiden Ziffern in den Papieren komplett fehlt. Denn der abnehmende Prüfer könnte sich ja darauf berufen, daß das Fahrzeug die Kriterien des Gutachtens nicht erfüllt. Aber auch dann sollte immer noch die Abnahme in Form einer Einzelabnahme möglich sein. Wenn man auf der sicheren Seite sein will, dann nimmt man Felgen, bei denen im Gutachten drin steht, daß es ab der EG Genehmigungsnummer e1*98/14*0080*... gilt, denn das wäre dann ab Anbeginn der Fertigung des Smart in 1998.  Dies wäre z. B. bei den Rondell 0077 der Fall. Auf denen kann entweder 175er vorne und 195er hinten oder sogar 195er rundum gefahren werden.   Bei einem technisch orientierten Prüfer sollte auch die Eintragung von Felgen möglich sein, welche die *15 voraussetzen, aber wenn Du an einen Ignoranten gerätst, der nur Paragraphen reiten oder Korinthen kacken kann, dann könnte sich daraus ein Problem ergeben. Breitere Reifen auf den entsprechenden Felgen sollten auf jeden Fall kein Problem sein! Alles eine Frage des Abnehmenden!  
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