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Steffe

Biete Turbo

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für Benziner. Der Turbo ist neu. und war noch nie verbaut! ich habe allerdings keinen schimmer für welchen benziner. hat auf jeden fall ne kleine Druckdose mit nur einem Anschluss. und ist natürlich einer von den neuen verstärkten!

fall jemand interessen hat bitte pm oder e-mail!

mfg

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Wo kommst du her zwecks Ansicht und Abholung?

 

 

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Passt mal besser auf:

Unter dem Namen Steffe steckt bestimmt wieder JanaSmart oder AndiDarfDas oder Syncmaster oder wie der Wixxer hieß!!!

 

SmarteGrüße: Tim

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nein, hinter dem namen steckt keiner der genannten personen!!!

@ udo: ich komme aus oker. ist in der nähe von goslar am harz! angucken kein problem! falls du auch aus der nähe kommst!

aber wie gesagt ich kann die leider nicht sagen von welchem smart der turbo ist! sollte aber eigentlich von nem benziner vor bj.2003 sein.

 

mfg

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sag mal hast du ne nummer von dem turbo oder ein bild damit man vergleichen kann ob jemand einen identischen hat. hoffe ja eigentlich immer noch das es einer hier im forum weiß.

 

mfg freak911


... Drehzahl ist alles, bis der Turbo beginnt.....

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[ Diese Nachricht wurde editiert von renegade am 09.03.2007 um 07:55 Uhr ]


smartfortwocabrio6ey.gif

 

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also wenn der turbo ne kleine dose mit einen anschluss hat ist es einer in den baujahren 1998 bis 2000 es gibt in diesem zeitraum nur noch einen unterschied der turbo im jahr 98 hat noch einen kugelförmigen anschluss für den auspuff, der ab 99 hat einen kegelförmigen anschluss. was haste denn für´ne preisvorstellung.

 

 


smartfortwocabrio6ey.gif

 

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hi,

also der turbo hat nen kegelförmigen anschluss für den auspuff! die teilenummer ist die 0006314V001. ich möchte schon das wieder haben was ich für bezahlt habe. also möchte ich gerne 550 euro haben. ist dann incl versand. wie gesagt ist der turbo neu und war noch nie verbaut! falls jemand interesse hat kann er sich gerne melden. kann dann auch bilder senden!

 

mfg

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    • Zumindest in diesem Beitrag, in dem es zwar um einen ForFour geht und kein Feedback mehr gegeben wurde, weiss ich, daß in diesem Fall das Problem von dem vorderen Radlager verursacht wurde, das keine bzw. falsche ABS Impulse gegeben hat, weil der Induktive Ring des Radlagers gebrochen war. Ich habe ja auch nur geraten, in diesem Fall die Ringe einfach mal zu überprüfen, was ja nur einen kleinen Aufwand bedeutet und nicht geschrieben, daß das Problem auch sicher daraus resultieren würde. Und so weit her geholt finde ich die Tatsache, daß das ABS bei gravierenden Problemen das Fahren durch das Herausnehmen des Gangs zu verhindern, dann auch wieder nicht. Immerhin gibt es ja auch das Fehlerbild, daß bei defektem ABS Steuergerät kein Gang eingelegt werden kann und die 0 im Display steht, das ist, wenn auch mit entsprechenden Begleiterscheinungen in Form von leuchtenden Kontrollleuchten, zum Erbrechen im Forum beschrieben. Aber Du hast bestimmt viel bessere Ideen, dem TE weiter zu helfen! 🙄   Wir können dem TE ja auch raten, in eine Werkstatt zu fahren, dort haben sie bestimmt jede Menge (teure) Ideen! 😉  
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