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Smartchecker

Verkaufe fast neuen 44, wenig gelaufen!!!

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Darf man fragen weshalb?

Den hast doch vor kurzem erst gekauft??? :(

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Gruß, Miklas

 

sigmiklas4ly.jpg

 

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Gruß, Miklas

 

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Quote:

Am 25.01.2007 um 12:57 Uhr hat miklas75 geschrieben:
Darf man fragen weshalb?

Den hast doch vor kurzem erst gekauft???

 

Quote:

Am 25.01.2007 um 14:49 Uhr hat Smartchecker geschrieben:
zu groß, zu teuer im Unterhalt...

 

Quote:
Der Wagen hatte einen verbogenen Querlenker, dieser Schaden wurde aber komplett und fachgerecht von einer Smart-Fachwerkstatt repariert (auch dokumentiert).

 

Nicht mehr kaputt?? Reifen etc wenn schon der Querlenker krumm war????

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Blade am 25.01.2007 um 15:15 Uhr ]


WER FRÜHER STIRBT IST LÄNGER TOD

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Smart-Werkstatt hat alles erneuert und einen Totalcheck durchgeführt-Mercedes hat alles bezahlt und der Wagen ist im TOP-Zustand!

 

 


dbs007tl9.th.jpg

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zu teuer im Unterhalt :)

 

Seriöser Privatverkauf eines spitzen 44...!

 

Übrigens jeder Gewerbetreibende muss Garantie auf ein verkauftes Fahrzeug geben!

 

smarte Grüsse aus München

www.eurocars4you.de

 

:roll:


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    • vielen Dank für eure Interessanten  Gedanken, Ausführungen und Interprätationen zu dem Thema.   Ob nun ein LLK Leistung bring oder verlorengegangene Leistung wiederbringt, diese Diskusion wäre was für die Marionetten im  Bundestag, ich denke wir sind und einig das kühlere Ladeluft die Leistung steigert. Ich habe schon einige Autos umgebaut und der Polo GTI meiner Frau hatte ein Standartleistungskit das bei über 30 Autos eingebaut wurde und plus minus 4 PS -  210 ps brachte . der Polo besitzt nur einen kleinen Ladeluftkühler im Radhaus,  wir haben die Ansaugluft bei ca 28 Grad Außentemperatur am Prüfstand gemessen. Nach dem Umbau gleiches Programm durchgezogen Außentemperatur 31 Grad - 46 Grad Ansauglufttemperatur Unterschied.   ich empfehle allen hier die Bücher von Ludwig Apfelbeck , alles was dieser Mann niedergeschrieben hat ist heute noch zutreffend.   er schreibt in einem seiner Bücher wird die Ansaugluft um 10 Grad reduziert erfolgt eine Leistungssteigerung von 3 Prozent. Rechnerisch hätte das ca 237 ps ergeben müssen , gelandet sind wir bei 234 PS  man könnte sagen Punktlandung. Aber das nur am Rande. Im Sommer kam es schon mal  bei längeren flotteren  Autobahnfahrten der Klopfsensor gemeldet hat und die Leistung reduziert hat.    das passierte nach dem Upgrade nie wieder.   und der Ladeluftkühler beim Smart sitzt ja auch eher suboptimal. eigentlich wollte ich nur Fragen ob es hier schon jemand gemacht hat und eventuell eine Empfehlung zu den verwendetet  Komponenten geben kann.   also alle Vorschläge willkommen.   lg Rudi
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