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crusader

was ist, wenn das Auto plötzlich kein Gas mehr annimmt?

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Folgendes ist passiert: bei konstanter Fahrt, nimmt das Auto kein Gas mehr an?...

Na...schon mal gehört? Ich kenne die Ursache, bin mal gespannt ob Ihr dahinter kommt!

Ggruß :-?

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Gegenfrage!!:-D

Diesel oder Benziner? :-?

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timobanner.jpg

    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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toll - gleiches Problem habe ich grad im Technik-Bereich auch geschildert :(... Und ich hab nen Diesel (wie ja bekannt sein dürfte)... Aber mein SC findet nix obwohl der Fehlerspeicher nen zu geringen Ladedruck angezeigt hat...

 

 


wrfel00611.jpg

Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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hat er tempomat ?

 

Wenn ja, kann es sein das Du den "Limiter" Knopf gedrückt hast ?!

 

Oder mal tanken :-D Spass

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I never go out - without my dragon

bannerprinzupload.jpg

 

 


I never go out, without my dragon...

 

bannerprinzupload.jpg

 

 

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ohne die grüne Plakette darf man nur noch 140 km/h fahren. :-D

 

 

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ich hab aber doch euro 4 :(:( :-P :lol: - menno :-P

 

 


wrfel00611.jpg

Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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...der tank is leer... ganz einfach :roll:

 

 


~~all in all it´s just another brick in the wall~~

 

sigtw1.jpg

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Na, soll ich es euch verraten?

Die Suche hat zwar lange gedauert, aber immerhin mit Erfolg!

Der Bremslichtschalter war defekt, die Bremsleuchten waren ohne irgendeinen Grund an. Dadurch wird das "Gas" weggenommen! :roll:

Die Motorelektronik reagiert darauf sofort, und die Drosselklappe fällt zu.

Gruß

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    • Moin, sehr geehrte BirgitHH, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: und: und:   Es kann der Eindruck entstehen, daß die Beobachtete Funktion (der "Übelstand" der seltenen Nicht-Gas-Annahme) mit dem (doch wohl über eine längere Zeit vorhanden gewesenen) zu hohen Motor-Öl-Stand im Zusammenhang stehen könnte......   Wie die Vor-Redner schon schrieben, muß das ja nicht so sein, dafür bräuchten wohl die meisten hier weiterführende Informationen (wie der "Dieselbub" schon schrieb). Z.B. auch, ob das Fahrzeug einer gewissen Wartung unterliegt oder ob man so lange zuwartet, bis es zu technischen Ausfällen kommt oder bei einer technischen Kontrolle (HU / TÜV) die Zuteilung der Plakette wegen erkannter erheblicher Mängel verweigert wird.....   Mir fiel da spontan ein (als "Idee"), daß evtl. ein zu hoher Motor-Öl-Eintrag (über die Kurbelgehäuse-Entlüftung bei aufgeschlagenem/aufgeschäumten Öl) in den Luft-Ansaug-Bereich mit Störung der Sensoren für die Messung der angesaugten Luft (Drosselklappe) vorliegen könnte (Luftmenge, deren Temperatur). Ob nach einer eventuell erforderlichen Reinigung dieses Bereiches ein Neu-Anlernen/Kalibrierung (der Drosselklappe) not-tut, weiß ich nicht.   (Und leider ja: Was der "Dieselbub" auch schon schrieb: Was sich so einige "junge Leute" schon so aus den heute weit verbreiteten Medien so an Fahrverhalten abgeschaut haben und auf "Allgebrauchs-Wagen / Daily-Driver" zu übertragen versuchen (auch das genannte Benutzen beider Füße gleichzeitig für Gas und Bremse)....kann wohl zu einer konstruktiv so vorgesehen Verweigerung der Gasannahme führen.)   (BTW: Was ist eigentlich aus dem "Übelstand" mit dem RDKS (aus 2022) geworden. Leider gab es da keine Rückmeldung / Beseitigung des "Übelstandes" / Auflösung des Rätsels.....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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