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madtux

Beule in Tridionzelle...

Empfohlene Beiträge

Mal ein kurzer Bericht...

 

Nachdem ich vor ca. einem Monat eine Beule in der Zelle bei meinem Roadie entdeckt habe (Herkunft unbekannt), diese genau im Dachteil hinter dem Fahrersitz war, könnt Ihr Euch vielleicht vorstellen, wo mein Blick immer als erstes verblieb.. eben genau auf dieser mistigen Beule...

 

Hatte Ihn dann gestern zur 2. Inspektion in Ingolstadt und dank Herrn Albrecht (Marco's Nachfolger) kam um 14:20 der Beulendoktor...

 

Hat dann ca. 15 min. gedauert und die Beule war wieder raus...

 

Dieses nur mal so als Tipp für alle, die aus dem Einzugsbereich Ingolstadt kommen... der ist echt klasse... der Spass hat mich 80 Euronen gekostet und die sind's echt wert....

 

Nu macht Roadie putzen wieder Spass :-D

 

Einziger Nachteil an meinem gestrigen Besuch...

 

Ich hab wieder die normalen Alu's mit Winterreifen (185er) drauf... Gott sieht das scheisse aus :cry:

 

Lieber Gott, lass es bitte schnell wieder Frühling werden... 8-) :-D 8-)

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roadiesig.gif

 

ICQ 330812333 online.gif?icq=330812333&img=2Verbrauch vom Roadie

 

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was meinst du, warum ich meine Winterreifen noch nicht drauf hab.... igitt 135er vorne... :cry:

 

 

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jepp... des ist echt arg...

 

vor allem kommt des sch.. esp in fast jeder Kurve, wo Du mal ein wenig auf's Gas gehst... und des bei trockener Strasse.. madig.. madig.. madig..

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hey.. laut icq bist am plantschen mit deiner gelben gummiente...

 

wat denn da los???? :-? :-? :-?

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@delphin da hab ich ja noch glück mit meinen 145 BREITREIFEN vorn :lol:

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42 Passion MJ 2004

 


42 Passion MJ 2004

PhadRed/Silber

Roady coupé MJ 2003

Jack Black

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Quote:

Am 28.10.2006 um 18:13 Uhr hat delphin geschrieben:
was meinst du, warum ich meine Winterreifen noch nicht drauf hab.... igitt 135er vorne... :cry:



 

Na dann merk Dir bitte unbedingt die Adresse vom Beulendoktor. Mit Sommerreifen hast Du bei kühlen Temperaturen das Blech vom smart schneller ondoliert, als Dir lieb ist.

 

Könnte allerdings sein, dass auch der Beulendoktor dann die Beulen für zu groß befindet und die Abrissbirne zum Ausbeulen vorschlägt :-D

 

Guten Rutsch, Rolf

 

 


db_image.php?image_id=1054&user_id=385&width=217?no_cache=1180106691

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* Klugscheißermodus an *

 

Gibt's die Beulen eigentlich auch als Dellen? Bei Ersteren empfehle ich ein rohes Schnitzel draufzulegen. :-D

 

* Klugscheißermodus aus *


db_image.php?image_id=2142&user_id=25&width=640?no_cache=1273178505

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und wer hat die beule zuerst gesehen? :-P

na nur gut, dass die jetzt wieder weg is. :-D

 

mir graut auch schon wieder vor der winter-umrüstung...

sch... 135'er - ich glaub, ich lass shrek dieses jahr mit meinen sportline's rumtuckern und bau seine coreline's bei meinem kleinen dran. :roll: *pfeif* :-P

 

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logoleiste.jpg

schmutzig.gifDie smart-Enzyklopädie für alle smart-Neulinge und Profis gibts hier... schmutzig.gif

 

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Schon den Wetterbericht für die nächsten Tage gehört? :o

 

Brrrrrrrrrrrrr! :-x

 

Rolf

 

 


db_image.php?image_id=1054&user_id=385&width=217?no_cache=1180106691

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Hätte ja nun nicht gedacht, daß das grundsätzliche Thema (Notwendigkeit, Sinnhaftigkeit (auch unter "betriebswirtschaftlichen Betrachtungen") von Motor-Öl-Wechseln an Verbrennungs-Kraft-Maschinen auch hier im Forum derartig emotional aufgeladen sein könnte......   Ich bleibe mal bei den von mir weiter oben geschilderten "handgeführten" kleinen Rasenmähern mit Benzin-Motoren: Neu-Preise im Low-Budget-Bereich / Sonderangebote zum Saisonende: um die 100 Euro. Habe mal die derzeitigen Wartungspreise in die Suchmaschine eingegeben: Als Antworten kamen so um die 50 - 60 Euro pro Wartung. Zumindest für mich ist unter "betriebswirtschaftlicher Betrachtung" klar, daß sich Wartungen nicht lohnen. Neukäufe und Verschrottung des Altgerätes kommen billiger/preiswerter (wenn denn der "alte" irgendwann mal aufgeben sollte, zur Erinnerung: DER läuft hier seit 1993 ohne Wartung !).   Und auf die Bemerkung: Ja, ist klar: ALLES hat mal ein Ende. Aber wenn man sich absehbar sicher und deutlich im vorderen Bereich dieser ca. 2000 h aufhält, bevor die gesamte "Einrichtung" den Weg allen Irdischen geht (hier im Forum auf Pkw/Smart bezogen) ? (Bei einem "vorsichtigen" Vergleich der 2000 h im BHKW mit Straßenfahrzeugen könnten das doch in Richtung der 200 000 km gehen....wenn man mal Äpfel mit Birnen vergleichen dürfte.....).   Und auf die Bemerkung: und: Volle Zustimmung ! Aus der letzteren Bemerkung glaube ich zumindest entnehmen zu dürfen, daß er aus persönlicher Zuneigung zur Technik unter rein betriebwirtschaftlicher Betrachtung unsinnig handelte. Kann man machen, klar.   Und zur Beruhigung der Gemüter: Der MB Typ 1/Doka ("Bremer") mit dem OM 616 wurde damals selbstverständlich bar jeglicher Wirtschaftlichkeit gerettet und "frisch" aufgebaut  (OM 616-Motor aus verrostetem W 123 und "Hausschlachtung", revidiert beim örtlichen Motorenbauer) .  Das Fahrzeug diente hier noch einige Zeit wieder als Baustellenfahrzeug und FUN-Surfermobil/Strandmobil (natürlich mit "frischem"/neuem Motorenöl...) für die weitere Familie (mit damals noch kleinen Kindern). Die Spur verliert sich dann im Gebrauchthandel. Vielleicht läuft er noch im Osten oder in Afrika....wer weiß.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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