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falk79

Frage eines Laien, HT und TMT kombinieren

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Hallo zusammen,

 

muss in meinen Smart eine Interimslösung einbauen. Habe bisher das Emphaser ECP 26 XT drin, beide TMT sind defekt. Möchte als Übergangslösung Axton CAC 2.6 TMT einbauen.

Meine Frage:

Kann ich die Hochtöner vom Emphaser mit den Axton TMT kombinieren? Verträgt sich das?

 

Dass das vom Klang her nicht das Optimale ist, ist schon klar. Aber bis ich mir vernünftige Lautsprecher leisten kann, muss improvisiert werden. Ich befürchte meine Emphaser Weichen haben auch was abbekommen.

 

Wie ist eure Empfehlung? Komplett tauschen oder die Emphaser Hochtöner drinlassen?

 

Danke schon mal für eure Mühe,

 

Viele Grüße

Falk

 


Viele Grüße aus Geislingen

Falk

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naja - wenn du die axton's supergünstig bekommen kannst - ansonsten hattest ja auch interesse an unseren andrian's gezeigt, oder? ;-)

auf denen kannste dann ja weiter aufbauen.

zur "Not" geht zuerst auch die emphaser-weiche und deren hochtöner.

sich ein komplettes 2.6 zu kaufen und dann nicht vollständig zu benutzen wäre aber käse... :-P

 

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schmutzig.gifDie smart-Enzyklopädie für alle smart-Neulinge und Profis gibts hier... schmutzig.gif

 

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Meinen Emphaser Weichen traue ich nicht mehr, müsste die Axton Weichen nehmen. Trotzdem die HT drinlassen?

 

 


Viele Grüße aus Geislingen

Falk

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Das wird auch funzen.

 

Hatte meine Andrians auch mal eine Weile an den Weichen der Axton hängen. Außer das es klanglich nicht besser wird, kann da nichts passieren ;-)

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Ein TMT kann im Prinzip durch falsche Trennung der passiven Freqeunzweiche nicht kaputtgehen, das ist nur für den Hochtöner gefährlich. Die falsche Trennung bremst den TMT aber halt oftmals klanglich extrem aus....

 

Üüüühh!!!

Matze

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Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio

Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics

dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004

Deutscher Meister Street A 2004 & 2005

 

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    • Also ich packe beim hochheben des verdecks aus der hintersten stellung es an beiden seiten.   Kann sein, dass wenn man es mittig packt, es mit der zeit in der mitte nach oben verbogen ist? 🤷‍♂️   Bei mir ist es so, dass die ecken viel weiter rangezogen werden (zu weit denk ich) als bei dir,  deshalb bäumt sich das dach dann auf in der mitte und deshalb ist es dann auch dicht wenn ich es kurz vor anschlag stoppe weil die nicht so weit rangezogen werden und das dach nicht verbiegen. Den punkt kannst du gut beim fahren mit dem taster beim schliessen des daches rausfinden indem du ihn beim schliessvorgang stoppst und dann mit tippen der schliesstaste langsam schliesst. Bei mir kommt dann wiegesagt eine position wo es nicht reinpfeift und dann wenn ich noch zwei mal tippe pfeift es wieder wenn das dach eingerastet ist. Dabei hat es sich dann schon gewölbt/aufgebäumt   Versuch wiegesagt 1. es ein wenig nach unten zu biegen ob es besser wird und 2. es langsam zu zu machen und schauen ob es eine position gibt kurz vor schluss wo es weniger pfeift dann weiss man mehr.     Mit weicher Bürste und spüli.  Imprägnieren macht kein sinn. Dadurch gehts nur kaputt. Es hat eine kunststoffgummimembran in der mitte des stoffes, so dass es eh wasserdicht ist. Man muss es nur als mal reinigen.  Trocknen tut es beim fahren.   Von was abgeraten wird ist hochdruckreiniger. Hartnäckige flecken "könnte" man als notlösung mit hochdruckreiniger von weiter entfernung versuchen wegzumchen. Es sollte nur nicht mehrmals im leben des smarts pssieren, dass man den hochdruckreiniger ansetzt. Bei einem mal habe ich noch nie gehört dass das dach oder die wasserfeste schicht danach defekt ist.
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