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falk79

Frage eines Laien, HT und TMT kombinieren

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Hallo zusammen,

 

muss in meinen Smart eine Interimslösung einbauen. Habe bisher das Emphaser ECP 26 XT drin, beide TMT sind defekt. Möchte als Übergangslösung Axton CAC 2.6 TMT einbauen.

Meine Frage:

Kann ich die Hochtöner vom Emphaser mit den Axton TMT kombinieren? Verträgt sich das?

 

Dass das vom Klang her nicht das Optimale ist, ist schon klar. Aber bis ich mir vernünftige Lautsprecher leisten kann, muss improvisiert werden. Ich befürchte meine Emphaser Weichen haben auch was abbekommen.

 

Wie ist eure Empfehlung? Komplett tauschen oder die Emphaser Hochtöner drinlassen?

 

Danke schon mal für eure Mühe,

 

Viele Grüße

Falk

 


Viele Grüße aus Geislingen

Falk

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naja - wenn du die axton's supergünstig bekommen kannst - ansonsten hattest ja auch interesse an unseren andrian's gezeigt, oder? ;-)

auf denen kannste dann ja weiter aufbauen.

zur "Not" geht zuerst auch die emphaser-weiche und deren hochtöner.

sich ein komplettes 2.6 zu kaufen und dann nicht vollständig zu benutzen wäre aber käse... :-P

 

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schmutzig.gifDie smart-Enzyklopädie für alle smart-Neulinge und Profis gibts hier... schmutzig.gif

 

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Meinen Emphaser Weichen traue ich nicht mehr, müsste die Axton Weichen nehmen. Trotzdem die HT drinlassen?

 

 


Viele Grüße aus Geislingen

Falk

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Das wird auch funzen.

 

Hatte meine Andrians auch mal eine Weile an den Weichen der Axton hängen. Außer das es klanglich nicht besser wird, kann da nichts passieren ;-)

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Ein TMT kann im Prinzip durch falsche Trennung der passiven Freqeunzweiche nicht kaputtgehen, das ist nur für den Hochtöner gefährlich. Die falsche Trennung bremst den TMT aber halt oftmals klanglich extrem aus....

 

Üüüühh!!!

Matze

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Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio

Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics

dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004

Deutscher Meister Street A 2004 & 2005

 

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    • Das hättest Du jetzt gar nicht dazu schreiben müssen, in diesem Fall war es mir schon beim lesen klar, daß es sich nur um einen MHD handeln kann! 😉 Das Problem ist nämlich auch in diesem Fall das MHD System, auch wenn manche hier das mal wieder anders sehen werden! 😇 Der MHD Motor hat ja keinen Anlasser und keine Lichtmaschine mehr, sondern einen Startergenerator, der beide Aufgaben in einer Komponente erfüllt. Das ist zwar auf den ersten Blick eine Verbesserung, aberes hat sich schon in zig Fällen zum extremen Nachteil entwickelt! 😒 Der Motor wird nämlich mit dem entsprechenden Kraftaufwand über den Riemen gestartet und diese Kraft, die da wirksam wird überlastet nicht nur die Mechanik der Spannvorrichtung und noch einiges andere, sondern er zieht natürlich auch mit der entsprechenden Kraft an der Verbindung Riemenscheibe und Kurbelwelle. Solange die Schraube mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen ist, macht das auch überhaupt nix aus, aber wenn der Decoupler, das ist eine gummigefüllte Riemenscheibe, irgendwann in einer Nachrüstaktion nachgerüstet wurde und die Schraube eben nicht fest genug angezogen wurde, dann geht diese Kraft auf den Stift, weil sich dann die Riemenscheibe gegen die Kurbelwelle beim Start verdreht und genau diesen Effekt, daß der Stift abbricht und sich in den Kurbelwellenstumpf einarbeitet Da gab es allein hier im Forum schon einige Fälle!   War bei Deinem Smart eigentlich die alte Riemnscheine komplett aus Metall verbaut oder die gummigefüllte Riemenscheibe? 🤔 Wenn die gummigefüllte Decoupler Riemenscheibe verbaut war, dann muss diese in einer Serviceaktion nachgerüstet worden sein, denn diese gab es 2010 noch gar nicht! Und dann könnte es natürlich sein, daß bei dieser Nachrüstung die Riemenscheibe nicht mit dem erforderlichen Drehmoment angezogen wurde, weil man dazu ein spezielles Werkzeug in den Zahnkranz der Kurbelwelle einbauen muss, um diese zu blockieren, damit das große Drehmoment zum Anziehen der Schraube überhaupt aufgebracht werden kann. Wenn dies nicht erfolgt und die Schraube mit einem zu geringen Drehmoment angezogen wurde, dann ist dies genau die Folge davon!
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