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toluma

Garantieverlust bei Assyst A in Freier Werkstatt

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

verliere ich meine Garantie wenn ich meinen ersten Service in einer freien Werkstatt laut Herstellervorschrift erledigen lasse und in Serviceheft eintrage.

 

Würde gerne in ner freien Werekstatt alles erledigen lassen, da die in SC 300 Euro für einen Ölwechsel wollen.

 

Wäre für jede hilfe dankbar

 

 

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Ja, Deine Garantie ist dann futsch.

Gruß André

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God bless my Smart

Smart Pulse CDI Cabrio

 

image_113892_3.png

 

 


Gruß André

 

God bless my Smart غد بلس مي سمرت

Smart 453 Passion in schwarz

 

image_113892_3.png

My Smart

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hi toluna

also wenn es eine fachwerkstatt ist ist die garantie nicht futsch da du nicht gezwungen bist die inspektionen in der herstellerwerkstatt zu machen da gab es vor 1-2 jahren ein gerichtsurteil drüber wurde aber hier schon mal diskutiert. es muß nur eine fachlich kompetente werkstatt sein nid so eine hinterhof werkstatt.

 

gruß

holger

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rms.gif

 

 


Nur die Harten kommen in den Garten

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hi

der gerhard (smarter-service) ist eine fachwerkstatt er kann nur keine garantiesachen für smart machen.ich war auch beim gerhard zum a-service und muß sagen bin sehr!!!! zufrieden weil da stimmt noch das preis/leistungsverhältnis und er kann was und hilft dir auch so bei fragen aller art immer weiter ob viamail oder telefon.

 

gruß

holger


Nur die Harten kommen in den Garten

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Ein Schelm, der da an noch andere "kleine Werkstätten" denkt! :-D :lol:

 

 

 


smart - Nur für Verrückte - Eintritt kostet den Verstand - Nicht für jedermann ! (teilw. Hermann Hesse)

spritmonitor.deBenziner, 698ccmrms2.gif

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    • Auf jener Seite ist das Prinzip der Sekundärlufteinblasung beim 698 ccm Motor auch noch mal bebildert beschrieben und auch die beteiligten Komponenten zu sehen. 🙂 Das Ventil am Motor, das da zu sehen ist, wird durch den Unterdruck in der Ansaugbrücke betätigt. In mehreren Beiträgen hier im Forum ist auch beschrieben, daß sich in den Leitungen der Pumpe und dem Ventil Ölkohle und Kondensflüssigkeit ansammeln kann. Wenn die Pumpe nicht läuft und bei kaltem Motor einen Überdruck erzeugt, der die Frischluft in den Abgastrakt fördert, besteht darüber hinaus die Gefahr, daß heisse Abgase in Richtung Pumpe drücken, was nicht ganz ungefährlich ist. Schon allein deshalb ist darauf zu achten, daß die Pumpe auch funktioniert. Wenn sie tatsächlich still gelegt werden sollte, dann muss wie auf der verlinkten Seite zu sehen die Abgasleitung komplett dicht gemacht werden!  
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