Smart wirbt nicht mehr mit Partikelfilter

[schaefca]

Tach!

 

Gefunden bei carorder.de:

 

Smart wirbt nicht mehr mit Partikelfilter

 

In der Werbung für den Smart Fortwo Diesel will DaimlerChrysler zukünftig auf die Formulierung "mit Dieselpartikelfilter" verzichten. Darauf einigte sich der Automobilhersteller nun mit der Deutschen Umwelthilfe (DUH).

 

In der Werbung für den Smart Fortwo Diesel will DaimlerChrysler zukünftig auf die Formulierung "mit Dieselpartikelfilter" verzichten. Darauf einigte sich der Automobilhersteller nun mit der Deutschen Umwelthilfe (DUH) im Rahmen einer Verhandlung vor dem Stuttgarter Landgericht. Die DUH hatte dem Konzern irreführende Werbung vorgeworfen, da der Smart im Gegensatz zu anderen Neuwagen mit einem Durchflussfilter ausgerüstet ist. Dieses System kann kleinste Partikel nur teilweise aus dem Diesel-Abgas entfernen; meist wird es, da relativ preiswert, für die Nachrüstung eingesetzt.

 

In der Erstausrüstung kommen im Allgemeinen so genannte Wandstromfilter zum Einsatz, die einen höheren Wirkungsgrad haben, jedoch aufwendiger in der Herstellung und im Einbau sind.

 

 

 

 

Maldet auch die AMS.

 

Gott, wie peinlich ist das denn, Herr Z.??? :o :o :o

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I love you all!

 

 

[jrr]

Quote:

Am 17.07.2006 um 19:54 Uhr hat schaefca geschrieben: ... Gott, wie peinlich ist das denn, Herr Z.??? :o :o :o ...

besonders peinlich finde ich ja, daß irgendwo zu lesen stand, daß dieses billigere system auch deshalb zum einsatz komme, weil damit eben KEINE änderungen an motor- und getriebeabstimmung erforderlich seien. So löst sich die begründung für die neue getriebeabstimmung in ruß und heiße luft auf ...

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smarte grüsse

 

:-) jrr

smart cdi, was sonst ?

 

...wehr rechtschraibfeeler phindet, darf Sie behalthen ;-)

 

[bullet-car]

SMART-fortwo-Werbetext:

 

...unser hochmodernes dieseltriebwerk, in das unsere "inschenöre" all ihr wissen legten...verlassen die abgase mit um 30% (wow!!) geminderten partikelemisionen...und das ganze, koppelten wir mit höherem lärmpegel und konsequenterweise auch höherem dieselkonsum...zu verdanken ist das dem "dings" den wir aus rechtlichen gründen hier nicht nennen dürfen.

 

"Vorsprung durch Tomate!?"

 

AUWEIA !

 

 

Ich habe jetzt wieder ein wenig grössere hoffnung, dass sich durch diesen peinlichen vorfall mit dem "vollwertigem partikelfilter" DC nicht noch eine negativschlagzeile einhandeln will und ab sofort, GLEICH nägel mit köpfen macht.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von bullet-car am 20.07.2006 um 12:15 Uhr ]

[HerrBert]

Quote:

Quote: Am 17.07.2006 um 21:26 Uhr hat jrr geschrieben: ...   besonders peinlich finde ich ja, daß irgendwo zu lesen stand, daß dieses billigere system auch deshalb zum einsatz komme, weil damit eben KEINE änderungen an motor- und getriebeabstimmung erforderlich seien. So löst sich die begründung für die neue getriebeabstimmung in ruß und heiße luft auf ...

 

 

WO stand denn Das ??? :o

 

Wäre ein Grund, meinen Schriftwechsel mit DC wieder auflebenzu lassen 8-)

 

Gruss

Jochen

[jrr]

Quote:

Am 17.07.2006 um 22:53 Uhr hat HerrBert geschrieben: WO stand denn Das ??? :o Wäre ein Grund, meinen Schriftwechsel mit DC wieder auflebenzu lassen 8-) ...

sorry, bin nur noch selten im forum, deshalb erst heute gelesen. Ich weiß es leider nicht mehr, wo das stand (sonst hätt' ich's auch oben schon genauer geschrieben :))

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smarte grüsse

 

:-) jrr

smart cdi, was sonst ?

 

...wehr rechtschraibfeeler phindet, darf Sie behalthen ;-)

 

[Andy_THL]

Noch einen Grund mehr einen Cdi ohne Dpf zu fahren. :lol:

 

Denk mal der normale Smart Cdi, stösst doch einiges weniger an Partikeln aus wie ein A6 2,5tdi mit dpf oder?

[feuer]

Nur mal kurz die Grenzwerte:

 

Euro1: 0,18 g/km

Euro2: 0,08 g/km

Euro3: 0,05 g/km

Euro4: 0,025 g/km

Euro5: vmtl. 0,005 g/km (oder 0,0025 g/km)

 

Gerade Euro5 zeigt, was technisch möglich wäre ...