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wildbrom

gute car hifi einbauwerkstätte gesucht

Empfohlene Beiträge

hallo zusammen

 

kann mir jemand eine gute car hifi einbauwerkstätte im raum singen (grenzraum zur schweiz) empfehlen? ich suche nähmlich jemanden, der meinen smart roadster klanglich etwas auf vordermann bringen kann. 8-)

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Ist zwar nicht ganz im Raum Singen, aber wie wäre es denn mit Diabolo in Böblingen? Ist auf der A81 kurz vor Stuttgart.

Der hat schon einige Erfahrung mit Smart, nicht zuletzt auch klanglich große Erfolge bei der EMMA...

 

Ob er "der richtige" für dich ist, solltest du selbst herausfinden, da er relativ anspruchsvoll ist - allerdings kann dir das als Kunde nur recht sein, umso sorgfältiger macht er seine Arbeit. Und man bekommt trotzdem auch "günstiges" Zeug bei ihm....

 

Üüüühh!!!

Matze

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Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio

Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics

dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004

Deutscher Meister Street A 2004 & 2005

 

Sig_Smart.jpgSig_Crazy.jpgSig_Doorboard.gif

 

Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de

 

Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch per Email

 


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Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

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Also bei uns in Freudenstadt beim ACR ist der Einbau kostenlos, wenn du die Anlage bei denen kaufst...

Gruß...


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Wo bleibt denn der Spaß, wenn man es nicht selbst reinbasteln darf.

Ist doch viel schöner, gemütlich mit nem Kumpel an nem Sommerwochenende.

Ein lecker V+ dazu und Musik am laufen.

Sowas will ich nicht missen und freu mich immer wenn ich in nem neuen Auto ein neues Projekt starten darf!

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@tr: es soll vorallem eine gute werstatt sein - wenn's dann noch nichts kostet um so besser. ich bin aber auch bereit dafür zu bezahlen :)

 

@mbannert: es gibt halt solche und solche leute. die einten basteln lieber, die anderen nicht und wenn einem zusätzlich noch das händchen dazu fehlt, sowie das nötige werkzeug, dann denke ich es ist besser, wenn man den profi ran lässt. betrachte es als eine art "wirtschaftsförderung" :-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von wildbrom am 21.06.2006 um 13:06 Uhr ]

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@hifi-matze: danke für den tipp. ist schon etwas weiter weg. könnte ich aber vielleicht mit meinem ausflug zu cs verbinden. chippen will ich ihn nähmlich auch noch.

 

 

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    • Moin, sehr geehrter JuergenDetsch, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkungen: und: und:   Wenn die Intank-Pumpe hörbar läuft und tatsächlich der (erforderliche) Vorförderdruck aufgebaut werden sollte, dann verstummt doch das Summen nach ein paar Sekunden (wenn der erforderliche Druck "steht"), auch ohne daß der Schlüssel weitergedreht wird (auf Position 2 -"Starterbestromung") Jedenfalls bei den beiden SAM-cdis hier ist das so. Liegt dann tatsächlich Druck an ? Kann man eventuell konventionell nach Öffnen der Diesel-Vorlauf-Leitung messen (wenn man das zwischen Kraftstofffilter und HDP macht, kontrolliert man doch auch, ob das Filter noch hinreichend durchlässig ist. Nicht, daß sich das Filter zugesetzt hat. Oder die Pumpe läuft zwar, baut aber keinen Druck auf, warum auch immer.).   Dann wie von @Funman geschildert in Richtung Injektoren messen. Ob die angesteuert werden ? Wie misst man das /  habe keine eigene Erfahrung ? Habe noch kein Zangenamperemeter...   In diesem Thread/Faden wurden bislang keine Aussagen gemacht, ob vom OT-Geber überhaupt ein Signal kommt (oder ich bin zu minderbegabt, das zu erkennen). Hat der Wagen einen Drehzahlmesser ? Wenn ja, "zuckt" dessen Zeiger beim Startversuch oder bleibt der Zeiger konstant auf "0". Dann fehlt das Signal. Wird nach meinem Kenntnisstand nur in seltenen Fällen im Fehlerspeicher abgespeichert (also eher kein Eintrag, trotz Ausfalles). (Und ja, ich weiß auch, Gleichzeitigkeit der Ausfälle ist eher unwahrscheinlich...).   Viel Erfolg wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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