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smartag

Quitschen und knarren bei bei Getriebeschalten

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nach wenigen Tagen habe ich festgestellt, daß bei eingeschalteter Zündung (Position1) und bei wechseln der Gänge (Zwischen N,0,R sowie seitwärts, jedesmal etwas von hinten so komisch quietscht.

Ist das normal?

Soll man dabei etwas beachten ?

 

 

Danke im voraus

 

smartag

42-CDI Bj2000, 83TKM


Smart-42CDI/Turbolader aus 66kW-VW-TDI,Schwarz-Silber, EZ1/2000, Klima, Glasdach, 115.000km, chipgetunt, 4x195 /Felgen von ATU

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Hallo, ist wohl eher das Aktuatorgestänge, welches nach ein wenig Fettspray schreit.

 

Leg Dich hinten unter den Wagen und lass durch eine weitere Person bei eingeschalter Zündung mal hin- un herschalten.

 

Natürlich ohne laufenden Motor und bei fest gezogener Handbremse. Evtl. noch Unterlegkeil nutzen.

 

Vor dem Getriebe zur Kupplungsglocke hin sitzt der Aktuator, welcher mittels einer Metallstrange die Kupplung ausrückt.

 

Wenn die Geräusche daher kommen sollten, dann äußerlich reinigen und mit Fett versehen.

 

Melde Dich mal, ob es das war.

 

Gruß, Rolf

 

 


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Hab da grad nur Fahradkettenspraydose rumliegen. Ob das das richtige ist ?

 

 


Smart-42CDI/Turbolader aus 66kW-VW-TDI,Schwarz-Silber, EZ1/2000, Klima, Glasdach, 115.000km, chipgetunt, 4x195 /Felgen von ATU

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Ja dass geht mit Sicherheit. Aber vorher die Stange reinigen. Sie kann leicht hin und her geschoben werden.

 

 


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nun ja, werde noch ne weile quitschen müssen.

1. komme da leider nicht richtig dran (Wagen zu tief obwohl Original)

 

2. Habe auch beim besten Willen nicht genau bestimmen können wo genau sich die zu ölende Stelle befinden soll

 

3. Muss mir wohl unbedingt das "Smart-Selbsthilfe-Buch" kaufen

 

trotzdem vielen Dank für Deine Tips (jetzt weiss ich wenigstens es ist wohl nix ernstes)

 

 


Smart-42CDI/Turbolader aus 66kW-VW-TDI,Schwarz-Silber, EZ1/2000, Klima, Glasdach, 115.000km, chipgetunt, 4x195 /Felgen von ATU

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