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stupid

Welche Schrauben bei Eimereinbau nötig?

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Also manchmal schlafe ich: Da war ich doch so froh, im SC günstiger Schallwandlerboxen zu bekommen, dafür fehlte dann aber Montagematerial. Also ohne die Schrauben und Muttern, dafür aber gut 10 Euro günstiger.

 

In den kommenden Tagen will ich die aber einbauen, und stolpere gerade erst über das Problem, keine Schrauben zu haben.

 

Wer kann mir sagen, welche Schrauben man braucht? Ein Anruf im SC gab nur als Antwort: "Montageset Schallwandlerboxen? Müssen wir bestellen, kostet 14 Euro"). Sind die aus Gold? Ich denke, im Bauhaus bin ich besser aufgehoben.

 

Danke für Eure Hilfe!

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Hihooo...

 

Quote:
Montageset Schallwandlerboxen? Müssen wir bestellen, kostet 14 Euro

....die spinnen ja im SC - das ist ja schon fast Wucher!

 

Aber helfen kann ich Dir nicht direkt - meine Eimer waren schon eingebaut: es waren pro Eimer 2 Torx-Schrauben und 1 Mutter (für die Befestigung an der Tridion)...

 

Aber für 6 Schrauben 14,00 Euro - Respekt!

 

:o

-----------------

Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

 

Spritmonitor.de 42 Brabus (Modell 2006)

 


Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

42 Brabus Xclusive

signatur3qb3.jpg

 

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:o denen brennt wohl der Kittel :o

 

Ich habe in meinem SC eine ganze Tüte voll mit mehr als genug Schrauben und Muttern bekommen. Und das für 5€

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Ja, für 14 Euro kann ich auch mit dem Smart bequem von Hamburg nach Kiel fahren, die Schrauben für 5 Euro mitnehmen, und wieder zurückfahren. Eventuell kann ich sogar noch in Neumünster anhalten, und bei Erich ne Currywurst essen ;-)

 

Schade, aber die sind wenigstens immer alle sehr freundlich und zuvorkommend im SC. Ich kenne das sonst nur, dass die Preise bei anderen hoch sind, dafür aber der Umgangston suboptimal bis unfreundlich.

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Hallo Stupid,

 

also ich habe gebraucht - 2 x 10er Muttern und 4 x Schrauben 4,5x35 .

Frag mal in deinem Bekanntenkreis ob da kein Schraubenfetischist bei ist, der dir die Schrauben so gibt.

In unserem SC haben die gesagt die haben keine speziellen Schrauben für, die nehmen was denen gerade in die Finger kommt.

 

Na hoffentlich ist das kein Grundsatz bei denen. :roll:

 

PS: Wenn du noch die alten 10er Pappdinger drin hast, kannst du davon schon mal die Schrauben gebrauchen.

-----------------

Gruß Andreas

 

Smart fahren ist ja sooo geil !!!

 

Smart 42 Pure 05/2003 sw/sw

 

Spritmonitor.de

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Smartie1963 am 05.04.2006 um 16:16 Uhr ]


Gruß Andreas

 

Smart fahren ist ja sooo geil !!!

 

Smart 42 Pure 05/2003 sw/sw

 

 

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Zusätzlich zu dem bisher genannten Aspekten gebe ich mal folgendes zu bedenken:   Die Verbrennungseigenschaften (Oxidations-Endprodukte) und die Schmierfähigkeiten hinsichtlich metallischer Komponenten sind doch nicht alles.   Auf dem Weg vom Einfüllen in den Fahrzeugtank bis hin zur Vernebelung durch die Injektoren kommen die Kraftstoffe doch (auch) mit einer Vielzahl anderer Bauteile (die wohl auch z.T aus nicht-metallischen Materialien bestehen) in Berührung und das ggf. über längere Zeiten oder gar dauerhaft. (Schläuche, Dichtungen, Intank-Pumpe, O-Ringe (auch in der HDP) u.v.a.m.).   Wie es da wohl um die Dauerhaltbarkeiten/Dichtigkeiten/Funktionalitäten bestellt sein mag ? (Mal abgesehen davon, daß auch diese ganzen Materialien einer natürlichen Alterung unterliegen und sowieso irgendwann wahrscheinlich aufgeben und dann zu erneuern sind, falls der Wagen dann nicht ohnehin aufgegeben wird.....).   Immerhin sind die in den alten Diesel-Smarts verbauten Materialien ja zu einer Zeit ausgwählt worden, als der Kraftstoff "HVO 100" wohl noch kein Thema war (so weit ich weiß).   Das Risiko (bei der Verwendung "neuer" vom Hersteller nicht explizit freigegebener Kraftstoff-Sorten) geht wohl jeder für sich selbst ein. Ist auch gut so. Ich bin dem Kraftstoff nicht abgeneigt, habe jedoch eine "gewisse Skepsis".   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig   
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