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Mathias_J

Welche Zündkerzen sind zu empfehlen?

Empfohlene Beiträge

Beim Schrauberevent möchte ich gerne die Zündkerzen meiner Kugel (mittl. 90tkm runter) erneuern.

 

Mein SMART Center des vertrauens in Greifswald empfiehlt bzw. nutzt die Zündkerzen namens: "NGK BKR 6EKE"

 

Hier im Forum werden auf noch andere Kerzen genannt, welche andere SCs verbauen.

Welche könnt ihr empfehlen und der SMART (City Coupe Baujhr. 99) braucht doch 6 Zündkerzen?

 

Inhalte der Wartungen (A,B,C,D) Übersicht über sämtliche Wartungsbeitraege

 

Edit 2006-03-02

hier kann man die kaufen...

Gibt es sonst noch irgendwelche Shops, wo man die Kerzen herbekommt? Ebay bietet die nicht an....

 

-----------------

Gruß

Matze

ICQ: 103199577

"Das einzige was mich antreibt ist der SMART"

www.smarts-on-tour.de

Jahresübersicht SMART Events

Das bin ich

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Mathias_J am 02.03.2006 um 11:28 Uhr ]


Gruß

Matze

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- smart Club -

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die NGK´s sind allemal haltbarer als die von Bosch.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 01.03.2006 um 18:59 Uhr ]

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doppelt

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 01.03.2006 um 18:59 Uhr ]

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NGK sind wirklich super. ;-)

-----------------

Smarter Gruß. Michi

Smart & Pure Benziner

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Autoteile, Car-Hifi, Tuning

 


Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb! wird zu Smart Roadster R 101

Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pulse CDI

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Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgendetwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat.

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Ich habe mit den Bosch Super 4 Kerzen (4 Elektroden) gute Erfahrungen gemacht.

 

 

Von Bosch gibt es überhaupt keine Freigabe für den Smart.

 

Bosch Produktfinder:

http://aa.bosch.de/advastaboschaa/kidownload?publication=1&cl_id=1&pos=1&attrv_id=5513&type=download

 

Gibt es denn wenigstens etwas passendes mit dem richtigen Wärmewert oder sind nur NGK / Champion Kerzen im Smart einsetzbar?

 

Gruß

Chris

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die NGK haben eine Freigabe

und sind auch wirklich gut. ;-)

-----------------

Smarter Gruß. Michi

Smart & Pure Benziner

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Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgendetwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat.

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Hab auch vor Kurzem die NGK´s geholt...wurden mir auch vom verkäufer empfohlen, zumal sie billiger sind.....

 

 

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    • Ich muss das vielleicht mal erklären. Also, ich bin Rentner mit einer relativ gut ausgestatteten Werkstatt( zwei Drehbänke, Fräßmaschine, Maschinesäge, Schweißgeräte und dem ganzen was noch dazu gehört) darum spielen Zeit und Aufwand für mich keine große Rolle. Den Bagger habe ich ohne Originalmotor zum Schrottpreis bekommen und den SpenderDieselSmart gabs für 300,- Euro bei Ebay. Die ganze Sache ist also mehr oder weniger eine Hobby Schrauberei, und beim Hobby hört ja die Vernunft und Wirtschaftlichkeit ohnehin auf. Die Adapterplatte zwischen Motor und Hydraulikpumpe sollte ich mit einer Drehbank und Fräßmaschine angefertig bekommen und den Flansch welcher auf den Starterkranz geschraubt wird bekomme ich auch auf der Drehbank hin. Dann folgt eine Hardyscheibe und der Pumpeflansch ist schon vorhanden. Motor/Pumpe Verbindung und Kraftschluss sind also machbar. Die Motorlager übernehme ich vom Smart, da hilft dann ein Schweißgerät um diese an den Bagger anzupassen. Die Tankpumpe wird auch übernommen damit die Hochdruckpumpe mit Diesel versorgt wird. Das GasPodi werde ich warscheinlich so umbauen das es sich feststellen lässt. Der Wasserkühler und Ladeluftkühler werden auch übernommen, der Lüfter des Wasserkühlers läuft elektrisch über den Thermoschalter.  Leistungsmäßig sehe ich kein Problem, der Janmarmotor hatte 22Ps und er CDI Motor sollte irgendwas bei 40Ps liefern. Selbst wenn unter Last die Drehzahl etwas absacken sollte werde ich bei einem Minibagger damit leben können. Die Motoren haben auch in etwa den selben Hubraum, also sollte das Drehmoment auch in etwa klar gehen. Und mit dem Motorsteuergerät war ich Heute bei meinem Bekannten welcher beruflich Steuergräte repariert und programmiert, er meinte er stellt mir das Steuergerät sodass die Wegfahrsperre, alle Getriebefunktionen deaktiviert sind. In dem Thema stecke ich aber nicht drin und muss abwarten was dabei heraus kommt.   Wie gesagt ist das Alles nur Hobby und ich will damit nicht zum TüV oder zur BAUMA. Ich bin nur einfach ein Schlosser im Ruhestand mit eigener Werkstatt, Zeit und Lust.
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