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schaefca

Lacktuning

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I love you all!

 

schaefca 58ow.gif

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 25.02.2006 um 14:13 Uhr ]


I love you all!

 

smartsigvk6.jpgicon_biggrin.gif

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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Ja, das stimmt nur der Innenraum hat schon was, wie der neue 40 000 Euro Brabussmart!!

 

Gruß sImon


wuschl1.gif

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der hat ein paar nette details.

 

viel interessanter fand ich den prowler :o :o

was für ne farbe :o :o , da könnte ich

schwach werden.

golden eye


rms2.gif

 

 

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also ein paar furchtbar interessante details hat das ding schon finde ich. werde das mal im auge behalten.

 

knitterfreies kugeln, mikkes

 

 

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signaturpic2.jpg

 

spritmonitor.de

online.gif?icq=254363734&img=5 ICQ 254-363-734

 


knitterfreies kugeln und würfeln, mikkes

mikkessig.jpg

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Hat jemand den Film xxx The next level gesehen? Das Auto das die Jungs am Anfang fahren hat ne irre Lackierung. Je nachdem aus welchem Winkel man schaut, sieht die Farbe anders aus. So wars jedenfalls im Film. Was ist das für eine Farbe? (Wollte nen Bild mit einstellen....Wie geht das?)

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Smart schön vorsichtig

 

Spritmonitor.de

 


329.png

Spritmonitor.de

3,8 Liter. Ich frag mich wie lang noch. :D

seit 10.6. auf 65 PS getunt.

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Kann es sein, dass der Smart von Riva auf der Smart-Parade 2003 auf dem Parkplatz stand?

 

Muss gleich mal die Fotos durchsuchen.

Meine mich an etwas ähnliches erinnern zu können

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Gruß. Der Mirco.
Der jetzt keinen Smart mehr fährt...

Spritmonitor.de

ICQ:333184923

RS Event

 

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die seiten und heckansicht find ich gar nicht mal so schlecht...... und innen sehr schön wie der Limited 101

 

 

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Also den Riva fand ich bis jetzt recht hässlich, was er in meinen Augen von vorne und hinten auch immernoch ist, aber die Seite find ich irgnedwie genial, hat ne sehr schöne Linienführung.

 

 

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Mfg Johannes

My Scootertuning Site

My Smarty

 

sig1.jpg

 


Mfg Johannes

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    • Moin, sehr geehrter dieselbub, sehr geehrter Funman, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: und: und:   Wenn man (ich) den Gedankengang mal "weiterdenken" dürfte:   -Warum haben denn die Getriebe des 450 überhaupt jeweils 1 Getriebe-Öl-Einfüll-/Kontroll-Schraube und 1 Ablaßschraube ? Das hätte man doch im Hinblick auf "Life-Time-Füllung" und Befüllen in der Herstellung über Belüftungs-Öffnung oder Wellen-Öffnungen preiswerter konstruieren können.   -Warum ist das Getriebegehäuse verschraubt ? Ich könnte mir vorstellen, daß ein "Vernieten" (oder Verkleben) ähnlich dem Kupplungsaktuator günstiger kommen würde.   und: Ganz meine Meinung. Und Nutzungsdauern von 20 bis 40 Jahren (und an die 400 000 km) sind zumindest hier bei uns nicht unüblich.....   Und wenn schon der Vergleich zur Büro- und Kommunikationstechnik gezogen wird (und in der Konsequenz dann doch alles irgendwie aus fernen Ländern kommen wird):   -warum sollte ich denn noch "hiesige" und "völlig überteuerte" (angebliche) Qualitätsprodukte kaufen ? Der Apparat, mit dem ich diese Zeilen schreibe ist aus China und Baujahr um 2008 herum. Schon damals hatte die hiesige Industrie noch nicht einmal konkurrenzfähige Produkte im Angebot (hätte man für mehr Geld auch nicht kaufen können, da nicht existent....).   Scheint aber mit der Fahrzeugindustrie nun ähnlich zu laufen. Wo bleiben denn die Arbeitsplätze und die Steuereinnahmen ? (Der letzte möge dann doch bitte das Licht ausmachen.). Das kann doch irgendwie nicht richtig sein.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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