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gecko72

Chiemseetreffen oder Zell am See ???

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Hi all,

 

kann mir jemand sagen welches Smart-Treffen DAS Treffen schlechthin ist? Wo Zubehöranbieter, Tuner über mehrere Tage vor Ort sind, richtig was los ist..... eben alles geboten ist was das Smartherz begehrt:-D :-D :-D

 

Chiemseetreffen oder Zell am See :-?

 

 

gruß alex


smartyspritmonitor2gh.jpg

 

 

 

 

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So leid es mir tut, das sagen zu müssen...

Ganz klar: Smarttimes...

 

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Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio

Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics

dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004

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tuning eher chiemsee, aber nicht viel.für mehr smartfeeling aber auf jeden fall smarttimes...

 

 


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NEVER FORGET

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chiemsee tuning

smarttimes tuning und feeling!

aber chiemsee ist schon mit mehr händlern is richtig! aber wenn du kommen magst dann würd ich auf jeden fall beide treffen nicht versäumen

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Hallo Alex,

das smart time Treffe in Österreich ist das größte Treffen und sollte nicht auf dem Terminkalender fehlen. Tuning und Zubehör ist hierbei nicht angeboten, da Smart Austria keine Aussteller zuläßt.

Daher ist für Tuning oder Zubehör das Chiemsee-Event zu empfehlen.

Du kannst aber auch am 01. oder 02. April in Grassau (nähe Übersee am Chiemsee), zum Schraubertreffen vorbei schauen. Da kommt Misterdotcom und ein Edeltuner zum Event.

Außerdem, haben wir ein Reifenlager zum ausräumen und Spaß beim Fachsimpeln und Diskutieren ist vorprogramiert.

 

Grüße, Dalmatiner Werner

 

 


Grüße vom Chiemsee,

Dalmatiner - Werner

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Vielen Dank schon mal für die zahlreichen schnellen Antworten :)

 

gruß alex

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von gecko72 am 16.02.2006 um 07:47 Uhr ]


smartyspritmonitor2gh.jpg

 

 

 

 

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    • Korrekt, wenn man im Bereich von Serpentinen wohnt hat man mit SR mehr "Spass"  und mehr Präzision in den Kehren.   Zwei Reifensätze würde ich nur bei Vielfahrern empfehlen (oder bei viel Schnee am Wohnort) . Meine Erfahrung mit zwei eigenen Wagen und noch zwei weiteren auf dem Hof gehen bei Wenigfahrern eher in die Richtung GJR und alle 3-5 Jahre frische Pellen. Dann hat man immer die neuste Technologie der Pellen.   (Laufleistungen der Wagen/Anno: 1x 10K, 2x ca. 8K,  1x ca. 5K  )   WR wirfst du in dem Fall nach 6-8 Jahren  weg weil hart ohne Grip, außerdem ist der grundsätzliche Grip technisch dann entsprechend alt. Thema "alt" - ich bspw. (weiß nicht wie es bei Anderen ist )  werde nicht jünger und das Umstecken 2x im Jahr nervt.....   Bei Vielfahrern  mit > 20K/Anno und kein Schnee am Wohnort,  95%  Nässe und trockenen Straßen,  wäre ein guter Kompromiss SR plus GJR für den Winter. Diese Kombi fuhr ich bis vor einigen Jahren.  Vorteil, "Sprichtwort O bis O"  man hat entweder im Oktober oder Ostern  ohne Schnee und 15 Grad die  100% passende Socke drauf.       
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