Nach Bordstein-Fahrt Vorderachse beschädigt...

[tempelhof85]

Hallo Leute,

 

nachdem mein smart nun so ist wie er sein sollte (zumindest vom abblendlicht und sound her betrachtet), ist mit ein kleines Unheil widerfahren:

Durch eine kleine Unachtsamkeit bin ich mit beiden linken Rädern auf einen Bordstein rauf und wieder runter. Und das bei einer relativ hohen Geschwindigkeit (ca. 60 kmh). Meine Reifen haben gleich den Geist aufgegeben, sowie auch meine Stahlfelgen.

Reifen und Stahlfelgen hab ich erneuert, sieht also aus wie vorher (für knapp 300 € :cry: ).

Jetzt war ich mit meinem Auto beim Smart-Center um nochmal alles überprüfen zu lassen und die haben mir doch gleich mal einen Kostenvoranschlag von über 2100 € gemacht, für den Austausch der Vorderachse, da diese beschädigt sein soll (wovon ich beim Fahren nichts bemerke). Könnt ihr mir einen Tipp geben, wie ich damit jetzt umgehen soll?

 

Gruß,

Philipp

[cdammann86]

würde in eine freie werkstatt fahren, zur optischen vermessung und abwarten was die meinen, kann aber bei der geschwindigkeit gut sein, das da nichts mehr zu richten is!

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[smartipercy]

der kostenvoranschlag erscheint mir für eine

instandsetzung von vorderachsradaufhängungen schon sehr hoch.

evtl. hat dein SC aber auch ein hinterachsrohr

mit aufgeführt ?, was bei dem von dir

beschriebenen hergang schon sein kann das

dies verbogen ist.

 

machs so und fahre in eine werksatt die sich

mit achsvermessungen auskennt und lasse

die kugel (ohne das die werksatt die vorgeschichte kennt) optisch vorne und hinten

vermessen, dann hast du klarheit.

 

gruss

dieter

[tempelhof85]

aber das vermessen allein reicht nicht oder?

repariert werden muss ja dann auch noch...

werd's am wochenende nen bekannten anschauen lassen, der ne tüv-werkstatt besitzt. mal sehen was der dazu sagt...

[smartipercy]

mit dem vermessen der beiden achsen hast du dann aber gewissheit, ob du an der aufhängung was verbogen hast oder nicht ;-)

 

 

[marcgie]

moin,

also mir ist auch mal vor vielen Jahren mit einem Polo so ein Ding passiert.

Reifen mit Felge neu und die Spur wurde neu eingestellt. Der Sturz war dafür aber, im Sollbereich, etwas verstellt. Dieser konnte nicht mehr eingestellt werden.

 

Mein Smart hat mal seitlich einen Wagen mitgeommen. Gegenseite 5k-Schaden. Am Smart nur. Spur einstellen, Felge und nach einigen Monaten ein Radlager.

 

Also das mit den 2100 Euro klingt schon grausam. Wenn es denn doch sein muß, kannst du ja vielleicht mit Gebrauchtteilen etwas machen.

 

Grüsse

Marc

 

[tattoo_hh]

...wenn du ein älteres model hast wird die quer eingebaut blattfeder einen schuss weg haben... da nützt messen garnichts...

einfach hoch den bock, vordere unterbodenverkleidung ab und genau nachschauen... ist so ein carbonteil... und bei der gelegenheit auch die nomalen federbeine auf öl kontrollieren... und ordentlich an den rädern rütteln....

[tempelhof85]

mein smart ist baujahr 08/2002.

werd ihn aber zum wochenende hin in "meiner" werkstatt abgeben und schauen, was die dazu sagen.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von tempelhof85 am 14.01.2006 um 17:30 Uhr ]

[tempelhof85]

hab heute meinen smart abholen können/dürfen.

kosten der reparatur: 750 euro. gegenüber den über 2000 euro ausm smart center-kostenvoranschlag finde ich das eine wirkliche ersparnis.

sind auch nur originalteile verbaut worden.

und fahren tut er jetzt als wenn er neu wär :lol:

 

nur mein lenkrad ist nach wie vor (war aber auch beim kauf schon so) bisschen schief, also wenn ich geradeaus fahre ist es ein ganz klitze kleines wenigchen nach rechts eingeschlagen :-D nervt mich aber trotzdem (bin bisschen pingelig).

wisst ihr wie ich das hinbekomme, dass es GANZ gerade steht?

[ Diese Nachricht wurde editiert von tempelhof85 am 14.01.2006 um 17:39 Uhr ]

[Udo_B]

Quote:

wisst ihr wie ich das hinbekomme, dass es GANZ gerade steht?

 

a) nächsten Bordstein suchen und gezielt anfahren

b) Optiker nach gezielter Augen-OP fragen

c) Spur neu vermessen lassen

d) reklamieren, wo die Spur eingestellt worden ist

e) mit abfinden

 

:-D

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DER BÖSE

 

 

Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel.

(Helmut Schmidt)

 

 

[tempelhof85]

also a, b und e schließ ich aus. ich brauch n 50:50 joker für antwort c und d. :)

also macht man sowas über die spur-einstellung? dachte die macht man nur, wenn der wagen nicht geradeausfährt bei loslassen des lenkrads. :-?

[braeuti]

Hallo,

 

wenn das Lenkrad von Anfang an schief saß, wurde es evtl. im Werk einfach nur flashc montiert.

 

Gruß

braeuti

[mbannert]

Entweder reich es, einen Zahn zu verstellen,

oder Lenkrad gerade machen, festhalten und unten die Spur wieder auf geradeaus einstellen.

Aber genau das erwartet man beim Spureinstellen sowieso.

Das haben sie dich wohl verarscht! :-x

[tempelhof85]

wie jetzt? ich dachte, dass das nur bei älteren fahrzeugen funktioneren würde. lenkrad festhalten und die reifen einfach gegen drücken oder reifen festhalten und lenkrad gegendrücken? :-?