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Rici

Smart Treffen in Zwickau/Chemnitz und umgebung?

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Gibt es Smart Treffen in Zwickau/Chemnitz und umgebung? Das wäre ja ganz schön wenn es welche im sommer gibt mit gemeinschaftlichem grillen oder so...

 

 


HU: Alpine CDA 9835 | FS: ETON A1 | HT AMP: STEG AQ 60.2 | TMT AMP: ETON EC 300.2 | SUB: AS X-ion 12 @ BR | SUB AMP: Eton 1502 | Zusatz Bat: Northstar NSB60FT

 

Aber nicht im Smart :D

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Schau mal auf der Homepage der smartmelodie.de vorbei.

Sehr netter Haufen und die Events von denen sind auch nicht zu verachten (dafür kommen wir sogar aus dem Norden da runter ;-) ).

 

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Bis denne Euer Chaoti

ICQ: 236618632 online?icq=236618632&img=9

aktueller Verbrauch:spritmonitor.de

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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danke chaoti! :-P

 

wie chaoti schon erwähnt hat, findest du die termine des smartclub smartmelodie (chemnitz & leipzig) auf unserer homepage. wir treffen uns außerdem monatlich zum stammtisch. der nächste in leipzig ist am kommenden samstag (07.01.06) und in chemnitz nächste woche dienstag (10.01.06). schau doch einfach mal vorbei.

 

als festes event steht schon der termin für die hexenfeuertour am 30.04. den kannst du also schon mal einplanen.

 

spontane treffen mit grillen gibts im sommer natürlich auch immer mal kurzfristig.

 

also nu neugierig?

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rici, fahr da bloß nich hin! es könnte nämlich sein, dass es dir bei denen so gut gefällt, dass du von den chaoten garnich mehr loskommst! ;-) :-D 8-) :lol:

das ist wirklich eine nette truppe! :) :) :)

auch wenn die einem nordlicht erzgebirgisch beibringen wollen.....! :-P

 

 

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index.php?module=photoshare&func=viewimage&iid=3696

 

gruß

grundi

 

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hört sich ganz gut an, diese woche stammtisch geht nicht, liege flach, aber vieleicht nächste woche ist auch schlecht da mitten in der woche ;-) ich werde mich mal bei euch im forum anmelden, mich würde vor allem interessieren welche altergruppen vertreten sind ;-)

 

 


HU: Alpine CDA 9835 | FS: ETON A1 | HT AMP: STEG AQ 60.2 | TMT AMP: ETON EC 300.2 | SUB: AS X-ion 12 @ BR | SUB AMP: Eton 1502 | Zusatz Bat: Northstar NSB60FT

 

Aber nicht im Smart :D

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Hallo Rici,

bei uns sind alle Altersgruppen vertreten. Vom Student bis zum Rentner. Vielleicht kannst du`s doch mal einrichten, mal vorbei zu schauen. Geht am Di 20 Uhr los und wir sind eigentlich immer recht lange dort:-D

 

Grüße Nadine

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spritmonitor.de

 

 


spritmonitor.de

www.smartmelodie.de

 

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Wohl nicht :-D .

 

PS: schöne Grüße aus Frankfurt.

PPS: dafür schaffe ich es heute Abend noch zum Stammtisch nach Ingolstadt ;-)


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Nicht traurig sein, der nächste Stammtisch kommt ganz gewiss!

In Chemnitz jeden 2. Dienstag im Monat - siehe Webseite www.smartmelodie.de

 

Termin für 2006 werden demnächst hochgeladen...


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    • Moin, sehr geehrter Broxin, sehr geehrter Ahnungslos, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage: und:   Meine Erfahrung: Ging hier problemlos mit Loctite 648 (Fügung Welle/Nabe).   Hintergrund: Die beiden Smarts 450er hier sind die ersten "modernen" Fahrzeuge (mit ABS und ESP). An dem 2005er Modell stand ich im 09/2014 bei KM ca. 112 000 KM vor der Herausforderung eines durch Unterrostung aufgesprengten ABS-Ringes auf der hinteren ATW, der andere Ring sah auch schon arg verrostet aus....(ABS uns ESP-Lämpchen leuchteten sporadisch, dito Eingriff ESP, scheinbar fahrtechnisch grundlos....). Im Markenpalast (in Hamburg) wollte man für eine Reparatur ersthaft einen 4-stelligen Betrag haben, man hätte einfach beide ATW komplett gegen NEU getauscht (wobei die neuen ATW an der Paarung ABS-Ring/GLG wiederum NICHT gegen Unterrostung geschützt wären (sind wohl nur aufgepresst/aufgeschrumpft).   Preiswerte zeitwertgerechte Reparatur: Die ABS-Ringe gibt es einzeln für geringe Beträge im Versand zu kaufen.....ATW ausgebaut, alten defekten Ring abnehmen, runterschlagen, GLG-Körper anhand des neuen vorliegen Ringes so weit runterschleifen (ging hier an einem handelsüblichen Schleifbock), daß der neue Ring gerade so "saugend" ohne Gewalt an die Einbau-Position geschoben werden kann (Einbaustelle vorher ausmessen, falls kein "Muster" /andere ATW zur Hand). Mit Klebemittel den neuen Ring spaltfüllend aufkleben und aushärten lassen. Danach noch "Lackaufbau der gesamten ATW in optisch ansprechend schön" (das Auge schraubt hier mit).   ATW wieder einbauen. Probefahrt: Lämpchen bleiben aus, kein fahrtechnisch grundloser Eingriff des ABS/ESP. (Nunmehr seit 11 Jahren und weiteren ca. 130 000 km. Zugegen: Die ATW sehen z.Zt. nach 11 Salzwintern nicht mehr sooo toll aus.....).   Was mich ein wenig wundert: Der andere 450er (2006er Modell) hat noch die werksmäßigen ABS-Ringe an den ATW hinten. Da war (noch) nichts defekt, sehen aber auch nicht mehr gut aus.... Bei ähnlichem Fahrprofil und ähnlicher KM-Leistung (nun auch deutlich über 200 000 KM).   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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