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Spitzbub

Uhr geht rückwärts ?????

Empfohlene Beiträge

Hey,

 

irgendwie haut das mit den Uhren nicht hin.

Nachdem die erste falsch ging wurde sie durch eine neue ersetzt. Wegen dem Lederumbau mußten der Sattler die Uhr abbauen. Nachdem ich das Auto abgeholt hatte, fiel mir auf, dass die Uhrzeit nicht stimmt. Knöpchen gedrückt - Zeiger drehen sich rückwärts und die Uhr läuft auch nur rückwärts :o :o

Dachte zuerst der Stecker in dem Mittelteil kann auch umgedreht aufgesteckt werden, ist aber nicht möglich.

Hat jemand eine Idee ??

 

 

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Spitzbub

Lieber mit wenig Abstand,

als mit wenig Anstand!

Smart-1.jpgSmart-2.jpg

 

 


Gruß

Steffen

 

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ich denke mal, es liegt an der Stromzufuhr. Wie genau das bei deiner Uhr ist,kann ich dir leider auch nicht sagen.

ABER:

wenn es an der UHR liegt, kauf ich sie dir ab!!!

Dann kommt ein gespiegeltes Zifferblatt rein und wird eingebaut...

...in Bayern gehen die Uhren anders... :lol:

 

smarte Grüsse aus dem sonnigen, kalten (-10Grad) verschneiten Allgäu

 

Reinhard

 

PS.: ich fahr gleich nach "Ägypten" :-D

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3neuesig6io.gif

spritmonitor.de

 

online.gif?icq=159300280&img=21

icq#:159300280

 

 

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vielleicht ahben sie deinen ganzen smart aus versehen umgepolt....fährt er denn noch vorwärts? :-D

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SMART Pure+, 01/2003, sw/sw, Klima, Navi (BP Travelpilot DX), NSW, zus. FH f. re, SH, 195/50/15, Alarm Maxshield Invisible 400_3739323439326664.jpgspritmonitor.de

 


1280_3733343536316637.jpg

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bau doch mal die batterie anersrum rein *gg*

 

 

(net machen)


~~all in all it´s just another brick in the wall~~

 

sigtw1.jpg

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Sachen gibt´s!

Ich kann dir leider keinen Tip geben, sorry!

Hört sich tatsächlich bayrisch an.


JW 451

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    • Die Relais für das Abblendlicht und das Fernlicht sitzen im SAM, siehe diese Seite! Das K6 ist das Relais für das Fernlicht, das K8 das Pendant für das Abblendlicht. Prinzipiell gibt es jetzt zwei Möglichkeiten, entweder die Relais werden nicht angesteuert oder sie ziehen an und die Lichter leuchten trotzdem nicht auf. Hörst Du denn ein Relais schalten und das Abblendlicht leuchtet trotzdem nicht auf oder schaltet das Relais schon gar nicht? Das hört man in Form eines leisen klickens, das vom Relais kommt. Der Motor muss dazu auch gar nicht laufen, es reicht, wenn die Zündung eingeschaltet wird!   Messen könnte man das ebenfalls am SAM, das Steuersignal für das Abblendlicht vom Lichtschalter in das SAM kommt am Stecker N11-9 am Pin 35 an, die Ausgänge in Richtung Scheinwerfer laufen über den Stecker N11-3 über den Pin 6 für die linke Seite und Pin 7 für die rechte Seite, siehe jene Seite!   Dieses Fehlerbild kann auch vom Lichtschalter selbst verursacht werden. Durch die Relaisschaltung im SAM ist der Lichtschalter selbst bzw. dessen Kontakte zwar nicht mehr so stark belastet als im 450er Smart mit ZEE, aber er bleibt natürlich trotzdem eine der Möglichkeiten! 🙂
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