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Richi

Ölwanne 2006 mit Öltemperatur-Geber ??!!

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Hallo, an ALLE

 

Ich frage mich, ob es Sinn macht in die "Neue" Ölwanne mit Ablaßschraube gleich o.g. Geber mit einzubauen ?!

 

Brauch dazu eure Meinung und Info´s. Hab schon ein wenig rumgesucht, aber nichts Brauchbares gefunden. Weiß nur, daß die Dinger so zw. 8-12 Euros kosten ?!

 

Fragen: Muß oder sollte man VDO nehmen? Gibt es analoge, digitale oder universelle. Auf was muß man prinzipiell achten ???

 

Vielleicht kann jemand hier was dazu sagen, oder ist sogar beruflich damit befasst.

 

Der Einbauort wäre auf der geschützten senkrechten Rückwand der neuen Ölwanne genau in der Mitte. Die Bohrung könnte beliebig sein....Befestigung kein Problem, würde ähnlich wie mit der Ablaßschraube befestigt.

 

Umsetzbarkeit wäre sofort gegeben, hab schon zehn "Umgebaute" daliegen und wäre nur ein geringer Aufwand......glaub ich wenigstens ?!

 

Sollte halt so sein, daß dann jeder sein "eigenes Gerät" oder auch BC anstecken kann.

 

Gruß

Richi :-?

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Gute Idee Richi. Du hast übrigens eine PM. ;-)

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Hat jetzt denn keiner eine Idee, muß ich wieder alles alleine machen............

 

Die Sache mit der Öltemperaturgeber ist geklärt, wird ein "Gewindedurchgang" mit 14 x 1,5 mm. Weiß keiner, ob es da einfach einen "Heizer" gibt, den man alternativ auch einfach reinschrauben kann ???

 

Gruß

Richi :-?

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    • Danke für den Tipp aber vielleicht muss ich manche Fehler auch selbst machen 🙂 Bevor ich jetzt die Seile tausche mach ich lieber Seile und Ritzel später noch mal neu wenn die jetzige Reparatur nicht nachhaltig war. Ich versuch nach und bach das Verdeck zu verstehen, vielleicht trau ich mich später auchban größere "Revisionen" ran. Das war heute überhaupt das erste mal dass das Verdeck vollständig geöffnet werden konnte - natürlich mit Klemmen und Problemchen beim Entriegeln aus der Endlage offen....   Die Frontscheibe ist natürlich unten komplett locker, das wird wohl die nächste größere Aktion. Momentan ist sie trotzdem auch bei Regenfahrt dicht und im Innenraum gibts keinerlei Hinweise auf Wassereintritt.   Ist für mich ein Hobbyprojekt mit bissl Schrauben, Spaßfahrten und die kleinen Strecken im Alltag - die meisten Kilometer reiß ich beruflich auf Langstrecke im Vito runter.   So, wollen wir hier mal nicht off topic zu weit gehen. Bin jetzt "aktiv" am Smart und im Forum angekommen.
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