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DerMicha

"Knacken" beim Anfahren und auch ztw.bei Fahrt unter Last

Empfohlene Beiträge

´Hallo zusammen..

 

Mich stören seit kurzem eigenartige Geräusche dei ausm Motorraum zu kommen scheinen.. und zwar handelt es sich um ein Knacken, könnt auchn Ploppen sein :-? ...

Je zügiger ich anfahre umso öfter ist es auch zu hören... ztw.. kommts auch mal bei voller beschleunigung in einem der oberen Gänge...aber nur unter Last...

 

Ich fahre nen 599er mit leichtem Softwaretuning und 76000km..

 

kann mir einer das erklären


KfZ: 2000er 42 Cabrio

Musik: Headunit: Alpine CDA-9855R

Kraftwerke: 1x Ground Zero GZUA 4125SQ

(4x Kickwoofer)

1x Ground Zero GZUA 2250DX

(Hochtöner)

2x GZUA 1.1000DX (gelinkt)

(Subwoofer)

Subwoofer: Ground Zero GZUW 12X-- Fussraumsub (3teilig) 28Liter

Batterien: 2x Kinetic HC 800

Kickwoofer: Ground Zero GZPK 160K /

GZPK 16P

Doppelbestückung in Doorboards

Hochton: GZHT 28SE

Kabel: Audison Connection und Hama

Kupferkabel

 

 

 

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mein kumpel hat das gleiche problem.weiß jmd schon wovon es kommen kann?

 

 

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na da hast aber nen gaaanz alten Thread gefunden;-)

 

Welchen Motor fährt dein Kumpel? Auch den besagten 599?


182646.png - Smart CDI

 

264641.png - Ford Mondeo GHIA TDCI

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genau das gleiche ;-)

tritt eigentlich auch nur wie bei den beschriebenen 3000 umdrehungen auf (es sei denn bei vollgas.dann eher)

habe in einem anderen thread gelesen,dass es an mangelnder motorkompression liegen kann?

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der turbo hat aber auch einen kleinen riss.sonst würde man vielleicht da anfangen?nur falls es dann doch der motor ist,würde das zu sehr ins geld gehen!

 

 

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kann sich da keiner was vorstellen?

vielleicht auch motorlager?

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Mir kommen da zwei Dinge in den Sinn:

 

1. Die Kunststoffabdeckung der Lichtmaschine (Riemenscheibe) ist an drei Punkten eingeklickt. Ist ein Befestigungspunkt nicht eingehängt, klackt die Abdeckung beim Lastwechsel hin und her.

 

2. Der Ansaugschacht des Ladeluftkühlers stößt unter den Wagenboden. Schau mal hier weiter. Ich habe zwar einen CDI, aber evtl. könnte das Problem auch beim Benziner auftauchen.

 

Gruß, Rolf

 

 

-----------------

db_image.php?image_id=1054&user_id=385&width=217?no_cache=1180106691

 


db_image.php?image_id=1054&user_id=385&width=217?no_cache=1180106691

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mir wurde in der werkstatt gesagt,dass es die antriebswellen seien,da diese spiel haben,beim drehen?!

 

 

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Dir? Wieso Dir und nicht Deinem "Kumpel"...??

Is wohl doch Deiner ;-)


Sig_2.jpg - bebastelt, zumeist unter Beachtung von ntars-001.gif

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das stimmt wohl....nenne ihn öfter "mein kumpel"(hat sich irgendwann mal so ergeben)...habe nicht dran gedacht,dass ihr das anders versteht ;-)

bin ja nun schon wirklich lange auf der suche aber niemand kann mir helfen und auch keine werkstatt.es kann so viel sein,kupplung,antriebswelle,turbo usw...aber langsam wäre gewissheit nicht schlecht

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    • Hallo Forum,   ich habe vor gut einer Woche einen 2013er CDI mit rund 84.000km beim Händler gekauft. Inspektion und TÜV neu. Ich bin den Smart nun gut 1000km gefahren und irgendwie werde ich das Gefühl nicht los das etwas nicht stimmt. Bevor ich nun am Montag beim Händler anrufe wollte ich vorab etwas Feedback haben bzw. vielleicht ist das ein oder andere ja bekannt.   Geruch. Der Smart riecht extrem nach Dieselabgasen, sei es direkt nach dem starten, wärend dem fahren, an der Ampel, selbst wenn er aus ist riecht er nach kalten abgestandenen Abgasen im Bereich vom Heck. Fahrprofil in den 1000km 50 : 50 Autobahn Land. Getankt Aral Ultimate Diesel. Das Fenster wärend der Fahrt kann man vor Gestank kaum öffnen.   Verbrauch. Laut Wikipedia 3,3 Liter, ich bekomme meinen nicht unter 4,5 Liter. Wieso? Geschwindigkeit ca 100 / 110, Landstraße Stadt entsprechend der Ausschilderung. Luftdruck vorne 2 Bar hinten 2,4 Bar, Klimaanlage aus, Bereifung Serie.   Licht Wischautomatik. Wie funktioniert die?? Licht steht auf Auto, trotzdem ist immer egal zu welcher Zeit das Abblendlicht an, das Tagfahrlicht war bislang noch kein einziges Mal an… Heute hat es geregnet, wie funktioniert diese Wischautomatik?? Hebel ganz unten, dauerhaftes Wischen egal ob Regen oder trocken, Hebel neutral kein wischen, danach wischen normal, wischen schnell. Kein interval nichts???   Poltern bei Unebenheiten. Je nach Hubbel oder Strassenbeschaffenheit poltert und klopft es an der Vorderachse. Querlenker oder Koppelstangen??    Irgendwie glaube ich das der Kauf der nicht so vernünftig war, bzw. ich frage mich wie das Auto so überhaupt frischen TÜV bekommen hat? ( Abgasgeruch Poltern ). Das Auto war bei der Dekra zur HU. Was mir im Nachhinein etwas spanisch vorkommt, zum Zeitpunkt der HU war das Fahrzeug abgemeldet, auf dem HU Bericht war nicht verkmerkt das die Plakette nicht angebracht wird, ebenso war im Bericht das alte Kennzeichen angegeben und die Adresse des alten Halters. Ebenso stimmten die Kilometer im Bericht nicht mit dem Tacho überein. Bestanden hat er natürlich ohne Mängel. Leider ist mir das erst die Tage aufgefallen.   Was sagt ihr dazu? Wäre um ein paar Anregungen oder Tipps dankbar.   Viele Grüße, Daniel  
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