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gt-thomas

getränkehalter

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hi,

 

wie bekomme ich das gute stück raus? habe die schraube schon raus aber er bewegt sich nicht. ist der noch irgendwo eingeklippt?

 

gruß,

thomas

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einfach feste ziehen, verhakt sich ähnlich

eines klettverschlusses am teppichboden ;-)


rms2.gif

 

 

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Könnte aber sein das noch ne zweite Schraube unter dem "Behältereinsatz" in den "Boden" führt. War bei mir so.

 

Warum willst du das dolle Ding denn los werden?


Wer später bremst fährt länger schnell!

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also es verhakt sich nicht nur ähnlich klettverschluß im teppich, es hält genau mit klettband am teppich!

 

das ding gefällt mir einfach optisch nicht. finde durch den "cleanen" boden wirkt er noch ein bisserl größer... ist halt optische geschmackssache.

 

gruß,

thomas


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Ah !

War ja auch ne doofe Frage von mir, aber wenn ich ehrlich bin war das Ding mit ein Grund für meine Kaufentscheidung :-D !!!


Wer später bremst fährt länger schnell!

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doofe fragen gibt es nicht! nur antworten!

 

echt? so wichtig? außer für ne sonnenbrille und einem toröffner habe ich das ding noch nie benutzt. und jetzt ist es fott... und ich glücklich! habe den ollen aschenbecher auch dirket mit rausgeschmissen. ich glaube am meisten störte mich die unsymetrie. das ganze hing schwer rechtslastig... wenn es mittig gesessen hätte wäre es wohl noch drin.

 

gruß,

thomas


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was willste denn haben für den getränkehalter? falls du ihn verkaufts, meine mail ist dollar@arcor.de

 

grüße

 

hubert

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    • @Broxin Soweit ich weiß gibt es kaum 37kW Besitzer die ihre Fahrzeuge chippen lassen. Aber das muss bei jedem 37kW gemacht werden ansonsten nutzt das Steuergerät die Ladedruck Kennlinie nicht und das Taktventil wird nicht angesteuert. Somit geht kein Druck über 0,5 Bar. Thomas bietet das nicht an. Auch andere Tuner wo ich mich informiert habe, haben direkt abgewunken wo sie 37kW gehört haben.   Ich habe auch mit Tom geschrieben, er kannte die 37kW Variante überhaupt nicht und dachte ich hab original den 600cc Motor drin und auf 700cc umgebaut. Hab ihn dann mit Wikipedia Screenshots überzeugt das es den 700cc wirklich mit 37kW in der Serie gibt.   @MBNalbach Soweit ich weiß sind die ganzen Kennfelder bereits im Steuergerät hinterlegt und werden dann aktiv genutzt wenn die entsprechende Variante codiert ist. Für 37 auf 45 kW kann ich bestätigen das es so ist. Ob das für die 60kW auch so ist habe ich nicht getestet.   @smart45005 ich fahre das Tuning von Thomas. Damit es aber voll seine Leistung entfalten kann musste ich das Taktventil aktivieren, daher der ganze Aufwand. Das Tuning von Thomas ist absolut empfehlenswert!  Ich bin auf deinen Test gespannt.   Das Thema hat mich jetzt auch ordentlich Zeit, Nerven und Geld gekostet.    
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