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red-peter

Probefahrt 44 Brabus

Empfohlene Beiträge

@startwo

 

Dan nimm doch einfach den Golf V R32, wenn Du der Meinung bist das der GTI nicht richtig abgeht :roll: :roll: :roll:

 

Mit der 2. Kupplung im GolfV gehst Du ab wie Schidts Katze, da Du eigentlich keine Schaltpausen mehr hast.

 

Grüße

Christian

-----------------

nicht die Großen fressen die Kleinen, sondern die Schnellen die Langsamen

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I never go out, without my dragon...

 

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Am 10.08.2005 um 21:08 Uhr hat derPrinz geschrieben:
@startwo



Dan nimm doch einfach den Golf V R32, wenn Du der Meinung bist das der GTI nicht richtig abgeht :roll: :roll: :roll:



Mit der 2. Kupplung im GolfV gehst Du ab wie Schidts Katze, da Du eigentlich keine Schaltpausen mehr hast.



Grüße

Christian

-----------------
nicht die Großen fressen die Kleinen, sondern die Schnellen die Langsamen

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Hi prinzi,

 

nee der neue Golf gefällt mir überhaupt nich.

Obwohl der R32 - der hat schon was :-D :-D

Auch optisch :)

Bin ihn aber noch nicht gefahren.

Der war jedenfalls noch optisch gut, aber die neuen golfis sehen einfach nur besch.... aus !

Was für Rentner!

 

 

-----------------

smarte Grüße,

 

Steffen

 

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Der Neid ist die aufrichtigste Form der Anerkennung.

Wilhelm Busch (1832 - 1908 ), deutscher Zeichner, Maler und Schriftsteller

 

 


smarte Grüße,

 

Steffen

 

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Der Neid ist die aufrichtigste Form der Anerkennung.

Wilhelm Busch (1832 - 1908 ), deutscher Zeichner, Maler und Schriftsteller

 

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    • Danke @Funman, @maxpower879 Ich muss die beiden Klimaleitungen zum Kompressor erneuern und dafür das Heck absenken, was eigentlich auch ein Absenken des Tanks bedeutet, um die Klimaleitungen zum Kompressor bzw. deren Anschlüsse nicht zu beschädigen. Da ich mir aber mangels Erfahrung nicht sicher bin, ob das in dem Fall sogar ohne Absenken des Tanks geht (Vorgehen: beide Klimaleitungen in der Nähe des Tanks trennen ==> Heck absenken ==> beide Klimaleitungen am Kompressor trennen ==> neue Klimaleitungen am Kompressor anschließen ==> Heck anheben ==> neue Klimaleitungen in der Nähe des Tanks anschließen), wollte ich mich sicherheitshalber vorab damit vertraut machen, um in der Mietwerkstatt keine böse Überraschung zu erleben. Dann muss ich nur noch passende Gewindeschneider besorgen, falls der Tank doch abgesenkt werden muss und fragen, ob es dort mehr als einen Getriebeheber gibt.
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