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zimbo

mind 50km/h mehr für den smart...

Empfohlene Beiträge

oder auch weniger...

 

siehe hier

:-D :-D :o :o ;-) ;-)

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smartlogo_80ps_250.jpg

 


 

 

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oh mann,

 

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Wie funktioniert dieses Tool nun genau?

 

Durch den Einsatz einer runden Metallhülse an einer ganz bestimmten Stelle in ihrem Fahrzeug erhöht sich die effektiv vermittelte Geschwindigkeit nach Einsatz des Tools um 50 km/h. Rein theoretisch ist sogar noch mehr möglich. Am Ende der Metallhülse befindet sich ein spezieller Stoff, der bestimmte Stoffe abgibt, die zur Geschwindigkeitserhöhung unbedingt notwendig sind. Um die wirklich genaue Funktionsweise zu vermitteln, beachten Sie bitte UNBEDINGT die beigefügten Auktionsbilder, hier ist das Tool selbst auch abgebildet.

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super, ein filzstift-tuning :lol: :lol: :lol: :lol:


rms2.gif

 

 

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Wenn ich an einem bestimmten Stoff in einer bestimmten Tüte ziehe, habe ich auch immer das Gefühl, schneller unterwegs zu sein - sogar wenn ich stehe! :lol:

 

(Nur Spaß! Drogen in die Tonne! 8-) )


db_image.php?image_id=2142&user_id=25&width=640?no_cache=1273178505

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:-D Cooool... das Tuning passt farblich genau zu meiner Beleuchtung... :-D

 

muss ich einfach haben... :lol: :lol: :lol:

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    • Es geht ja auch nicht drum, fahrphysikalische Wunder zu vollbringen, das ist mir schon auch klar. Das ist so ähnlich wie im Ursprung von ABS, als man der Ansicht war, jetzt kann einem überhaupt nix mehr passieren und den Zugewinn an Sicherheit durch risikofreudigeres Fahren kompensiert hat! Man ist auch mit dem teuersten System nicht mit einem Schutzschirm ausgestattet und darüber hinaus noch unverwundbar!  Was man damals auch nicht richtig verstanden hat oder es durch geschickte Werbestrategien vermittelt wurde war die Tatsache, daß sich mit ABS zumindest bei trockener Fahrbahn, aber auch in anderen Situationen der Bremsweg überhaupt nicht verkürzt, sondern im Gegenteil eher verlängert, weil die Bremse zwischendrin immer wieder leicht geöffnet wird, aber die Fuhre eben dafür lenkbar bleibt, z. B. für Ausweichmanöver oder bei Fahrbahnen mit unterschiedlicher Griffigkeit Aber größtmögliche Sicherheit kann eben in einer anderen Situation wie ich oben schon geschrieben habe der Unterschied zwischen "Grade noch mal gutgegangen" und "Totalschaden" sein. Und daß das ESP wesentlich leistungsfähiger als Trust+ ist, das nur Gas wegnehmen und auskuppeln kann, wurde von Dir ja bestätigt. Daß es immer wieder Fälle geben wird, wo auch das beste ESP machtlos ist, da bin ich mir auch im klaren drüber.  Aber in sehr vielen Fällen hat man da vorher schon etwas falsch gemacht! 😉
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