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JoachimK

Beschleunigung

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Hallo,

Ich habe einen 44 1,3 l Benziner.

Die Beschleunigung im ersten und zweiten Gang ist wirklich super, auch im Dritten beschleunigt er über 3000 Umdreheungen noch recht gut. Im vierten und fünften Gang aber geht fast garnichts mehr, es dauert eine Ewigkeit, bis ich dann mal bei 180 km/h bin. wie ist das bei euch?

Grüsse vom Bodensee

Joachim

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Ich denke, das ist normal. Schlussendlich ist und bleibt es ein 1300er. Mein 1.5 Benziner zieht auch bis 150 relativ gut, hat dann aber immer mehr Mühe. Stört mich aber nicht, da bei uns eh generell 120km/h auf AB gilt. *grumel*

 

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skull1.gifskull1.gifSig_gross.thumb.jpgskull1.gifskull1.gif

 

4/4 Passion 1.5 Benziner

spritmonitor.de

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mesh am 03.06.2005 um 13:10 Uhr ]


Grüsse
-Mesh-

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Hallo Joachim,

 

liegt vielleicht an der langen Übersetzung der oberen Gänge, mein kleiner 1.1 könnte auch spritziger sein, aber die übersetzung bremst ihn definitiv ein, 2.gang reicht bis 90, aber 5. kann ich nicht mehr ausdrehen bis nennleistung (6000 rpm), wohl ne spritsparlösung ?!

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    • Moin, sehr geehrter Funman, sehr geehrter Broxin, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Ich war ja (bzgl. der GK) bisher auch so drauf: Wenn eine, dann alle (z.B. am Wolfsburger Qualitätsprodukt von 1986). Bei den Smart GKs habe ich es einfach mal so "aus Laune" anders gemacht (wie beschrieben): Und siehe da: Nach meiner jetzigen Erfahrung an den Smarts gehen die GK eben nicht in bälde reihenweise defekt..... Und zu den ABS-Ringen: Die unterrosten (nicht sichtbar) und werden dann manchmal aufgesprengt. Allerdings auch nicht immer sicher (bei dem 2006er hier sind auch nach deutlich über 200 000 KM und 19 (!) Salzwintern immer noch die ersten ABS-Ringe im Einsatz. Die sehen auch so aus. Ersatz liegt allerdings parat....). Aber wenn man (z.B. Broxin) schon mal so grundsätzlich in der Gegend am Schrauben ist. Die Ringe hat er doch schon...Ist doch nur die Montage derselben mit dem Rostschutz....   Und: HDP an allen 3 Deckeln im eingebauten Zustand neu dichten (!). Mein ausdrücklicher Respekt und Anerkennung. (Es soll ja auch Leute geben, die z.B. einen Flur von außen durch den Briefschlitz der Eingangstür neu tapezieren können....Aber wozu sollte man (z.B. ich) sich DAS antun ? Dazu bin ich dann doch zu...bequem.)   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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