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baerlibrumm

"Teile" von der Smartparade

Empfohlene Beiträge

Hi,

soweit ich weiss waren das Holländer, weil auf der Preisliste alles auf Holländisch war.

Der Grill kostete glaube ich so um 220-290 DM und war echt net schlecht!

Vielleicht findest du was wenn du in Suchmaschinen nach Smartmann suchst!

Viel Glück!

Ralf

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Die Homepage ist

www.smart-mann.com

Da ist zwar noch nicht so viel los, ist aber die offizielle.

------------------

§ 961 BGB: Zieht ein Bienenschwarm aus, so wird er herrenlos,

wenn nicht der Eigentümer ihn unverzüglich verfolgt oder wenn der Eigentümer die Verfolgung aufgibt.


Wer einem anderen einen Porno dreht, hat ein Pornodrehgerät!

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Hi,

auf der Smartparade am Wochenende war ein Teilnehmer "Smartmann", der einen super "Grill" á la A-Klasse eingebaut hatte.

Weiß jemand mehr dazu?

Danke und grüsse

baerlibrumm

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Hallo Ihr,

angeblich soll man die Teile auch bald bei SW bekommen, hat mir der Holländer zumindest bei der LogoAktion gesagt !!

Alles wird gut, holzauto


alles wird gut, holzauto

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wenn ich mich recht erinnere war der Preis aber höher, hab irgendwas in der Gegend 400 DM in Erinnerung.

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Hi

der Grill von den Holländern sollte 450 Eier kosten.Ich hab mit dem Gedanken auch gespielt, aber dann war mir das zuviel für einen Frontgrill. 250 hätte ich bezahlt

Aloha

------------------

MFG

Der Konzertsmart und die Anleitung zum Bodypaneltausch

powered by Monstersound

WN-RS 157 singer.gif

Smart-Club 00589

[Diese Nachricht wurde von roberttt am 20. Juni 2001 editiert.]


*winkewinke an Smart, lest schön mit*
seit 01/2000 Smartfahrer-------------------------------Wartung wird beim Smarten Service in Ilsfeld gemacht !!

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Hi Der Grill kostet in schwarz 413.64 DM und in Chrom 422.73 DM. zu beziehen über:

smartmann

De Run 8307

5504 En Veldhoven

Tel 0031-040-2554644

Sind übrigens auch am Chiemsee dabei.

Gruss

Urs, der sich eine Armlehne gekauft hätte, wenn sie welche in Rot gehabt hätten.

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    • Moin, sehr geehrte/r Swatchmercedesart, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: Grob gesagt: Wenn der OT-Sensor kein Signal gibt, zeigt der Drehzahlmesser auch nichts an. Meistens/oft geschieht das im warmen Zustand. Wenn er abkühlt, funktioniert er oft wieder, auch der DZM dann. Im Fehlerspeicher wird meist kein Fehler hinterlegt, selten jedoch doch...   Auf die Bemerkung: Ja, sehe ich auch so, aber siehe oben....   Auf die Bemerkung: Habe ich so noch nicht gemacht. Soweit ich weiß, braucht die Elekronik die korrekten Werte des Stellmotors, der das Ventil selbst drückt (den Gegendruck des Ventiles). Ob das ganze AGR selbst korrekt in den Ansaugweg eingebaut ist, scheint unerheblich. Hatte letztens erst ein "instandgesetzes" altes AGR zur Probe "einfach so" elektrisch/elektronisch angeschlossen (und separat zur Seite gelegt) zu Prüfzwecken probegefahren (ob es funktioniert). Allerdings war ja das im Ansaugweg eingebaute AGR (ohne elektrisch/elektronischen Anschluß dann) ja auch "i.O." (geschlossen).    Was mir noch einfällt:   Wie ist es eigentlich um das sonstige Diesel-Kraftstoff-System (und den Diesel-Kraftstoff selbst) bestellt ? Bei derartig langen Standzeiten kann der alte Kraftstoff mit Bakterien verseucht sein (sog. "Dieselpest", wenn nicht bekannt, dann mal googeln...). Oft sind dann Leitungen und/oder Filter verstopft, manchmal auch nur teilweise. Wenn der Wagen dann ausgeht und sich der (Unter-)Druck zwischen Tank und Pumpe/n wieder abbaut, läuft er wieder, als wäre nichts gewesen, bis wieder genug "Schmodder" an den Engstellen und Filter/n nichts mehr durchlässt und der Motor abstirbt. Und so richtig "zündwillig" ist der alte Diesel meist auch nicht mehr. (In der Schifffahrt meist zur Unzeit bei der Hafen-Ansteuerung und/oder ungünstiger Welle/Strömung).    mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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