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dererno

brauch jemand sowas????

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Telefonkonsole unterm Zubehör.

Nie benutzt, fälschicherweise gekauft.

Angebote? :-?

de1b8vc.th.jpg

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wo wir die befestigt?

 

 


bevors noch mehr stress gibt jungs mädels ich habs nicht mit dem schreiben aber meine ex sagte immer meine süße nase gleicht das aus

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Linkes sichtbares Blechlein wird unten unter die Verkleidung gesteckt.

Und (nach Bild-rechts unten, was eigentlich oben ist) oben wird eine mitgelieferte Schraube in die Verkleidung geschraubt.

Rechte Fläche (laut Bild) ist die, auf der das Handy sitzt.

Es darf aber glaube ich maximal der Aschenbecher als oberstes Zubehör hängen ansonsten passt die Konsole nicht mehr runter.

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@SMARTIPERCY

Genau so.

Danke. 8-)

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zu verkaufen raucher set getrenkehatter und cd halter ne quark

 

da kommt mein handy nicht hin dann bleibts lieber weiter in der tasche


bevors noch mehr stress gibt jungs mädels ich habs nicht mit dem schreiben aber meine ex sagte immer meine süße nase gleicht das aus

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@MischungsMicha

 

Guckst du Mail

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Das Teil ist verkauft.

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Ist also die Frage erledigt :-D ;-)

Ja tatsachlich braucht jemand das 8-)

MischungsMicha ist die richtige Losung :lol:


FAHR NIEMAHLS MEHR ALS DREI CYLINDER SOLANGE ES SMART AUTO'S GIBT

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Um den Sinn dieses Beitrages zu vestehen müßte ich mich wohl in einen anderen Bewußtseinszustand versetzen :roll:

 

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byEbyE vom MischungsMicha

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Byebye vom Mischungsmicha

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Ausführliche Sig? Klick aufs Bild!

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    • Hallo Gemeinde.    Habe die Lager hinten beide gegen neue von SWAG getauscht.    Nun sieht man, dass der Motor rechts ca 1cm tiefer hängt.  Schlägt nirgends an, jedoch ist das Röhrchen vom Ölmessstab schon sehr nahe am Rahmen, so ca 2mm weg.   Man sieht auch am Auspuff sowie am Motor selbst dass er entweder links zu hoch oder rechts zu niedrig ist.   Es fährt sich ohne probleme, nix klappert.   Woran kann das liegen?   Schlechte neue Lager?   Verspannt eingebaut?   Schrauben sind alle komplett eingedreht.   Bilder habe ich vorerst nur die von den neuen Lagern im eingebautem Zustand.     Hier am unterem Bild sieht man an der karosselinie dass der motor schon leicht schief ist.   Mit auspuff sieht man es deutlicher.     Vorher war eindeutig alles parallel:
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